Theo đó, MG5 có lưới tản nhiệt kỹ thuật số theo hình ngọn lửa, mâm xe hợp kim 17-inch với 2 tông màu kết hợp mô phỏng kiểu dáng lưỡi rìu TOMAHAWK, đuôi xe mở rộng ra hai bên cùng dải đèn hậu LED lấy cảm hứng từ đường đua.
Thiết kế đặc trưng mới nhất của MG thể hiện ở phần thân xe MG5 được áp dụng thiết kế theo kiểu dáng thuôn dài. Phần mui xe có phần mái vuốt xuống tận đuôi, đường viền trang trí cửa sổ được mạ crôm toàn phần, phần đuôi xe hơi hướng lên và khoảng sáng gầm xe thấp.
Với việc ứng dụng ngôn ngữ thiết kế BRIT DYNAMIC cùng phong cách Coupe - “Stylish Coupe” vô cùng tỉ mỉ, tính thể thao có thể bắt gặp ở mọi nơi trên chiếc xe, không chỉ ở bề ngoài, mà còn cả không gian nội thất phía bên trong, từ đó mang lại cảm giác năng động xuyên suốt cho mẫu xe này.
MG5 sở hữu không gian rộng rãi, vô lăng dạng D-cut cùng ghế thể thao chỉnh điện 6 hướng với cấu trúc không trọng lực ôm vào người lái, hỗ trợ bơm hơi tựa lưng giúp giảm mệt mỏi mỗi khi lái xe, cùng bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hướng về phía người điều khiển.
Màn hình giải trí cảm ứng 10’’ kết nối Apple CarPlay và Android Auto cùng màn hình ảo 7’’ Virtual Cockpit là những trang bị sang trọng gây ấn tượng mạnh trong không gian nội thất. Đồng thời, xe cũng được trang bị những tiện ích như chìa khóa thông minh, nút khởi động START/STOP, cửa sổ trời 4 chế độ điều chỉnh, điều hòa không khí với hệ thống lọc bụi mịn PM2.5 và khoang hành lý với dung tích tối ưu so với thiết kế.
MG5 được lắp động cơ 1.5L, sản sinh ra công suất cực đại lên tới 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150Nm tại 4.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà mẫu xe mới của MG Việt Nam có thể đạt được là 180km/h. Hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp giúp xe chuyển số và tăng tốc mượt mà, hạn chế tình trạng rung giật hay gây mệt mỏi, khó chịu cho người ngồi trên xe. Đồng thời, độ bền của hộp số được kiểm nghiệm có thể lên đến 2.35 triệu km.
MG5 được trang bị 3 chế độ lái bao gồm: Urban, Normal và Dynamic. Ngoài ra, hệ thống trợ lực lái điện (EPS) trên MG5 có thể điều chỉnh linh hoạt để đáp ứng nhu cầu trải nghiệm của khách hàng trên mọi cung đường. Treo trước MacPherson và treo sau dạng thanh giằng xoắn giúp giảm trọng lượng tổng thể, nhưng vẫn đảm bảo độ cứng và khả năng phản hồi, từ đó giúp xe có sự ổn định cao và êm ái trên các địa hình...
Bên cạnh đó, những công nghệ tiên tiến khác cũng được áp dụng ở mẫu xe hoàn toàn mới này gồm: Chu trình Atkinson hiệu quả cao giúp tối ưu quá trình phun nhiên liệu, hệ thống làm mát tiên tiến của Bosch giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải, công nghệ giảm ma sát nhằm cải thiện hiệu năng động cơ.
Đặc biệt, MG5 cũng được trang bị những tính năng an toàn chủ động nổi gồm: Camera 360 độ hiển thị 3D, Phanh tay điện tử (EPB) & Giữ phanh chủ động (Auto Hold), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS,) Hệ thống hỗ trợ phanh (EBA), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP), hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), hệ thống kiểm soát vào cua (CBC), hệ thống vi sai điện tử (XDS), cảnh báo áp suất lốp (TPMS), chức năng làm khô đĩa phanh (BDW), hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp (HAZ), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống cảnh báo điểm mù (BSD), hỗ trợ chuyển làn (LCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA) và cảnh báo va chạm phía sau (RCW).
Bên cạnh đó, MG5 cũng hạn chế tối đa những sự tác động đến người ngồi bên trong xe khi có va chạm xảy ra với các tính năng an toàn bị động, bao gồm: 6 túi khí, tự động mở khóa khi có va chạm, móc ghế trẻ em ISOFIX, xảnh báo thắt dây đai an toàn, vô lăng tự đổ...
