Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

"Siêu ngựa" Ferrari Amalfi 2026 sắp mở bán tại Việt Nam, khoảng 18 tỷ

Tâm Võ

Ferrari vừa ra mắt mẫu GT 2+2 hoàn toàn mới mang tên Amalfi tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Malaysia. Dự kiến mẫu xe này sẽ về Việt Nam trong năm nay.

2-5404.jpg
Ferrari Amalfi 2026 mới vừa ra mắt tại Malaysia mang trên mình DNA thiết kế thế hệ mới với phong cách “mũi cá mập” đặc trưng. Tên gọi Amalfi được đặt theo một thị trấn ven biển nổi tiếng ở miền nam Italy. Mẫu siêu xe này được chấp bút bởi Ferrari Styling Centre, mang theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của thương hiệu.
3-1366.jpg
Về ngoại hình, Ferrari Amalfi 2026 vẫn giữ phong cách cổ điển của dòng grand tourer dạng hình nêm với cấu hình 2+2 chỗ ngồi, nhưng được tinh chỉnh đậm chất hiện đại dành cho những khách hàng muốn tận hưởng cảm giác lái thể thao với sự cân bằng giữa cảm giác phấn khích và khả năng sử dụng hàng ngày.
6-5066.jpg
Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha thiết kế dạng móc câu tương tự "đàn anh" Purosangue và dải ốp màu đen nối liền hai cụm đèn gợi nhớ đến 12Cilindri. Xe không được trang bị lưới tản nhiệt truyền thống, tạo nên diện mạo tối giản và tinh tế hơn.
4-8644.jpg
Phía đuôi xe được thiết kế đầy đặn và cơ bắp với bộ khuếch tán gió thể thao tích hợp vị trí biển số, cùng cánh gió điều khiển điện 3 chế độ: Low Drag, Medium Downforce và High Downforce. Cánh gió giúp tạo lực ép tối đa 110 kg ở tốc độ 250 km/h. Đèn hậu LED kép được đặt ẩn dưới cánh gió.
5-4977.jpg
Amalfi ra mắt với màu sơn đặc biệt Verde Costiera, lấy cảm hứng từ vùng biển Amalfi. Xe có 6 thiết kế mâm 20 inch và 9 tùy chọn màu cùm phanh. Phanh carbon-ceramic của Brembo là trang bị tiêu chuẩn (390 mm trước, 360 mm sau).
8-9609.jpg
Khoang lái của Ferrari Amalfi 2026 được thiết kế lại hoàn toàn, tập trung vào trải nghiệm số hóa hiện đại và sự tương tác người dùng. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 15,6 inch, màn hình trung tâm cảm ứng 10,25 inch cùng màn hình phụ 8,8 inch cho hành khách phía trước.
9-5695.jpg
Giao diện HMI mới đi kèm vô lăng tích hợp phím cơ giúp thao tác nhanh hơn và giữ cảm giác lái thể thao truyền thống. Khách hàng có thể cá nhân hóa nội thất với các tùy chọn như ghế Daytona hoặc Goldrake, tông màu xanh Verde Bellagio, cùng hệ thống âm thanh cao cấp Burmester 14 loa, công suất lên tới 1.200 W.
10-9200.jpg
Việc sử dụng sợi carbon và các đường chỉ khâu tương phản bên trong Ferrari Amalfi mang lại sự độc đáo, trong khi cấu hình 2+ cho phép sử dụng hàng ghế sau để tăng đáng kể tính thực dụng, cải thiện không gian chứa đồ hoặc dành cho trẻ em trong các chuyến hành trình.
11-8879.jpg
Ferrari Amalfi sở hữu khối động cơ V8 tăng áp kép phát triển từ dòng động cơ F154 danh tiếng, đạt công suất 640 mã lực nhờ các tinh chỉnh mới cho hệ thống tăng áp. Hộp số ly hợp kép 8 cấp, từng được đánh giá cao trên nhiều mẫu Ferrari trước đó, đảm bảo cho việc chuyển số nhanh và mượt mà.
12-7846.jpg
Hiệu suất đạt được rất ấn tượng từ 0 - 100 km/h trong 3,3 giây, từ 0 - 200 km/h trong 9,0 giây, với tỷ lệ công suất trên trọng lượng đạt 2,29 kg/mã lực – tốt nhất trong phân khúc. Tốc độ tối đa vẫn giữ ở mức 320 km/h.
7-6386.jpg
Ferrari cũng trang bị cho Amalfi hệ thống kiểm soát điện tử thế hệ mới nhất như:SSC 6.1; F1-TCS; E-Diff3; ABS EVO… và bộ phanh ABS EVO nhằm đảm bảo khả năng xử lý chính xác tuyệt đối. Với trọng lượng khô chỉ 1.470 kg, Amalfi không chỉ là một chiếc xe sang trọng di chuyển hàng ngày mà còn sở hữu linh hồn của một cỗ máy đua thực thụ trên đường phố.
1-5394.jpg
Hiện tại, Ferrari đã bắt đầu quá trình sản xuất và mở bán Amalfi tại nhiều thị trường. Với việc xuất hiện tại Malaysia, mẫu xe này được dự báo sẽ sớm cập bến Việt Nam thông qua các đại lý chính hãng. Xe có mức giá dự kiến khoảng 18 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa.
Video: Giới thiệu siêu xe Ferrari Amalfi Spider mới.
bài liên quan
#Ferrari Amalfi 2026 mới #giá xe Ferrari Amalfi 2026 #siêu xe Ferrari Amalfi 2026 #siêu ngựa Ferrari Amalfi 2026 #Ferrari Amalfi 2026 khoảng 18 tỷ #Ferrari
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
PewDiePie tự train AI, tuyên bố vượt GPT-4

PewDiePie tự train AI, tuyên bố vượt GPT-4

YouTuber PewDiePie tiết lộ hành trình tự huấn luyện AI, từng tuyên bố vượt GPT-4 nhưng phải “quay xe” vì dữ liệu benchmark bị nhiễm, kết quả cuối cùng đạt 39,1%
Tin mới
back to top