Theo đó, Porsche Cayman GT4 Clubsport là phiên bản đua của mẫu xe thể thao Cayman GT4, được thiết kế chỉ dành cho đường đua và không được phép lưu thông trên đường phố.
Ngoại hình của xe tương tự như chiếc Cayman GT4 nhưng thân xe được trang trí bởi bộ tem đặc biệt nổi bật. Trang bị thêm cánh hướng gió phía sau hoàn toàn bằng sợi carbon gắn cố định giúp tăng lực nén của thân xe xuống mặt đường trong khi vẫn đảm bảo được trọng lượng xe nhẹ tối ưu.
Thiết kế nội thất tối giản được phát triển hoàn toàn mới, xung quanh khoang lái là khung bảo vệ được gia cường, ghế đơn đua xe thể thao với đai an toàn 6 điểm tiêu chuẩn FIA cùng phía sau là bình xăng 90 lít (tùy chọn bình xăng 70 lít hoặc 100 lít).
Trang bị khối động cơ boxer 6 xilanh 3,8 lít đặt giữa dựa trên nền tảng của dòng xe Cayman GT4, sản sinh công suất 283kW (385 mã lực), mô-men xoắn cực đại đạt 420Nm, cùng Hệ thống hộp số 6 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) với hệ thống dẫn động bánh sau không cách âm, thiết kế chuyên biệt dành cho đua xe.
Khung xe C4 cùng hệ thống chữa cháy và hệ thống nâng gầm khí nén. Tốc độ tối đa lên đến 295km/giờ được điều khiển bởi hệ thống phanh xe đã được nâng cấp với hệ thống phanh đĩa 380mm cho cả bốn bánh cùng các gá kẹp cố định bằng nhôm phía trước 6 pít-tông và phía sau 4 pít-tông.
Trang bị mâm xe kích thước 18 inch và sử dụng lốp Michelin cao cấp. Porsche phát triển một loạt những cải tiến mới bao gồm hệ thống phanh ABS điều chỉnh 12 mức, hệ thống treo tương tự như trên mẫu xe đua 911 GT3 Cup.
Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM) có thể ngắt chức năng ABS, kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định điện tử. Trọng lượng xe chỉ khoảng 1.300kg.
Theo Porsche Việt Nam,mức tiêu thụ nhiên liệuở đô thị của mẫu xeCayman GT4 Clubsport là 14,8 lít/100km, ngoài đô thị là 7,8 lít/100km, kết hợp 10,3lít/100km; lượng khí thải CO2 là 138g/km.
Mạnh Hùng
