Xe máy điện đẹp như xe tay ga, giá rẻ, đắt khách

Trước năm học mới khoảng 1 tháng, thị trường xe máy, xe đạp điện trở nên sôi động, được coi như bắt đầu “vụ mùa”. Chiếm thị phần lớn nhất hiện nay là phân khúc xe giá từ 13 đến 17 triệu đồng.

<div> <div>&nbsp;</div> <p><span>Xe m&aacute;y điện gi&aacute; rẻ nhiều lựa chọn</span></p> <p>Mấy ng&agrave;y nay, Phương Thảo (tập thể Trung Tự, Đống Đa, H&agrave; Nội) h&aacute;o hức chờ đến ng&agrave;y cuối tuần để được mẹ dắt ra phố B&agrave; Triệu để mua <span>xe m&aacute;y điện </span>như lời hứa sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh tốt kỳ thi v&agrave;o lớp 10 c&aacute;ch đ&acirc;y khoảng 1 tuần.</p> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Xe máy điện đẹp như xe tay ga, giá rẻ, đắt khách" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/26/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_xe-may-dien-duoc-nhieu-phu-huynh-mua-tang-cho-con-em-mua-nhap-hoc.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Xe m&aacute;y điện được nhiều phụ huynh mua tặng cho con em m&ugrave;a nhập học</td> </tr> </tbody> </table> <p>Chị Lan, mẹ Phương Thảo đ&atilde; nhắm trước một mẫu xe m&aacute;y điện gi&aacute; khoảng 14 triệu đồng, c&oacute; kiểu d&aacute;ng giống chiếc Vespa m&agrave; chị đang đi lại h&agrave;ng ng&agrave;y.</p> <p>Theo chị Lan, v&igrave; đ&atilde; hứa mua xe cho con, lại t&igrave;nh cờ nh&igrave;n thấy quảng c&aacute;o xe tr&ecirc;n facebook c&oacute; gi&aacute; kh&aacute; rẻ, chị đ&atilde; v&agrave;o trang web b&aacute;n xe để t&igrave;m hiểu.</p> <p>&ldquo;Chiếc xe n&agrave;y y&ecirc;n kh&ocirc;ng qu&aacute; cao, lại chạy b&aacute;nh b&eacute;o c&oacute; phanh đĩa, tốc độ giới hạn 50 km/h, trọng lượng chỉ 85 kg n&ecirc;n t&ocirc;i y&ecirc;n t&acirc;m cho con đi lại thay thế xe đạp&rdquo;, chị Lan chia sẻ.</p> <p>Nhu cầu mua xe cho con nhập học như gia đ&igrave;nh chị Thảo những ng&agrave;y n&agrave;y đang ng&agrave;y một tăng khiến <span>thị trường xe m&aacute;y </span>điện, xe đạp điện d&agrave;nh cho học sinh, sinh vi&ecirc;n trở n&ecirc;n s&ocirc;i động từ đầu th&aacute;ng 7.</p> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Xe máy điện đẹp như xe tay ga, giá rẻ, đắt khách" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/26/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_xe-may-dien-xe-dap-dien-cac-thuong-hieu-lon.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Xe m&aacute;y điện, xe đạp điện c&aacute;c thương hiệu lớn như Pega, Vinfast,&nbsp;Yadea đua nhau tung ưu đ&atilde;i</td> </tr> </tbody> </table> <p>Những mẫu xe mang kiểu d&aacute;ng xe tay ga vẫn &ldquo;chiếm s&oacute;ng&rdquo; tr&ecirc;n kệ c&aacute;c cửa h&agrave;ng ở th&agrave;nh phố lớn như H&agrave; Nội với h&agrave;ng chục c&aacute;c thương hiệu lớn nhỏ đi k&egrave;m nhiều ưu đ&atilde;i khuyến mại hấp dẫn.</p> <p>N&oacute;i đến thương hiệu lớn, c&oacute; thể kể đến đầu ti&ecirc;n l&agrave; Pega với d&ograve;ng xe m&aacute;y điện Xmen Plus đ&atilde; tung ra thị trường từ năm 2016 đến nay. Gi&aacute; mẫu xe n&agrave;y đ&atilde; giảm xuống từ 16,9 triệu đồng ban đầu xuống 14,9 triệu đồng. Xe sở hữu động cơ c&ocirc;ng suất 1200W, qu&atilde;ng đường tr&ecirc;n mỗi lần sạc l&ecirc;n tới 100 km v&agrave; tốc độ tối đa đạt 50 km/h. Đ&acirc;y l&agrave; mẫu xe c&oacute; qu&atilde;ng đường d&agrave;i nhất sau một lần sạc tr&ecirc;n thị trường xe m&aacute;y điện d&agrave;nh cho học sinh hiện nay.</p> <p>Để k&iacute;ch cầu m&ugrave;a tựu trường, Pega&nbsp;c&ograve;n tặng k&egrave;m&nbsp;&aacute;o mưa v&agrave; mũ bảo hiểm trị gi&aacute; 300 ngh&igrave;n đồng cho kh&aacute;ch c&ugrave;ng cam kết cứu hộ v&agrave; bảo h&agrave;nh tận nơi miễn ph&iacute; 1 năm.</p> <p>Kế đến l&agrave; h&atilde;ng Vinfast với&nbsp;2 mẫu xe m&aacute;y điện Ludo v&agrave;&nbsp;Impes đ&atilde; ra mắt từ năm 2019, mức gi&aacute; ở tầm trung lần lượt l&agrave; 12,9 v&agrave; 14,9 triệu đồng (chưa gồm pin v&agrave; sạc). Cả hai mẫu xe n&agrave;y đều d&ugrave;ng động cơ của Bosch, trang bị pin lithium-ion của LG Chem, c&oacute; khả năng đi qu&atilde;ng đường 70km sau một lần sạc, vận tốc tối đa đạt 35 đến 50km/h.</p> <p>Hiện, h&atilde;ng n&agrave;y đang b&aacute;n pin ưu đ&atilde;i 6,6 triệu đồng cho kh&aacute;ch h&agrave;ng mua 2 mẫu xe tr&ecirc;n v&agrave;&nbsp;tiếp tục giảm 50% ph&iacute; thu&ecirc; bao pin để hỗ trợ m&ugrave;a dịch Covid.</p> <p>Gần đ&acirc;y nhất, h&atilde;ng&nbsp;Yadea cũng đ&atilde; tung ra mẫu xe m&aacute;y điện mới Xmen Neo với gi&aacute; 16,59 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ c&ocirc;ng suất 1000W c&oacute; khả năng chống nước, điều khiển 2 chế độ l&aacute;i với tốc độ tối đa 35km/h v&agrave; 45km/h. Qu&atilde;ng đường xe đi được tối đa l&agrave; 80km cho một lần sạc.&nbsp;</p> <p>Đ&acirc;y cũng l&agrave; mẫu <span>xe m&aacute;y điện </span>mới ra mắt thị trường Việt Nam đầu ti&ecirc;n trong năm nay với mức gi&aacute; đắt nhất trong ph&acirc;n kh&uacute;c xe học sinh, sinh vi&ecirc;n. Tuy nhi&ecirc;n, từ nay tới 31/8, h&atilde;ng n&agrave;y đang giảm 1,6 triệu đồng cho kh&aacute;ch h&agrave;ng n&ecirc;n gi&aacute; xe sẽ chỉ c&ograve;n 14,99 triệu đồng.</p> <p>Ngo&agrave;i ra, thị trường xe điện 2 b&aacute;nh cho học sinh, sinh vi&ecirc;n c&ograve;n v&ocirc; c&ugrave;ng phong ph&uacute; với c&aacute;c thương hiệu lắp r&aacute;p nhỏ trong nước như Dibao, JVC, Nioshima&hellip;, linh kiện chủ yếu nhập từ Trung Quốc, gi&aacute; chỉ từ 13 đến 17 triệu đồng.</p> <p>Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, để cạnh tranh với c&aacute;c h&atilde;ng lớn, c&aacute;c cửa h&agrave;ng nhỏ cũng đua nhau tung ra c&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch hấp dẫn như bảo h&agrave;nh thay phụ t&ugrave;ng, ắc quy nhanh ch&oacute;ng trong thời gian ngắn, tăng th&ecirc;m thời hạn bảo h&agrave;nh, tặng k&egrave;m mũ bảo hiểm...&nbsp;</p> <p><b>Tiềm năng lớn, tăng trưởng bền vững</b></p> <p>Theo giới kinh doanh xe điện hai b&aacute;nh, c&aacute;c th&aacute;ng 7,8, 9 được coi l&agrave; &ldquo;m&ugrave;a cao điểm&rdquo; bởi đ&acirc;y l&agrave; thời điểm học sinh, sinh vi&ecirc;n chuẩn bị nhập học, nhu cầu mua phương tiện đi lại tăng cao. Với ưu điểm xe chạy được tốc độ nhanh, kiểu d&aacute;ng ng&agrave;y c&agrave;ng mang t&iacute;nh thời trang,&nbsp;xe m&aacute;y điện, đạp điện&nbsp;cũng l&agrave; m&oacute;n qu&agrave;&nbsp;thiết thực&nbsp;của nhiều phụ huynh tặng cho con em sau một năm đạt kết quả học tập tốt.</p> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Xe máy điện đẹp như xe tay ga, giá rẻ, đắt khách" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/26/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_xe-may-dien-kieu-dang-xe-tay-ga-hut-khach.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Xe m&aacute;y điện kiểu d&aacute;ng xe tay ga h&uacute;t kh&aacute;ch</td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Xe máy điện đẹp như xe tay ga, giá rẻ, đắt khách" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/26/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_xe-may-dien-gia-re-danh-cho-hoc-sinh-soi-dong-vao-mua-ban-hang-3.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Ph&acirc;n kh&uacute;c xe điện gi&aacute; từ 13 đến 17 triệu đồng c&oacute; nhiều lựa chọn</td> </tr> </tbody> </table> <p>Ch&iacute;nh v&igrave; vậy, những d&ograve;ng xe m&aacute;y điện, đạp điện d&agrave;nh cho&nbsp;lứa tuổi học sinh sinh vi&ecirc;n&nbsp;vẫn chiếm thị phần lớn tr&ecirc;n thị trường.</p> <p>Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Trung Hiệp cho biết, cửa h&agrave;ng vẫn c&oacute; c&aacute;c mẫu xe m&aacute;y điện cao cấp gi&aacute; l&ecirc;n tới 40- 50 triệu đồng nhưng chưa bao giờ l&agrave; sản phẩm chủ lực.</p> <p>Anh Hiệp cho biết: &ldquo;Chiếm 70% kh&aacute;ch h&agrave;ng của t&ocirc;i vẫn l&agrave; học sinh, sinh vi&ecirc;n chọn mua xe từ 13 đến 17 triệu đồng. Kh&aacute;ch h&agrave;ng ở th&agrave;nh phố hiện chuộng d&ograve;ng xe m&aacute;y điện giống xe tay ga, c&ograve;n xe đạp điện gi&aacute; dưới 10 triệu ti&ecirc;u thụ chậm, chủ yếu b&aacute;n ở tỉnh&rdquo;.</p> <p>C&aacute;ch đ&acirc;y hơn 10 năm, thị trường n&agrave;y đa phần l&agrave; xe nhập khẩu Trung Quốc, chất lượng k&eacute;m, nhưng nhờ sự đầu tư của nhiều doanh nghiệp Việt thời gian gần đ&acirc;y, chất lượng, kiểu d&aacute;ng chủng loại xe dần cải tiến, đ&aacute;p ứng được thị hiếu của kh&aacute;ch h&agrave;ng.</p> <p>&quot;Trước đ&acirc;y, xe m&aacute;y điện kh&ocirc;ng phải đăng kiểm n&ecirc;n thị trường phong ph&uacute; đủ loại mẫu m&atilde; cả h&agrave;ng lắp r&aacute;p lẫn nhập Trung Quốc. Hiện nay, &nbsp;tất cả c&aacute;c xe đều phải đăng kiểm n&ecirc;n những xe b&aacute;n chạy &iacute;t thay đổi mẫu m&atilde; hơn, nhưng chất lượng tin cậy hơn&quot;, anh Hiệp cho hay.</p> <p>Anh Hiệp cũng cho rằng: &quot;Dịch Covid-19 kh&ocirc;ng ảnh hưởng lớn đến thị trường xe điện 2 b&aacute;nh. Đặc biệt v&agrave;o m&ugrave;a vụ n&agrave;y, nhu cầu kh&ocirc;ng đi xuống v&agrave; vẫn tương đương năm ngo&aacute;i&quot;.</p> <p>Nhận định về xu hướng thị trường tương lai, anh Trần C&ocirc;ng Tiến, đại diện của Yadea cho rằng với c&ocirc;ng nghệ ắc quy, pin bền v&agrave; d&ugrave;ng l&acirc;u hơn c&aacute;ch đ&acirc;y 10, 15 năm, người ti&ecirc;u d&ugrave;ng đ&atilde; cởi mở hơn với xe m&aacute;y điện, dẫn đến cơ hội mở toang cho số đ&ocirc;ng c&aacute;c h&atilde;ng xe đang đầu tư ở Việt Nam.&nbsp;Tương lai ng&agrave;nh xe điện hai b&aacute;nh n&oacute;i chung sẽ s&aacute;ng hơn khi c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn hạn chế xe m&aacute;y để hạn chế &ocirc; nhiễm kh&iacute; thải.&quot;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo vietnamnet.vn
Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu

Pagani Huayra Codalunga "sặc mùi" hàng hiệu

Chiếc siêu xe hypercar Pagani Huayra màu xanh ngọc lam là phiên bản thứ 2 của sự hợp tác giữa Pagani và Hermes. Nội thất Huayra Codalunga này được hoàn thiện bởi thương hiệu Hermes.
Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm

Jaguar "hồi sinh" E-Type sau 50 năm

Quả thật tiền nhiều có thể mua được mọi thứ, kể cả là mẫu xe Jaguar E-Type sau 50 năm dừng sản xuất cũng được hãng xe Anh quốc làm sống dậy, sau yêu cầu của 1 khách hàng siêu VIP ở Đông Nam Á.
back to top