Các cuộc tấn công đường không vào Ukraine chỉ là sự khởi đầu
Tiến Minh
Nga đã tiến hành nhiều cuộc tấn công dữ dội vào hạ tầng của Ukraine trong những ngày qua; nhưng đây có thể là khởi đầu cho cuộc tấn công lớn hơn của Nga.
Theo người phát ngôn lực lượng phòng không Ukraine, Đại tá Yuriy Ignat, cho biết quân đội Nga (RFAF) đang thay đổi chiến thuật tập kích đường không ồ ạt vào lãnh thổ Ukraine, tăng cường tác động và cố gắng đột phá qua hệ thống phòng không của quân đội Ukraine (AFU).Ông Ignat cho biết, trong mấy đêm vừa qua, nhiều cuộc tấn công kết hợp quy mô lớn đã được ghi nhận nhằm vào các mục tiêu ở Ukraine. Ông cho biết, tần suất hoạt động của RFAF vẫn ở mức cao. Ví dụ, vào đêm ngày 26/5, số lượng UAV kỷ lục được Nga sử dụng đã được ghi nhận là 355 chiếc, vượt qua kỷ lục trước đó là 298 chiếc.
Ông Ignat cũng cho biết, trong những ngày qua, RFAF đã tiến hành các đợt không kích bằng kết hợp hàng loạt giữa UAV tự sát tầm xa Geran-2, tên lửa đạn đạo Iskander-M và tên lửa hành trình phóng từ trên không; với mục đích làm tê liệt hệ thống phòng không của Ukraine.Chiến thuật tập kích đường không của Nga hiện nay là họ liên tục thay đổi lộ trình của UAV tự sát tầm xa và cố gắng điều khiển chúng bay ở độ cao lớn (thường là trên 2 km) so với mặt đất rồi lao thẳng xuống mục tiêu. Ở độ cao này, chúng dễ dàng bị radar của Ukraine phát hiện, nhưng lại nằm ngoài tầm bắn của súng pháo phòng không của các đội hỏa lực cơ động, ông Ignat giải thích.Theo ông Ignat, UAV tự sát tầm xa Geran-2, được “hộ tống” bởi UAV mồi nhử, không có đầu đạn Parodiya, tạo thêm gánh nặng cho hệ thống phòng không. Tỷ lệ giữa UAV mang đầu đạn và mồi nhử là khoảng 60/40.Theo Lực lượng vũ trang Ukraine, vào đêm ngày 26/5, RFAF đã sử dụng 364 loại vũ khí tấn công lãnh thổ Ukraine, bao gồm 9 tên lửa hành trình Kh-101 và 355 UAV tấn công và UAV mồi nhử. Theo như tuyên bố, lực lượng phòng không Ukraine đã bắn hạ tất cả 9 tên lửa Kh-101, cũng như 233 UAV tấn công, 55 UAV mồi nhử đã bị vô hiệu hóa bằng tác chiến điện tử.
Theo tờ Financial Times của Anh, việc RFAF tiến hành tập kích đường không dữ dội vào cơ sở hạ tầng của Ukraine trong những ngày gần đây, có thể là khởi đầu cho những hành động rộng lớn hơn, nằm trong khuôn khổ cuộc tấn công của RFAF. Lãnh đạo Kiev cũng cho rằng, các cuộc tấn công đường không, là màn mở đầu cho các cuộc tấn công tiếp theo, nhằm hỗ trợ cuộc tấn công trên bộ của RFAF.Sự gia tăng các cuộc tấn công bằng tên lửa UAV tự sát tầm xa của Nga trong những ngày qua, có thể là giai đoạn đầu của chiến lược rộng lớn hơn này. Nga hiện đang sản xuất tên lửa và UAV nhanh hơn mức có thể sử dụng, tích trữ vũ khí và gia tăng áp lực lên hệ thống phòng thủ đang “căng như dây đàn” của Ukraine, Financial Times viết.Financial Times cũng ghi nhận sự gia tăng về khối lượng sản xuất vũ khí tại các doanh nghiệp phức hợp công nghiệp quốc phòng của Nga. Điều này đặt yêu cầu phương Tây phải cung cấp cho Kiev sự hỗ trợ nhiều hơn. Tuy nhiên, tờ báo cảnh báo về sự không chắc chắn trong viện trợ từ Mỹ, cũng như khả năng của châu Âu không đủ để thay thế nguồn cung cấp của Washington. Điều này đặc biệt đúng đối với các hệ thống phòng không.Một ngày trước đó, nhà phân tích quân sự người Đức, Julian Repke đã cho rằng, Nga có thể sử dụng khoảng 1.000 UAV điều khiển bằng cáp quang và khoảng 150 UAV tự sát tầm xa Geran-2 một ngày. Trong tương lai gần, số lượng UAV được sử dụng có thể sẽ tăng đáng kể, khi các nhà máy quốc phòng của Nga hoạt động rất hiệu quả.Hiệu quả của UAV Geran-2 của Nga đã tăng gấp rưỡi so với phiên bản gốc ban đầu Shahed-136 của Iran và vẫn tiếp tục phát triển. Đây là kết luận mà các chuyên gia quân sự Mỹ đưa ra khi tư vấn cho quân đội Ukraine về các vấn đề phòng không. Theo thông tin của chuyên gia Mỹ, 36% UAV Geran-2 hiện đang tấn công thành công vào mục tiêu được chỉ định.
Một ví dụ rõ ràng về điều này là cuộc tấn công đêm qua, trong đó quân đội Nga đã sử dụng số lượng UAV tự sát kỷ lục kể từ khi bắt đầu Thế chiến thứ hai. Đòn tấn công chính nhằm vào sân bay Vasilkov gần Kiev, nơi đỗ máy bay chiến đấu F-16.Tuy nhiên, đây thậm chí không phải là điều khiến người Mỹ lo lắng. Điều thực sự khiến họ lo lắng là việc Nga đã có thể hiện đại hóa đáng kể UAV Geran-2, hiện có khả năng mang 90 kg thuốc nổ và di chuyển với tốc độ nhanh hơn, bay cao hơn. Trên thực tế, những chiếc UAV Geran-2 này là giải pháp thay thế rẻ hơn cho tên lửa hành trình Kalibr.Theo một số thông tin, Nga sẽ sớm đưa vào sản xuất hàng loạt UAV Geran-3 được trang bị động cơ phản lực. Cho đến nay, loại máy bay không người lái mới này chỉ được sử dụng với số lượng hạn chế. Nhưng kết quả đầu tiên khi sử dụng chúng thực sự ấn tượng.
Điều đáng chú ý là việc đưa vào sản xuất hàng loạt UAV Geran-3 không có nghĩa là Nga sẽ từ bỏ việc sản xuất phiên bản Geran-2 chạy bằng động cơ xăng. Ngược lại, điều này có nghĩa là các cuộc tấn công của Nga sẽ trở nên đa dạng hơn. Và trong điều kiện thiếu hụt nghiêm trọng tên lửa cho lực lượng phòng không, Ukraine có thể hoàn toàn không có khả năng phòng thủ. (nguồn ảnh Military Review, Ukrinform, TASS).
Chery iCaur V27 Long-Range Edition vừa ra mắt với các nâng cấp tập trung vào phạm vi hoạt động, cùng những cải tiến về nội thất và công nghệ thông minh hơn.
Toyota được cho là đang chuẩn bị tham gia phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV) tại Trung Quốc, kế hoạch có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2027.
Khách hàng đặt cọc VinFast VF Wild theo chương trình "Vì tương lai xanh" chỉ còn 741 triệu, mua qua O2O giảm thêm 2%, giá lăn bánh chỉ từ khoảng 760 triệu đồng.
Mazda CX-5 mới, Subaru Forester Hybrid, Mitsubishi Outlander, Suzuki XL7 Hybrid và Honda City nâng cấp là những mẫu ôtô Nhật sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm 2026.
Cạnh tranh trực tiếp với Porsche Cayenne Turbo Electric, phiên bản cao cấp nhất của dòng SUV điện Mercedes-AMG sẽ đạt tốc độ 100km/h chỉ trong vòng 2,5 giây.
Pon Phú Thái Mobility (PPTMG) vừa tiếp quản quyền đại lý ủy quyền Bentley Motors tại Việt Nam, bên cạnh Jaguar, Land Rover (JLR) và Audi của Volkswagen AG.
Volkswagen và Audi vừa bị triệu hồi xe do lỗi hệ thống lái có thể gây tai nạn, có hơn 200.000 xe trong diện ảnh hưởng tại Mỹ sẽ được thay thế bu lông thước lái.
Không thay đổi thiết kế, Kawasaki Ninja H2 trở lại với động cơ giảm công suất ngang với các mẫu xe cùng nền tảng như Z H2 và H2 SX để đảm bảo chuẩn khí thải.
BYD Sealion 5 DM-i 2026 vừa có màn xuất hiện tại TP.HCM trong một sự kiện nội bộ dành riêng cho hệ thống đại lý, xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 10/2026.