Tham quan tàu Nhổn - ga Hà Nội từ 23/1

<div> <p>Kế hoạch tr&ecirc;n được MRB đưa ra sau hơn 2 th&aacute;ng đưa đo&agrave;n t&agrave;u đầu ti&ecirc;n về trạm đề-p&ocirc; (depot) Nhổn - ga H&agrave; Nội v&agrave; tiến h&agrave;nh lắp đặt l&ecirc;n đường ray. Theo đ&oacute;, đo&agrave;n t&agrave;u gồm 4 toa, mỗi toa c&oacute; tổng chiều d&agrave;i 78,2m, c&oacute; 94 ghế, vị tr&iacute; c&aacute;c ghế ngồi được ph&acirc;n chia ra c&aacute;c khu vực kh&aacute;c nhau, trong đ&oacute; c&oacute; khu vực d&agrave;nh cho người t&agrave;n tật. 4 toa tầu được gh&eacute;p nối với nhau để để tạo th&agrave;nh một đo&agrave;n t&agrave;u ho&agrave;n chỉnh. Ga S1 - trước đại học C&ocirc;ng nghiệp (quận Bắc Từ Li&ecirc;m, H&agrave; Nội) l&agrave; địa điểm đo&agrave;n t&agrave;u được đưa từ đề-p&ocirc; để ga để trưng b&agrave;y cho người d&acirc;n tham quan.</p> <p>Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị Nhổn-ga H&agrave; Nội tổng cộng tổng 10 đo&agrave;n t&agrave;u, mỗi đo&agrave;n t&agrave;u c&oacute; thể chở tổng cộng 944 h&agrave;nh kh&aacute;ch mỗi chuyến. Sau khi đi v&agrave;o vận h&agrave;nh ch&iacute;nh thức, t&agrave;u sẽ khai th&aacute;c với tốc độ thương mại 35km/giờ, tốc độ thiết kế tối đa đạt 80km/giờ.</p> <p>Cũng trong th&aacute;ng 10/2020, c&aacute;c bộ phận của m&aacute;y đ&agrave;o hầm đầu ti&ecirc;n (gọi tắt l&agrave; TBM) cho đoạn đi ngầm từ trước kh&aacute;ch sạn Daewoo đến ga H&agrave; Nội đ&atilde; cập cảng ở Hải Ph&ograve;ng v&agrave; được vận chuyển về ga ngầm S9 (Kim M&atilde;).</p> <p>Sau đ&oacute;, th&aacute;ng 2/2020, m&aacute;y TBM đ&atilde; được lắp r&aacute;p tại tầng đ&aacute;y của ga S9. M&aacute;y đ&agrave;o hầm thứ 2 hiện cũng đ&atilde; được vận chuyển về Việt Nam. Sau khi lắp r&aacute;p xong, c&aacute;c m&aacute;y TBM sẽ bắt đầu khoan đường hầm từ ga S9 (đoạn trước kh&aacute;ch sạn Daewoo) tới ga S12 (ga H&agrave; Nội) với chiều d&agrave;i 4 km. Khoan đến đ&acirc;u, m&aacute;y đ&agrave;o hầm cũng lắp đặt vỏ hầm đến đấy.</p> <p>Dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị Nhổn - ga H&agrave; Nội d&agrave;i 12,5 km, gồm 8,5 km tr&ecirc;n cao v&agrave; 4 km đi ngầm. Dự &aacute;n được c&ocirc;ng từ th&aacute;ng năm 2010 v&agrave; hiện nay c&oacute; tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh đoạn tr&ecirc;n cao trong năm 2021 v&agrave; đoạn đi ngầm 2022.</p> <p class="article-author cms-author">&nbsp;</p> </div>