Cận cảnh xe máy leo lên lề đường trên đại lộ đông đúc nhất TP HCM
Vũ Sơn
Các phương tiện bất chấp luật lệ, leo lên lề đường nguy hiểm để thoát ùn tắc, gây hỗn loạn tại nút giao ngã 3 Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên.
Ngã 3 Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên (phường Bình Trưng, TP HCM) được xem là nút giao phức tạp, xe cộ lưu thông đông đúc kể từ khi nút giao An Phú thi công, phương tiện chọn hướng đi thay thế. Vì vậy tình trạng ùn ứ thường xuyên xảy ra tại đây vào các khung giờ cao điểm. Việc xe máy leo lên lề đường chen chúc thoát khỏi thảm cảnh ùn tắc diễn ra hết sức nghiêm trọng, bất chấp mức phạt nặng về luật ATGT được thực hiện trong thời gian qua.
Theo ghi nhận của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, vào chiều 19/9, dù cán bộ Đội CSGT Cát Lái (phòng CSGT đường bộ - PC08 - Công an TP HCM) chốt trực tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Quý Kiên để điều tiết giao thông nhưng do phương tiện đổ về quá đông nên đã xảy ra ùn ứ kéo dài (hướng từ hầm Thủ Thiêm về nút giao An Phú). Nhiều người điều khiển xe máy leo lên lề đường bất chấp có thể bị xử phạt.
Hàng trăm phương tiện xe máy nối đuôi nhau chạy trên lề đường Mai Chí Thọ để cố thoát kẹt ở nút giao nói trên.
Do ngành chức năng đã dùng nhiều phương án để ngăn chặn việc leo lề như xây cao hơn ở các vị trí xe leo lề, bít chặn lối xe xuống khi leo lề… nhưng nhiều người vẫn cố tìm cách vi phạm.
Khi đến đoạn xuống lề, do bị bít chặn nên nhiều trường hợp tìm gạch, đá… để kê bánh xe làm lối xuống…
Nhiều trường hợp phụ nữ chở theo trẻ nhỏ đã hốt hoảng, “đứng hình” khi gặp tình cảnh xe không thể thoát do lề quá cao…
Không ít trường hợp chới với, thậm chí liều mình cho xe lao xuống lề đường khá cao số với mặt đường vì “tiến thoái lưỡng nan”…
Nhiều trường hợp suýt té ngã, phần gầm xe cạ sát gờ lề đường gây hư hỏng. Nhiều phụ nữ chở theo con nhỏ phải cầu cứu, nhờ sự trợ giúp của người đi đường khi cố leo lề và không thể xuống được do lối thoát bị chặn. Người đàn ông trợ giúp không ít phụ nữ chở theo con nhỏ leo lên lề đường nhưng không xuống được.
Đại diện Đội CSGT Cát Lái (đơn vị chịu trách nhiệm quản lý tuyến đường) cho biết, sẽ có biện pháp xử lý dứt điểm tình trạng người chạy xe máy leo lên lề đường. Đồng thời khảo sát, đề xuất cơ quan có liên quan nghiên cứu mở rộng, phân luồng để giải quyết tình trạng ùn ứ tại nút giao này.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phải bắt tay ngay vào giải ngân vốn đầu tư công của năm 2026 với tổng vốn gần 995,4 nghìn tỷ, tăng 10,4% so với năm 2025.
Lễ hội Mai anh đào - Đà Lạt xuân 2026 mang chủ đề 'Hội tụ sắc xuân', giới thiệu các hoạt động trải nghiệm, nghệ thuật và du lịch hấp dẫn dành cho du khách.
Theo Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản, dự kiến sáng ngày 10/1, Bộ Công an sẽ tổ chức lễ ra quân, lễ xuất quân và diễn tập phương án đảm bảo an ninh trật tự.
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng, nguyên nhân chủ quan là nguồn phát thải từ hoạt động giao thông và mật độ lưu thông tham gia giao thông tăng...
Đại diện Bộ Xây dựng cho biết, trong quá trình triển khai 5 năm qua, đặc biệt là đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông gặp rất nhiều khó khăn, thách thức.
