Vì sao vân tay, khuôn mặt có thể khiến điện thoại kém an toàn?
Thiên Trang (TH)
Sinh trắc học tiện lợi nhưng không “bất khả xâm phạm” như nhiều người nghĩ, thậm chí có thể khiến dữ liệu cá nhân và tài chính rơi vào nguy hiểm.
Xác thực bằng vân tay và khuôn mặt đang được xem là chuẩn bảo mật hiện đại nhờ tốc độ và sự tiện lợi vượt trội.Tuy nhiên, chính sự nhanh gọn này lại trở thành điểm yếu khi dữ liệu sinh trắc học là yếu tố vật lý luôn hiện hữu trên cơ thể người dùng.
Trong các tình huống nhạy cảm như sân bay, cửa khẩu hay khi mất cảnh giác, điện thoại có thể bị mở khóa bằng sự ép buộc.Khi đó, hàng rào bảo mật gần như sụp đổ ngay lập tức mà không cần sự đồng thuận thực sự của chủ sở hữu.
Nguy hiểm hơn, nhiều ứng dụng ngân hàng, ví điện tử và mạng xã hội cho phép đăng nhập trực tiếp bằng sinh trắc học đã cài trên máy.Điều này tạo ra “chuỗi mở khóa”, nơi kẻ gian chỉ cần vượt qua màn hình chính là có thể tiếp cận toàn bộ dữ liệu nhạy cảm.Các nghiên cứu bảo mật từng chỉ ra vân tay giả in 3D hoặc lỗ hổng nhận diện khuôn mặt có thể đánh lừa cảm biến với tỷ lệ thành công cao.
Đáng lo nhất, khác với mật khẩu có thể thay đổi, vân tay và khuôn mặt là định danh vĩnh viễn, một khi bị lộ thì rủi ro có thể theo người dùng suốt đời.Mời quý độc giả xem thêm video: Kịch bản lừa đảo bắt cóc online "thao túng tâm lý" nhiều nạn nhân | VTV24
Ý tưởng quạt cây tự xoay theo vị trí người dùng nghe đơn giản nhưng vẫn chưa phổ biến, dù công nghệ đã sẵn sàng và từng xuất hiện ở một số sản phẩm start-up.
Chỉ trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV Omoda C5 đã đạt cột mốc hơn 400.000 xe bán ra trên toàn cầu, hiện diện tại hơn 64 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Dòng GoPro Mission 1 đã được công bố với 3 thành viên, trong đó Mission 1 Pro quay video 8Kp60, chụp ảnh 50MP, ghi hình 10bit và thời lượng pin hơn 5 giờ.
Tương lai của smartphone, laptop năm 2027 sẽ không nằm trong bất cứ dự đoán nào trước đây sau khi châu Âu ban hành luật buộc chúng quay về hàng chục năm trước.
Nissan đang chuẩn bị đưa Xterra quay trở lại thị trường Mỹ với phiên bản 2028, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược phát triển dòng xe khung gầm rời của hãng.