Cường kích huấn luyện Yak-130 rơi tại Bình Định

Chiếc máy bay gặp nạn thuộc biên chế của Trung đoàn không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, đóng tại Bình Định.

Tổ bay gồm Đại tá Nguyễn Văn Sơn - Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 940 và Trung tá Nguyễn Hồng Quân - Chủ nhiệm bay Trung đoàn Không quân 940.

Một chiếc cường kính Yak-130 tương tự loại gặp nạn tại Bình Định sáng ngày 06/11. Ảnh: QĐND

Theo báo cáo, vào lúc hơn 10h cùng ngày, phi công nhảy dù ra khỏi máy bay tại khu vực xã Tây Xuân, huyện Tây Sơn. Hiện vẫn chưa tìm được phi công và chưa xác định được vị trí máy bay rơi. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Định đang triển khai báo cáo vụ việc cho lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Định chỉ đạo.

Đồng thời Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh cũng thông tin vụ việc đến các cơ quan, đơn vị trên địa bàn để phối hợp tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Định đã thành lập Sở chỉ huy lâm thời, triển khai lực lượng thường trực với 82 cán bộ, 60 dân quân phối hợp với các đơn vị liên quan để tìm kiếm, cứu hộ cứu nạn.

Phù Cát là sân bay lưỡng dụng phục vụ chuyến bay dân sự và là nơi huấn luyện, căn cứ của Trung đoàn 940 và Trung đoàn 925 thuộc Sư đoàn không quân 372. Yak-130 là dòng máy bay cường kích thường sử dụng trong huấn luyện do Nga sản xuất. Vì có khả năng mô phỏng nhiều loại máy bay chiến đấu khác nhau, Yak-130 được coi là máy bay huấn luyện chiến đấu tốt nhất trên thế giới.

Máy bay được trang bị hai động cơ 2.500 mã lực, trọng lượng cất cánh lớn nhất 10.290 kg; 9 giá treo 3.000 kg vũ khí; tốc độ bay tối đa 1.060 km/h; bay cao nhất 12.500 m. Máy bay còn có thể hoạt động chiến đấu với khả năng trinh sát và tấn công tầm trung.