Suzuki GSX-8T 2025 từ 343 triệu đồng, "đấu" Honda CB650R
Nguyễn Chung
Suzuki vừa cho ra mắt mẫu xe môtô GSX-8T và TT tại Anh. Giá cho bản T bắt đầu từ 9599 bảng Anh (343 triệu đồng) và 9999 bảng Anh (357 triệu đồng) cho TT.
Suzuki một lần nữa mở rộng nền tảng môtô phân khối lớn xi-lanh đôi hạng trung của mình với GSX-8T và GSX-8TT mới, được cho là lấy cảm hứng từ những chiếc roadster của những năm 1960 và 1970.Cả hai mẫu xe Suzuki GSX-8T và TT này sẽ có mặt tại các đại lý trong vài tuần nữa và sử dụng động cơ đôi song song 776cc có trục khuỷu 270 độ tương tự bản streetfighter hiện đại GSX-8S, sportbike GSX-8R và V-Strom 800.
Cũng giống như những người anh em đó, động cơ có trục cân bằng để giảm rung động, cộng với bộ giảm thanh ngắn thoát ra từ chân phải của người lái. Chúng cũng được đặt trong cùng một khung thép như GSX-8S, cũng như chia sẻ cùng một khung phụ.Cả 2 phiên bản đều có thiết kế naked bike tân hoài cổ khiến chúng trở thành đối thủ trực tiếp của Honda CB650R. Bản TT được phân biệt bằng một mào gió nhỏ phía trước - được cho là lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua trong quá khứ, chẳng hạn như bản độ Yoshimura GS1000 lần đầu tiên tham gia thi đấu vào cuối những năm 1970.Giống như các dòng xe Suzuki 800 khác, cả hai mẫu xe đều có kiểm soát lực kéo, 3 chế độ lái, cổng sạc USB-C, sang số nhanh hai chiều và bảng điều khiển TFT màu.
Cả hai phiên bản đều có bình xăng 16,5 lít, yên xe, và tay lái mới – hoàn chỉnh với gương chiếu hậu gắn gù tay lái. Bình xăng mới này được bao quanh bởi các tấm chắn tản nhiệt mới – có màu đen trên TT và màu xám trên T.Ngoài ra xe còn có đèn pha LED tròn có nhiều nét tương đồng với Honda CB650R, với bản TT được bao phủ bởi quây gió đã đề cập ở trên. Mẫu xe này cũng có một tấm ốp gầm bên dưới động cơ và một cấu hình yên phẳng hơn, được cho là gợi nhớ tới những chiếc xe đua năm xưa.Một điểm khác biệt nữa giữa hai chiếc xe này là phuộc KYB ngược, có màu đen trên TT và màu vàng trên T. Chúng chỉ khác nhau về màu sắc, với cả hai đều lấy từ mẫu 8S hiện có.Cả hai xe đều sử dụng monoshock KYB, cùng với đĩa trước 310mm kết hợp với heo phanh Nissin gắn hướng tâm – một lần nữa được chia sẻ với 8S. Đĩa phanh 240mm ở phía sau, với cả phanh trước sau đều được trang bị ABS.
Suzuki đã công bố giá cho cả 2 chiếc GSX-8T và TT tại Anh. Giá cho T bắt đầu từ 9599 bảng Anh (343 triệu đồng) và tăng lên 9999 bảng Anh (357 triệu đồng) cho TT. Phiên bản naked có sẵn với bình xăng Candy Burnt Gold, Metallic Matt Steel Green hoặc Metallic Matt Black.Trong khi đó, Suzuki GSX-8TT có hai tùy chọn màu sắc – màu Pearl Matt Shadow Green với vành xe màu vàng, và màu Glass Sparkle Black với vành xe màu đỏ, cùng các đề can màu đỏ và vàng.
Video: Giới thiệu Suzuki GSX-8T và GSX-8TT 2025 mới.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Xe 3 bánh điện có thể được thí điểm tại đô thị lớn, phục vụ thu gom rác, logistics, bưu chính, hỗ trợ phòng cháy chữa cháy, giảm phát thải và tăng hiệu quả.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.