6 lưu ý phòng tránh nổ lốp ô tô khi thời tiết nắng nóng

Kiểm tra lốp thường xuyên

Vào mùa nắng nóng, tài xế cần dành thời gian kiểm tra lốp thường xuyên, chú ý tới những dấu hiệu như: lốp đã quá mòn, lốp bị bơm quá căng, áp suất lốp xe giữa các bánh không đều… để có biện pháp thay thế phù hợp hơn và kịp thời. Sự cẩn trọng này giúp bạn giảm thiểu sự cố hư hỏng, giúp an toàn hơn khi vận hành xe trên đường.

Nếu một trong các lốp xe có dấu hiệu hư hỏng như là lớp vỏ cao su bong tróc, rạn mặt cao su, bị đá nhỏ chém, nứt,… đừng đắn đo suy nghĩ mà hãy thay lốp mới cho xe để hành trình được an toàn hơn. Ngoài ra, bạn nên đảo lốp thường xuyên để tránh các lốp bị mòn không đều.

Ảnh minh họa. - Ảnh: internet.

Thông thường thì sau khi xe của bạn di chuyển khoảng 40.000 - 50.000km hoặc sử dụng được 5 - 6 năm thì chủ xe nên thay lốp xe mới. Tuy nhiên, nếu như xe thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện môi trường địa hình bắt buộc, thời tiết khắc nghiệt, nắng nóng thì xe của bạn có thể dựa vào tình trạng thực tế của lốp xe để chủ động thay mới sớm hơn dự kiến.

Duy trì tốc độ hợp lý và không chở quá nặng

Khi bạn đang chạy với tốc độ càng cao, thì nhiệt độ của lốp xe càng lớn thì ma sát giữa lốp xe với mặt đường lại càng cao. Theo các chuyên gia khuyên rằng, trong khi thời tiết đang nắng nóng, bạn cũng không nên chạy quá nhanh, đặc biệt là khi khúc ôm cua.

Trên thực tế, khi xe của bạn đang chạy ở tốc độ cao, việc ôm cua có thể làm cho lốp bị bẻ ngang rất mạnh, khiến cho thành lốp không những phải chịu tải đè nặng, mà còn phải chịu lực xé ngang, làm tăng nguy cơ bị nổ lốp. Khi thời tiết nắng nóng, bạn cũng không nên chở quá nặng, điều này sẽ khiến cho áp suất dồn xuống lốp xe tăng lên. Do vâỵ, khi thời tiết vào mùa hè, bạn cũng nên bỏ bớt những đồ dùng không thật cần thiết ra khỏi xe, hạn chế chở quá tải trọng.

Bơm hơi đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất

Khi trời nắng nóng, nhiệt độ mặt đường có thể lên tới 60 độ C, nhiệt độ tăng khiến áp suất lốp xe tăng theo, điều này khiến áp suất những chiếc lốp sẽ cao hơn bình thường rất nhiều, nguy cơ gây nổ lốp cao.

Do đó, cần bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra. Những thông số về áp suất tiêu chuẩn được ghi trên lốp hoặc trên cửa xe, được đo ở điều kiện tiêu chuẩn (khoảng 20-21 độ C).

Nếu áp suất quá cao sẽ làm cho lốp bị căng tròn, phần giữa lốp chủ yếu tiếp xúc với mặt đường làm cho phần này mòn nhiều hơn, đồng thời tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng.

Ảnh minh họa. - Ảnh: internet.

Cũng không nên để lốp quá non. Khi lốp non hơi sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc khiến tăng ma sát, thành lốp bị nóng rất nhanh khi chạy ở tốc độ cao thì nguy cơ bị nổ sẽ lớn hơn. Ngoài ra, để lốp quá non sẽ khiến chiếc xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Nếu trên xe chưa có bộ cảm biến áp suất lốp thì nên lắp thêm để kiểm soát tốt nhất áp suất lốp trên đường, kịp thời phát hiện và can thiệp khi một hoặc các lốp có dấu hiệu tăng áp suất bất thường.

Cho xe nghỉ ngơi khi đi đường dài

Theo như nghiên cứu của các nhà khoa học cho thấy, trong các điều kiện thời tiết nóng lên đến 40 độ C, lốp xe của dòng xe bán tải chạy quãng đường 50km sẽ ở mức trên 60 độ C và tiếp tục bị rơi vào trạng thái tích nhiệt khiến cho áp suất lốp xe ngày càng tăng lên nếu di chuyển thêm. Các chuyên gia luôn có lời khuyên dành cho lái xe nên nghỉ ngơi khoảng 10 - 20 phút mỗi 70 – 100km di chuyển. Khi trời nắng bức, thì tần suất nghỉ ngơi có thể dày thêm để giúp xe không mau chóng bị hư hao.

Hạn chế đỗ xe ô tô dưới trời nắng nóng

Việc đỗ xe dưới trời nắng trong thời gian dài cũng sẽ gây tác động xấu tới sơn xe và lốp xe. Chưa kể đến nếu như trong xe còn để những đồ vật như bình ga, lon nước ngọt có ga… thì còn dễ xảy ra nguy cơ cháy nổ do tích nhiệt. Tốt nhất hãy chọn nơi có bóng mát để đỗ xe, còn nếu như không thể chọn được vị trí tốt, chủ xe cũng nên chủ động những phương pháp như phủ tấm bạt che nắng cho xế yêu.

Ảnh minh họa. - Ảnh: internet.

Đảm bảo lốp dự phòng luôn trong trạng thái sẵn sàng

Trước mỗi cuộc hành trình, bạn hãy tập thói quen kiểm tra và chắc chắn rằng lốp xe của bạn dự phòng còn hoạt động tốt và đã được bơm đủ áp suất. Đồng thời, khi bạn tập tành cách tháo lắp lốp xe thành thạo để xử lý ngay khi lốp xe của bạn không may khi bị nổ hay xịt hơi giữa đường.

Sự việc nổ lốp, thủng lốp là điều không một ai mong muốn. Tuy nhiên, nếu như trường hợp đó xảy ra, bạn cũng đừng nên quá hoảng hốt. Bạn cũng nên lái xe tập trung trên các lộ trình và đặt cả hai tay mình trên vô-lăng. Nhất là khi bạn bị mất tập trung hay lái xe bằng một tay có thể khiến bạn bị giật mình cũng như không kịp kiểm soát khi có sự cố bất ngờ xảy ra.