Thị trường

Xung đột lợi ích pháp lý về quy hoạch quyền sử dụng đất: Lợi bấp cập hại

Xung đột lợi ích pháp lý về quy hoạch quyền sử dụng đất đang là điều khiến nhà doanh nghiệp đau đầu, kêu than. Trong đó có 2 xung đột lớn nhất đều liên quan đến cấp quản lý.

Xung đột lợi ích thứ nhất chính là UBND cấp tỉnh, huyện vừa được quyền phê duyệt, thay đổi quy hoạch nhưng lại không chịu trách nhiệm giải trình về việc chậm công bố thông tin thay đổi, bổ sung quy hoạch. Thậm chí, việc lấy ý kiến của các bên cũng chỉ là hình thức dù đã được pháp luật quy định.

Theo quy định việc phê duyệt quy hoạch của một dự án đều có thời gian quy định để hỗ trợ cho chủ đầu tư rút ngắn thời gian xin các thủ tục hành chính, nhưng ở nhiều địa phương, việc phê duyệt này có thể kéo dài cả năm tới vài năm, ảnh hưởng rất lớn tới doanh nghiệp nhưng lại không có một cấp hay cơ quan chịu chế tài trước pháp luật về hành vi của mình.

Xung đột lợi ích thứ hai phải kể đến chính là các cơ quan chức năng vừa được quyền quyết định chuyển đổi mục đích sử dụng đất vừa được quyền lựa chọn nhà thầu phục vụ các dự án này.

Không chỉ có vậy, các cơ quan chuyên môn vừa được quyền phê duyệt thay đổi quy hoạch mục đích sử dụng đất vừa được phép thực hiện thay đổi quy hoạch. Hiện nay, việc điều chỉnh quy hoạch nhiều lần xảy ra ở khắp các tỉnh, thành, thế nhưng thời gian từ khi điều chỉnh quy hoạch cho tới khi thực thi quy hoạch điều chỉnh rất ngắn, có thể cùng nằm trong một nhiệm kỳ. Điều này dấy lên nghi vấn, liệu mâu thuẫn này có làm gia tăng các sai phạm do tư duy nhiệm kỳ ngắn hạn trong công tác quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch hay không?

Tiếp đó, hiện nay, pháp luật đang thiếu vắng những quy định, cơ quan giám sát độc lập và trách nhiệm giải trình trong quyết định thay đổi quy hoạch. Đây cũng là một phần nguyên nhân dẫn tới tình trạng, các cơ quan chức năng đang không phải chịu trách nhiệm về việc kéo dài quy hoạch của các dự án khiến các doanh nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề.

Xung đột lợi ích thứ năm chính là các cơ quan chức năng có liên quan đang vừa có quyền thay đổi giá trị tài nguyên đất, vừa quyết định giá, vừa được để lại nguồn thu 100% từ các quyết định này cho ngân sách địa phương để chi tiêu và đầu tư công. Nhiều chuyên gia chỉ ra rằng, xung đột này có thể tạo ra lỗ hổng thể chế không tốt, làm lãng phí tài nguyên đất, thúc đẩy phát triển ngoài quy hoạch nếu việc giám sát, quản lý đất đai tại địa phương đó không chặt chẽ và đủ minh bạch.

KĐT đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City chính thức được phê duyệt đầu tư

KĐT đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City chính thức được phê duyệt đầu tư

Dự án Khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City (tên thương mại Handico Sunshine New Hanoi) quy mô gần 100.000 tỷ đồng của Liên danh Handico, Sunshine Group, Big Gain và Thái Nam Land vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 và chấp thuận chủ trương đầu tư trong ngày 30/10/2026.
Năm đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways: Từ hãng bay mới đến đối tác được các tên tuổi hàng không toàn cầu tin cậy

Năm đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways: Từ hãng bay mới đến đối tác được các tên tuổi hàng không toàn cầu tin cậy

Ngày 1/11/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) tròn một năm cất cánh. Từ 220 hành khách trên chuyến bay đầu tiên, sau 365 ngày, hãng đã thực hiện gần 23.600 chuyến bay, đưa hơn 4 triệu lượt hành khách đến với Phú Quốc và mọi miền đất nước, trên mạng bay 29 đường bay, trong đó 16 đường bay quốc tế.
Người dân sẽ hưởng lợi gì từ việc cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị

Người dân sẽ hưởng lợi gì từ việc cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị

Theo phương án cải tạo, tái thiết đô thị Vĩnh Hưng, diện tích đất công viên, cây xanh và thể dục thể thao của phường sẽ tăng 22 lần lên mức 42,5ha. Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm cũng định hướng phát triển Hà Nội trở thành đô thị xanh, sinh thái và bền vững.
VINSPEED tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao BẾN THÀNH - CẦN GIỜ

VINSPEED tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao BẾN THÀNH - CẦN GIỜ

Ngày 30/10/2026 - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC chính thức mở rộng thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ. Mục tiêu hướng đến hoàn thành và chạy thử vào quý IV/2028, tiến tới vận hành thương mại trong năm 2029.
back to top