Đào Nhật Tân nổi tiếng với những cánh hoa to, đẹp, sẫm màu và dày cánh. Vì vậy, Nhật Tân luôn là một trong những làng hoa Tết ở Hà Nội được nhiều người yêu thích.
Những ngày cận Tết Nguyên đán 2024, vườn đào Nhật Tân thu hút đông đảo khách hàng tới tham quan, mua bán. Ảnh: Congthuong
Diện tích trồng đào Nhật Tân khoảng 57ha, trong làng có khoảng 700 hộ dân với hơn 1.200 xã viên gắn bó với nghề trồng đào. Ảnh: PhunuVietnam
Cả vùng trồng đào Nhật Tân được nhuộm đỏ bởi sắc hoa đào bung nở rực rỡ. Ảnh: Congthuong
Gần Tết Giáp Thìn 2024, vườn đào Nhật Tân lúc nào cũng đông vui, nhộn nhịp. Ảnh: VTV
Đào Nhật Tân nổi tiếng với những cánh hoa to, đẹp, sẫm màu và dày cánh. Ảnh: VTV
Vì thế, Nhật Tân luôn là một trong những làng hoa Tết ở Hà Nội được nhiều người yêu thích. Ảnh: PhunuVietNam
Giá đào năm nay cao hơn so với năm ngoái nhờ tạo hình đẹp, hoa nở đều và có nhiều nụ. Ảnh: Phunumoi
Đào cành dao động từ vài trăm nghìn đến 2 triệu đồng còn đào thế giá thuê vụ Tết từ vài triệu đến vài chục triệu đồng. Ảnh: Công thương
Những cây đào to, cổ thụ chủ yếu dành cho các công ty, tòa nhà thuê trưng tới rằm tháng Giêng. Ảnh: Phunumoi
Các nhà vườn đều tất bật chuyển đào theo khách yêu cầu. Ảnh: Phunumoi
Hiện tại, khách mua chưa đông lắm nhưng khoảng 25 tháng chạp đến Tết khách mua đào liên tục, các chủ vườn còn làm xuyên đêm. Ảnh: PhunuVietnam
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.