<div> <p style="text-align: justify;">Trong phân khúc xe tay ga phổ thông trong tầm giá 40 triệu đồng, <span>Honda</span> Lead luôn chứng tỏ được vị thế hàng đầu và dần trở thành biểu tượng của dòng xe tay ga dành cho nữ giới.</p> <p style="text-align: justify;">Điểm hay của mẫu xe này là thiết kế trung tính, dung tích cốp rộng, hệ thống khóa thông minh và khả năng vận hành bền bỉ. Mặc cho dáng ngồi không đẹp và mức giá không rẻ, Honda Lead vẫn duy trì được thế thượng phong của mình, trong bối cảnh không có đối thủ nào thật sự xứng tầm.</p> <p style="text-align: justify;">Với mục đích mở rộng các dòng sản phẩm xe tay ga phổ thông, giành giật lại miếng bánh thị phần đang bị Honda chiếm phần lớn, Yamaha vừa cho ra mắt mẫu xe tay ga Latte, xe có giá bán 38 triệu đồng. Xét cả về ngoại hình, mức giá bán, rõ ràng Latte là một sản phẩm mà Yamaha dành riêng để đối đầu với Honda Lead.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 1 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/3_yamahalatte_zing(1).jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 2 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0152_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;">Yamaha Latte cạnh tranh cùng Honda Lead trong phân khúc xe tay ga phổ thông dành cho phái nữ.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Đây là mẫu xe thứ 3 mà Yamaha trình làng tại Việt Nam tính từ đầu năm 2019, bên cạnh Grande Hybrid và FreeGo. Yamaha đang tỏ ra rất cố gắng để tạo ra sự khác biệt và đòi lại thị phần đã mất từ tay Honda. Vậy Yamaha Latte đã được trang bị những gì để cạnh tranh với đối thủ?</p> <h3 style="text-align: justify;">Thiết kế - Yamaha Latte thiếu chất riêng</h3> <p style="text-align: justify;">Về tổng thể, Yamaha Latte giống như một chiếc Yamaha Grande được thay đổi vài chi tiết. Đáng nói là các chi tiết mới mà mẫu xe này sở hữu lại đều không giống với bản sắc của Yamaha từ trước tới nay. Cụm đèn pha và đèn định vị giống với Grande, cụm đèn đuôi giống với Acruzo. Dải đèn xi-nhan và thiết kế phần đầu xe giống với một số mẫu xe tay ga khác trên thị trường. Thân xe và đuôi xe cũng tạo cảm giác quen thuộc, không có thứ gì mới mẻ và đọng lại khi ngắm nhìn.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 3 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/17_yamahalatte_zing.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 4 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0158_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;"> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Ngoại hình của Yamaha Latte có thể nói là khá nhàm chán và không có được sự gắn kết ở các chi tiết. Ở Yamaha Latte, đơn giản chỉ là sự kết hợp những nét thiết kế có sẵn, thiếu tính đột phá và khó gây ấn tượng từ cái nhìn ban đầu.</p> <p style="text-align: justify;">Honda Lead đã làm điều ngược lại, khi trên nền tảng một mẫu xe không thời trang, thiên về tính tiện dụng và phù hợp với vóc dáng người Việt, mẫu xe này được tinh chỉnh về thiết kế để trở nên hấp dẫn hơn, dù vẫn không phải là mẫu xe đẹp, nhưng nó là một tổng thể hài hòa.</p> <p style="text-align: justify;">Nếu nhìn riêng phần đầu xe, Yamaha Latte thiếu đi sự hài hòa và qua đó kém duyên hơn so với Honda Lead. Ở phần đuôi xe, Yamaha Latte có phần nhỉnh hơn với cụm đèn hậu gọn gàng hơn. Hai xe đều sở hữu tay dắt phía sau đua dài, dễ dàng gắn hộp chứa đồ phụ nếu cần.</p> <p style="text-align: justify;">Yên xe của Yamaha Latte cũng được bố trí cao hơn Lead. Điều này khiến mẫu xe của Yamaha thời trang hơn, mang lại dáng ngồi đẹp hơn cho người cầm lái, tuy nhiên cũng khiến nó trở nên kén khách hơn khi không phù hợp với những người có chiều cao dưới 1,55 m. Chiều cao yên của Latte là 790 mm, khối lượng ướt 100 kg, trong khi đối thủ Honda Lead có khối lượng 112 kg và chiều cao yên là 760 mm. Về cơ bản, nam giới cao lớn cũng có thể ngồi vừa vặn trên chiếc Yamaha Latte, trong khi đối với Lead vẫn là cảm giác thấp và không thật sự thoải mái.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 5 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/7_yamahalatte_zing_1.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 6 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0167_zing_1.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;"> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Yamaha Latte sử dụng mâm trước kích thước 12 inch, lốp không xăm kích thước 90/90. Bánh sau nhỏ hơn với mâm 10 inch, kích thước lốp 100/90. Phanh sau của Yamaha Latte vẫn là loại phanh đùm thông thường, trong khi phanh trước là phanh đĩa. Khác với Grande hay mẫu xe mới FreeGo, Yamaha Latte không có hệ thống ABS. Mẫu Honda Lead cũng chưa được trang bị phanh ABS, mà sử dụng phanh kết hợp CBS.</p> <h3 style="text-align: justify;">Soán ngôi 'trùm cốp rộng'</h3> <p style="text-align: justify;">Yamaha Latte sở hữu hệ thống khóa thông minh SmartKey tích hợp tính năng One-Push Start (khởi động nhanh với 1 lần nhấn). So với Honda Lead, hệ thống khóa thông minh của Yamaha Latte thao tác dễ dàng hơn. Đề nổ bằng 1 lần nhấn cũng khiến chiếc Latte khởi động êm hơn so với Lead.</p> <p style="text-align: justify;">Bình xăng Yamaha Latte được thiết kế phía trước và đặt ngay trên yếm xe giống Yamaha Grande. Việc mở nắp bình xăng của Latte tương đối dễ dàng bằng nút bấm gần khu vực ổ khóa. Trong khi đó, nắp bình xăng của Honda Lead đặt thấp giữa yếm xe và vẫn phải mở nắp bằng tay. Bên cạnh đó, nếu để hành lý hoặc giỏ lớn phía trước, việc mở nắp bình xăng Honda Lead sẽ gặp đôi chút khó khăn.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 7 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/5_yamahalatte_zing.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 8 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0163_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;">Mặt đồng hồ của Yamaha nữ tính và lạ mắt hơn đối thủ.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Đồng hồ trung tâm của Latte khá cổ điển, với đồng hồ tốc độ cỡ lớn ở trung tâm và các đèn thông báo dạng tròn ở hai bên. Một màn hình LCD cỡ nhỏ được trang bị, bổ sung thêm các thông tin như báo xăng, báo giờ. Cách bố trí cụm đồng hồ này khá lạ mắt.</p> <p style="text-align: justify;">Mặt đồng hồ của Honda Lead cũng ở dạng anolog, màn hình LCD nhỏ hiển thị hành trình, odo, mức nhiên liệu và thời gian, tuy nhiên có thiết kế to và theo phong cách thể thao. Xét tới đối tượng sử dụng chính là nữ giới, thì cụm đồng hồ của Latte duyên dáng hơn so với Lead.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 9 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/10_yamahalatte_zing.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 10 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0166_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;">Cả hai mẫu xe đều có dung tích cốp 37 lít.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Một ưu điểm trên Yamaha Latte là dung tích cốp chứa đồ 37 lít, bằng với Honda Lead. Trước đây, chỉ Honda Lead sở hữu phần cốp lớn nhất trong tất cả dòng xe tay ga phổ thông. Dung tích cốp lớn cũng là một trong những ưu tiên khi chị em phụ nữ chọn mua xe. Nói chung, cốp của Latte không thua gì cốp xe Lead, và nếu chọn xe chỉ vì cốp rộng, thì 2 mẫu xe này là tương đương nhau.</p> <h3 style="text-align: justify;">Động cơ Honda Lead mạnh hơn Yamaha Latte</h3> <p style="text-align: justify;">Động cơ của Yamaha Latte là loại Blue Core dung tích 125 cc được trang bị Smart Motor Generator (bộ phát điện thông minh). Về cơ bản, khối động cơ này giống hệt mẫu Yamaha FreeGo được ra mắt cách đây chưa lâu. Động cơ cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 11 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/6_yamahalatte_zing.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 12 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0170_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;">Yamaha Latte và Honda Lead đều không có hệ thống phanh ABS.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Honda Lead sử dụng động cơ PGM-FI 125 cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, cho công suất tối đa 11,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại 5.000 vòng/phút.</p> <p style="text-align: justify;">Về cơ bản, động cơ PGM-FI của Honda và động cơ Blue Core của Yamaha có phong cách khá giống nhau, vận hành vừa đủ đáp ứng nhu cầu, không quá thể thao và phấn khích, hướng tới tiết kiệm nhiên liệu và gia tăng độ bền.</p> <p style="text-align: justify;">Hiệu suất của Honda Lead trội hơn Yamaha Latte. Cả 2 chiếc xe đều tỏ ra phù hợp với nữ giới xét về khả năng vận hành. Lead thiên về đầm chắc với khả năng tăng tốc vừa phải, trong khi Latte cũng được tinh chỉnh để phù hợp với phong cách chạy xe của phái nữ.</p> <h3 style="text-align: justify;">Kết luận</h3> <p style="text-align: justify;">Về giá bán, Honda Lead có giá đề xuất từ 37,5-39,8 triệu đồng tùy phiên bản, tăng thêm 1-2 triệu đồng tại các đại lý. Trong khi đó, Yamaha Latte có giá 38 triệu đồng. Mức giá không chênh nhau đáng kể khiến ưu thế nghiêng về Honda Lead, mẫu xe đã tạo được chỗ đứng và sự tin tưởng trên thị trường. Yamaha Latte đáng ra cần tạo khoảng cách về mức giá so với Lead từ 3-5 triệu đồng, mới có thể tạo được sức ép lên đối thủ, trong bối cảnh không có nhiều sự khác biệt về trang bị và công nghệ cũng như khả năng vận hành.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td> <div style="text-align: justify;"><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 13 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/8_yamahalatte_zing.jpg" /><img alt="Xe tay ga cho nu: Yamaha Latte qua kho de gay ap luc len Honda Lead? hinh anh 14 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/05/22/img_0180_zing.jpg" /></div> </td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption" style="text-align: justify;">Sự xuất hiện của Yamaha Latte bổ sung thêm lựa chọn trong phân khúc và gây sức ép lên Honda Lead.</td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Thứ đáng tiếc nhất mà Latte không sở hữu, đó là công nghệ chống bó cứng phanh ABS, thứ mà Yamaha trang bị trên Grande và FreeGo, cũng là thứ tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ tới từ Honda. Latte không có ABS như những người anh em của mình, cũng không có CBS như đối thủ Honda Lead, sẽ mang lại sự kém an toàn hơn đáng kể trong các tình huống bất ngờ cần phanh gấp. Đặc biệt, với một mẫu xe dành cho phái đẹp, phanh ABS càng cần thiết hơn nữa.</p> <p style="text-align: justify;">Sức ép lên Honda Lead từ mẫu xe tay ga mới nhất của Yamaha có lẽ là chưa đủ để thay đổi cục diện thị trường lúc này. Tuy nhiên với Latte, khách hàng nữ vẫn có thêm một lựa chọn đáng cân nhắc, với những ưu điểm tương tự như Lead (tiện dụng, cốp rất rộng) và có thêm đôi chút thời trang và sự mới lạ.</p> <p style="text-align: justify;"><coccocgrammar></coccocgrammar><br /> </p> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
Xe tay ga cho nữ: Yamaha Latte quá khó để gây áp lực lên Honda Lead?
Yamaha Latte vừa ra mắt tại Việt Nam có giá 38 triệu đồng, cạnh tranh cùng Honda Lead giá 37,5-39,8 triệu đồng trong phân khúc xe tay ga cho nữ.
Hàng loạt ngân hàng thanh lý ôtô chở tiền, giá chỉ hơn 56 triệu
Những lỗi nào sẽ bị phạt nặng nếu tài xế ôtô vi phạm trên cao tốc?
Mua ôtô ký gửi: Những lưu ý không thể bỏ qua tránh "tiền mất tật mang"
Lộ diện "quái thú" Shelby Super Snake với sức mạnh 803 mã lực
Chi tiết Kawasaki Ninja 500 từ 194 triệu đồng tại Việt Nam
500 triệu đồng nên mua xe gầm cao nào?
Trong số những mẫu xe gầm cao tầm giá trên dưới 500 triệu đồng; VinFast VF5, Hyundai Venue, Suzuki Ertiga Hybrid, MG ZS, Kia Sonet... là những cái tên đáng để khách hàng lưu tâm.
Chi tiết Hyundai Stargazer X tại Việt Nam, cao nhất 599 triệu đồng
Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Stargazer X 2024 tới thị trường.
Cận cảnh Mercedes-AMG GT 63 S E Performance F1 Edition hơn 11 tỷ đồng
Mercedes-Benz mới đây đã chính thức “vén màn” phiên bản AMG GT 63 S E Performance F1 Edition hoàn toàn mới.
Mitsubishi Xpander bứt phá ngoạn mục về doanh số trong tháng 3/2024
Kết thúc tháng 3/2024, cả Xpander và Xforce của Mitsubishi tại Việt Nam đều đạt doanh số ấn tượng.
Top ôtô bán chậm nhất tháng 3/2024: Bất ngờ Toyota Corolla Altis
Mẫu xe sedan "thiện lành" Toyota Corolla Altis lọt top ôtô bán chậm nhất tháng 3/2024 với doanh số chỉ đạt 37 xe. Corolla Altis là cái tên gây bất ngờ nhất khi hiếm hoi lọt top.
Top những mẫu ôtô gầm cao "hợp ví", giá khoảng 500 triệu đồng
Với tài chính trên, dưới 500 triệu đồng, thị trường ôtô Việt hiện nay mang đến cho bạn nhiều lựa chọn ở phân khúc A-SUV, B-SUV và cả xe MPV sử dụng động cơ hybrid.
SUV địa hình Ineos Grenadier tung ảnh đậm chất cơ bắp, giá bán 92.300 USD
Mới đây, hãng độ xe nổi tiếng Chelsea Truck có trụ sở tại Anh đã ra mắt phiên bản nâng cấp dành cho mẫu xe SUV Ineos Grenadier với ngoại hình cơ bắp, có nét tương đồng với Land Rover Defender.
Siêu xe Ferrari 812 Competizione sẽ có giá bao nhiêu tiền khi về Việt Nam?
Ferrari 812 Competizione chỉ được giới hạn 999 chiếc trên toàn thế giới với giá bán khoảng 2,1 triệu đô la, nếu được đưa về Việt Nam sẽ cần số tiền gấp 3 lần để lăn bánh trên đường.
Quốc vương Malaysia là người đầu tiên sở hữu xe Hồng Kỳ L5 trên thế giới
Quốc vương Malaysia, ông Ibrahim Iskandar được cho vừa trở thành người đầu tiên trên thế giới sở hữu chiếc Hồng Kỳ L5, mẫu xe đến từ Trung Quốc. Biá bán chiếc xe này lên tới 5 triệu nhân dân tệ (tương đương 680.000 đô la, hay 16,2 tỷ đồng).
Cận cảnh mẫu xe Baojun Yep Plus 2024 giá chỉ từ 306 triệu đồng
Mới đây, Baojun Yue Plus 2024 mới hay còn có tên quốc tế là Baojun Yep Plus 2024 đã chính thức ra mắt.
Trung Quốc ứng dụng AI vận hành và bảo trì mạng lưới đường sắt cao tốc
Theo Interesting Engineering, Trung Quốc đã quyết định sử dụng trí tuệ nhân tạo vào việc vận hành và bảo trì mạng lưới đường sắt của đất nước này.