Vì sao hơn 3.000 xe ô tô kinh doanh vận tải bị thu hồi phù hiệu?

Cụ thể, qua trích xuất dữ liệu giám sát hành trình, các sở giao thông vận tải đã xử lý, thu hồi phù hiệu 3.124 phương tiện (đối với các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên/tháng); chấn chỉnh, nhắc nhở đối với 8.361 phương tiện có vi phạm quá tốc độ, vi phạm quá thời gian lái xe, vi phạm không truyền dữ liệu.

Trước đó, tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông Quý I/2023, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, tính đến hết tháng 3/2023, cả nước có 939.308 phương tiện ô tô kinh doanh vận tải thuộc đối tượng phải lắp thiết bị giám sát hành trình, truyền dữ liệu về Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Thống kê trên hệ thống cho thấy, trong 2 tháng đầu năm 2023, cả nước có tổng số 3,03 triệu lần vi phạm tốc độ, vi phạm tốc độ tính trên 1.000km xe chạy là 0,81 lần, giảm 1,82 % so với cùng kỳ năm 2022.

Ảnh minh họa - Ảnh: internet.

Theo đó, lực lượng Thanh tra Sở kiểm tra, xử phạt nghiêm vi phạm (nếu có) của các đơn vị kinh doanh vận tải không truyền dữ liệu, thời gian làm việc của lái xe theo quy định (danh sách các đơn vị có phương tiện vi phạm được công bố hằng tháng tại website Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tại địa chỉ https://sogtvt.hanoi.gov.vn); tổng hợp báo cáo định kỳ kết quả xử lý vi phạm trước ngày 25 hàng tháng.

Thiết bị GSHT được lắp đặt trên xe ô tô. - Ảnh: internet.

Bên cạnh đó, các sở đã tra cứu, cung cấp dữ liệu của phương tiện theo yêu cầu của công an để phục vụ điều tra và bảo đảm an toàn giao thông./.