Thằn lằn cá thời Jura, loài săn mồi khổng lồ với răng sắc như dao
T.B (tổng hợp)
Loài Temnodontosaurus có mắt lớn, răng sắc nhọn, sống ở vùng biển nông châu Âu, là kẻ săn đầu trong chuỗi thức ăn cổ đại, góp phần nghiên cứu tiến hóa biển.
Một trong những loài thằn lằn cá lớn nhất. Chúng có thể dài hơn 12 mét, thuộc nhóm thằn lằn biển săn mồi khổng lồ thời cổ đại. Ảnh: Pinterest. Đôi mắt to nhất trong giới động vật có xương sống. Hóa thạch cho thấy mắt của chúng có đường kính tới 25 cm. Ảnh: Pinterest.
Thợ săn tốc độ cao dưới nước. Cơ thể thon dài cho phép chúng lao nhanh để bắt mồi. Ảnh: Pinterest. Chúng sinh con chứ không đẻ trứng. Nhiều loài thằn lằn cá, trong đó có Temnodontosaurus, sinh con dưới nước chứ không đẻ trứng. Ảnh: Pinterest.
Răng sắc như lưỡi dao. Bộ răng giúp chúng nghiền nát cả những con mồi có kích thước lớn. Ảnh: Pinterest. Có thể săn những loài ichthyosaur nhỏ hơn. Chúng là kẻ săn đỉnh chuỗi thức ăn trong môi trường sống của chúng. Ảnh: Pinterest. Sống ở vùng biển nông kỷ Jura. Hóa thạch Temnodontosaurus chủ yếu được tìm thấy ở Anh và châu Âu. Ảnh: Pinterest.
Bộ xương giúp hiểu rõ sự tiến hóa của sinh vật biển cổ đại. Nhờ các hóa thạch hoàn chỉnh của Temnodontosaurus, giới khoa học biết thêm nhiều về sinh học biển thời Jura. Ảnh: Pinterest. Mời quý độc giả xem video: Sống Cùng Chó Sói / VTV2
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.