Thời sự

Cận cảnh máy khoan 'khổng lồ' đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội được tháo dỡ

Sau khi hoàn tất nhiệm vụ khoan đào và lắp đặt vỏ hầm theo thiết kế, việc tháo dỡ TBM1 được triển khai theo quy trình kỹ thuật.

675494153-1403714781794878-1520370243279337089-n.jpg
Ngày 22/4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đơn vị đã tiến hành công tác tháo dỡ máy khoan hầm TBM1 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội sau khi hệ thống này hoàn thành nhiệm vụ khoan đào dự án
674933632-1403714758461547-5937048137678623633-n.jpg
Máy TBM1 là một trong hai máy khoan hầm chủ lực được sử dụng để thi công đoạn hầm ngầm của dự án. Sau khi hoàn tất nhiệm vụ khoan đào và lắp đặt vỏ hầm theo thiết kế, việc tháo dỡ TBM1 được triển khai theo quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt, dưới sự giám sát chặt chẽ của các chuyên gia trong nước và quốc tế.
676813101-1403714685128221-3445417679457338874-n.jpg
Quá trình tháo dỡ được thực hiện tại khu vực ga ngầm, bao gồm các bước: ngừng vận hành, kiểm tra kỹ thuật tổng thể, tháo rời từng bộ phận chính, vận chuyển thiết bị ra khỏi hầm và xử lý, bảo quản theo quy định.
677618159-1403714668461556-7453308009515385505-n.jpg
Toàn bộ công tác đã được thực hiện đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường và không ảnh hưởng đến khu vực xung quanh.
678284755-1403714635128226-497542050202297858-n.jpg
Trước đó, máy đào hầm TBM số 2 mang tên “Táo Bạo” đã chính thức cán đích ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4km qua 4 ga ngầm của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
679110009-1403714738461549-2359627225577781421-n.jpg
Đây là cột mốc quan trọng, đánh dấu việc nối thông toàn bộ tuyến hầm, góp phần thúc đẩy tiến độ dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô.
674595489-1403714808461542-6815741688421210478-n.jpg
Liên quan về dự án đường sắt đô thị, mới đây tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, cả nước đã hoàn thành được 3 tuyến, trong đó, thành phố Hồ Chí Minh có 1 tuyến, Hà Nội có 2 tuyến (tuyến Nhổn - ga Hà Nội mới hoàn thành đoạn trên cao, đang tiếp tục thi công đoạn ngầm, dự kiến năm nay sẽ hoàn thành toàn tuyến).
674322347-1403714711794885-976766518730422462-n.jpg
“Như vậy, chúng ta đã thi công được 41km tại 3 tuyến đường sắt đô thị. Đối với các tuyến còn lại trong quy hoạch, Hà Nội có khoảng 18 tuyến, thành phố Hồ Chí Minh có 12 tuyến. 30 tuyến này có tổng chiều dài 2.224km, trong đó, tổng các tuyến của Hà Nội dài 1.052km”, Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin.
Mời quý độc giả xem video: Siết chặt xích lô "độ" điện hoạt động ở phố cổ Hà Nội.
back to top