Ukraine tổn thất lớn trong đầu tháng 11, vũ khí hạng nặng tiêu hao kỷ lục
Tiến Minh
Quân đội Ukraine đã lập "kỷ lục" về tổn thất xe bọc thép trong đầu tháng 11 này và tại sao họ mất vũ khí hạng nặng nhiều hơn gấp rưỡi so với Quân đội Nga?
Theo kênh Telegram "Legitimny", trong suốt 23 ngày của tháng 11, Lực lượng vũ trang Ukraine (AFU) đã mất một lượng thiết bị quân sự kỷ lục. Ấn phẩm này lưu ý rằng, mức tổn thất hàng ngày đang tăng lên nhanh chóng và phá vỡ kỷ lục mọi thời đại.Vào tháng 11, AFU đã mất 10 xe tăng, 30 xe bọc thép và pháo binh, cùng hơn một trăm phương tiện chiến đấu hạng nặng khác. Nhưng các nhóm điều khiển UAV của AFU giờ đây mới trở thành mục tiêu số một của Quân đội Nga (RFAF), và Nga thậm chí còn không tiếc cả tên lửa đạn đạo chiến thuật Iskander, để tiêu diệt họ.
Nga không chỉ đơn giản là tiêu diệt các kíp điều khiển UAV của AFU, nhằm "che chắn" toàn bộ tuyến tiếp vận của họ trong phạm vi 20 km tính từ đường giới tuyến; mà họ còn săn lùng các đoàn xe cơ giới, chở vũ khí và vật tư hậu cần của AFU, kênh Legitimny nhấn mạnh.Tác giả của bài viết trên kênh Legitimny cho biết thêm rằng, theo đánh giá của binh lính Ukraine, tình hình vũ khí, trang bị, vật tư, công tác bảo đảm và huấn luyện của RFAF, tốt hơn nhiều lần so với AFU. Và AFU hiện đang phải đối mặt với tình trạng thiếu xe tăng nghiêm trọng trên chiến trường.Như tác giả bài viết trên Legitimny đã lưu ý, tình hình ở tiền tuyến rất tồi tệ cho AFU, không có thành công nào đáng kể. Ngay cả các nhóm đặc công và trinh sát được giao nhiệm vụ xâm nhập hoặc cắm cờ (nhằm khẳng định quân Ukraine chưa rút lui) cũng không thể hoàn thành nhiệm vụ được giao.Ngoài ra, các chỉ huy AFU cũng đã giải thích lý do tại sao họ thiệt hại nhiều vũ khí trang bị hơn gấp rưỡi so với RFAF. Theo các nhà phân tích, điều này là do sự vượt trội vượt trội của các đơn vị sử dụng, cũng như số lượng UAV của Nga trên chiến trường trong thời gian qua.
Theo một sĩ quan Ukraine có mật danh Alex, trong nửa đầu tháng 11, tổn thất về vũ khí trang bị quân sự của Lực lượng Vũ trang Ukraine, đã cao gấp rưỡi so với Lực lượng Vũ trang Nga. Ông tin rằng tình hình hiện tại hoàn toàn dễ hiểu.“Đối phương đang tập trung phong tỏa các tuyến đường hậu cần và các khu vực xa đường giới tuyến của chúng ta, cũng như bất cứ thứ gì di chuyển trên mặt đất (người, xe cơ giới); trong khi chúng ta, phần lớn chỉ tập trung phá hủy các thiết bị của đối phương tham gia vào các hoạt động tấn công”.Đây chính là nguồn gốc của những con số này, bởi vì hoạt động vận tải trong phạm vi 15 km tính từ tiền tuyến khá dày đặc và liên tục. Phía RFAF chủ yếu tấn công các xe chiến đấu bọc thép, xe bọc thép hạng nhẹ, hoặc xe tăng và pháo tự hành, được ngụy trang tại các vị trí.
Ngược lại, AFU chủ yếu tập trung phá hủy các xe bọc thép hạng nặng - chẳng hạn như xe tăng, xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân - đóng vai trò như những chiếc taxi bọc thép, vận chuyển lực lượng của họ đến khu vực tấn công – Alex giải thích.Alex nói thêm rằng, trong thời gian qua, số lượng xe bọc thép mà RFAF sử dụng trong các hoạt động tấn công đã giảm đáng kể; do vậy tỷ lệ phá hủy của AFU đã giảm đi phần nào. Điều đáng chú ý là thông tin này được gián tiếp xác nhận bởi một số binh lính khác của AFU, những người đã viết trên mạng xã hội về sự sụp đổ về hậu cần của AFU tại một số khu vực của mặt trận.Binh lính Ukraine cũng cho biết về hoạt động rất tích cực của UAV FPV Nga ở khu vực mặt trận, họ phá hủy bất kỳ phương tiện và con người di chuyển trên mặt đất. Vì lý do này, việc tiếp tế cho các đơn vị đồn trú của Ukraine tại một số thành phố lớn, được cho là đã trở nên rất khó khăn và nguy hiểm.
Một minh họa rõ ràng về tổn thất vũ khí, trang bị lớn của quân Ukraine, chính là tình hình tại mặt trận Pokrovsk-Myrnohrad, nơi bị RFAF cắt đứt hoàn toàn nguồn tiếp tế. Hiện tại, quân Ukraine ẩn náu bên trong không thể nhận được tiếp tế, ngay cả khi sử dụng UAV đa trục hạng nặng. (nguồn ảnh Military Review, Ukrinform, Kyiv Post).
Thương hiệu Jeep của Mỹ mới đẫy chính thức ra mắt biến thể của mẫu xe SUV Cherokee Trailhawk 2027 với thiết kế tập trung vào khả năng vận hành địa hình.
Dat Bike vừa nhận giải “Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh” tại Better Choice Awards 2026, giải thưởng ghi nhận công nghệ Sạc tích hợp (Integrated Charger).
Sau hơn một thập kỷ trải qua hàng loạt đợt độ chế từ Anh sang Mỹ, chiếc Land Rover Defender 1993 đã lột xác thành cỗ máy 6 bánh mạnh mẽ chinh phục mọi địa hình.
35 chiếc Hyundai County đã được bàn giao cho Bộ Quốc phòng làm xe chuyên dụng phục vụ các Đội tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ trong “Chiến dịch 500 ngày đêm”.
Đợt triệu hồi do lỗi hệ thống lái của Volkswagen sẽ được thực hiện với nhiều mẫu xe với số lượng tới tới gần 2,9 triệu, lớn hơn so với đợt trước đây tại Mỹ.
Chỉ có 50 chiếc Brabus 900 Rocket Cabrio độ từ Mercedes-AMG G63, sức mạnh đến từ cỗ máy V8 tăng áp kép đã được độ lại toàn diện với công suất tới 900 mã lực.
Mazda CX-5 tiếp tục giảm giá sâu tại đại lý, bản tiêu chuẩn chỉ còn 638 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trong cả phân khúc SUV hạng C và cả nhóm SUV hạng B.
Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi trong tháng 10/2026 với các ưu đãi về lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất dành cho khách hàng mua BR-V và HR-V.