Từ khóa

Xe khách giường nằm đang lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt.

Để khai thác hiệu quả toàn tuyến, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài ‑ Lào Cai đoạn Yên Bái ‑ Lào Cai lên 4 làn xe là hết sức cần thiết và cấp bách.

Tốc độ tối đa của Mini EV trên 100 km/h nhưng tốc độ tối ưu của xe khoảng 60-70 km/h, nên nhiều người không biết chiếc xe điện có được phép chạy vào các cao tốc tại Việt Nam hay không?

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy, sau khi trừ chi phí, nộp lại ngân sách, từ đó sẽ cân đối lại các mục tiêu của nhiệm vụ chi của ngân sách Trung ương.

UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách Nguyễn Phú Cường, đầu tư gần 147.000 tỷ đồng cho 729 km cao tốc, tức khoảng 200 tỷ đồng mỗi km là 'suất đầu tư hơi cao'.

UBND tỉnh Bình Thuận vừa có văn bản yêu cầu Sở TNMT, Sở GTVT và các địa phương trực thuộc tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản liên quan dự án đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

UBND TP Cần Thơ vừa đề nghị bổ sung đầu tư 5 nút giao kết nối liên thông với đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, xây dựng các nút giao cầu vượt...

Theo quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ đến năm 2050 hình thành hơn 9.000 km cao tốc. Phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 5.000 km.

(khoahocdoisong.vn) - Trồng cây xanh trên đường cao tốc cần đảm bảo các nguyên tắc nào?

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của UBTVQH quy định về phí sử dụng đường cao tốc thông qua trạm thu phí trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.

(khoahocdoisong.vn) - UBND tỉnh Phú Thọ vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT cho phép địa phương này được trồng cây Cọ hai bên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Theo Bộ Tài chính, nguồn vốn ngân sách bố trí cho quản lý, bảo trì đường cao tốc hàng năm chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu, dẫn đến tình trạng chất lượng đường xuống cấp nhanh.

(khoahocdoisong.vn) - Sớm đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm là hết sức cần thiết và cấp bách; phấn đấu đến năm 2030 Việt Nam có 5.000km cao tốc đưa vào khai thác... là những chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đối với việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

Bộ GTVT đề xuất tăng mức trần phạt tiền tối đa đối với lĩnh vực đường bộ từ 40 triệu lên 80 triệu đồng.

Hôm nay (1/6), Phiên họp thứ 45, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận, cho ý kiến lần 2 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Sau phiên họp này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ quyết định có đưa vấn đề này vào nội dung kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa 14 hay không.

Việc hủy bỏ đấu thầu quốc tế sẽ làm chậm tiến độ dự án. Thế nhưng đây không hẳn là dấu hiệu xấu khi các cơ quan phụ trách sẽ có thêm thời gian đánh giá chất lượng nhà thầu.

Chiều nay (29/9), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã phát lệnh thông xe Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Cùng với hợp phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 (QL1) đã được khai thác, thời gian di chuyển 170km từ Hà Nội tới Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng.

(khoahocdoisong.vn) - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc triển khai thu phí điện tử tự động không dừng tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.

Dù tuyến đường gom dọc dự án BOT Hà Nội-Bắc Giang chưa hoàn thành, đơn vị vận hành khai thác tuyến đường này đã có đề xuất không cho xe máy chạy trên đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Bắc Ninh.