Cựu CEO Apple nói OpenAI là đối thủ thực sự đầu tiên
Thiên Trang (TH)
John Sculley, cựu CEO Apple, cho rằng thời đại AI đã mang đến cho Apple đối thủ mạnh nhất sau hàng thập kỷ.
Phát biểu tại hội nghị Zeta Live ở New York, John Sculley khẳng định OpenAI là “đối thủ thực sự đầu tiên” mà Apple từng đối mặt.Ông cho rằng AI không phải là thế mạnh của Apple, nhất là khi Siri vẫn chưa được nâng cấp như kỳ vọng.
So với OpenAI, Google hay Meta, Apple đang tụt lại trong cuộc đua AI khi thiếu các cập nhật mang tính đột phá.Sculley dự báo Apple đang bước vào “kỷ nguyên tác nhân”, nơi AI có thể thay thế hầu hết các ứng dụng truyền thống.
Ông nhận định mô hình thuê bao sẽ trở thành hướng đi chủ đạo, vì người dùng sẽ trả tiền để duy trì dịch vụ thay vì mua sản phẩm một lần.Cựu CEO này tin rằng mô hình thuê bao sẽ mang lại lợi ích kinh doanh vượt trội cho các tập đoàn công nghệ.Song song đó, Jony Ive, huyền thoại thiết kế của Apple đang hợp tác cùng Sam Altman phát triển thiết bị AI mới cho OpenAI.
Theo Sculley, sự kết hợp giữa Altman và Ive có thể mở ra một chương hoàn toàn mới trong lịch sử cạnh tranh của Apple.Mời quý độc giả xem thêm video: Công cụ quét mống mắt để xác minh là con người | VTV24
Ý tưởng quạt cây tự xoay theo vị trí người dùng nghe đơn giản nhưng vẫn chưa phổ biến, dù công nghệ đã sẵn sàng và từng xuất hiện ở một số sản phẩm start-up.
Chỉ trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV Omoda C5 đã đạt cột mốc hơn 400.000 xe bán ra trên toàn cầu, hiện diện tại hơn 64 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Trước khi xung đột giữa Trung Đông xảy ra, ít ai có thể ngờ Iran lại trụ vững như vậy trước hai đối thủ sừng sỏ; chiến thuật nào của Iran đã biến nguy thành an?
Dòng GoPro Mission 1 đã được công bố với 3 thành viên, trong đó Mission 1 Pro quay video 8Kp60, chụp ảnh 50MP, ghi hình 10bit và thời lượng pin hơn 5 giờ.
Tương lai của smartphone, laptop năm 2027 sẽ không nằm trong bất cứ dự đoán nào trước đây sau khi châu Âu ban hành luật buộc chúng quay về hàng chục năm trước.
Nissan đang chuẩn bị đưa Xterra quay trở lại thị trường Mỹ với phiên bản 2028, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược phát triển dòng xe khung gầm rời của hãng.