<div> <h4 style="text-align: justify;">So sánh</h4> <table class="picture nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_2r1a0184s_1200x800.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 1" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Trong năm 2020, nhóm sedan hạng B xuất hiện nhiều cái tên mới đáng chú ý với người dùng trong nước. Trong đó, Hyundai Accent cùng Suzuki Ciaz là 2 cái tên đối lập về mặt danh tiếng và doanh số nhưng cạnh tranh nhau ở tầm giá 500 triệu đồng.</p> <p style="text-align: justify;">Vậy Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt (542,1 triệu đồng) và Suzuki Ciaz 1.4 AT (529 triệu) có gì hơn kém nhau cho nhu cầu mua xe gia đình?</p> <table class="picture gallery nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_2021_hyundai_accent_zing_1_.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 2" /><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_14_ciaz2020_zing.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 3" /></td> </tr> </tbody> </table> <h3 style="text-align: justify;">Thiết kế Hyundai Accent trẻ trung, ngoại hình Suzuki Ciaz trung tính</h3> <p style="text-align: justify;">Ở đợt nâng cấp vừa qua, phần đầu của Hyundai Accent được thiết kế lại gần như hoàn toàn với lưới tản nhiệt to hơn, tạo hình đèn chiếu sáng và cản trước cũng trở nên sắc sảo hơn. Những thay đổi này giúp mẫu sedan Hàn Quốc trông nổi bật và cá tính hơn đối thủ, hướng đến những ai ưu tiên ngoại hình khi mua xe.</p> <p style="text-align: justify;">Về phía Ciaz, mẫu xe hạng B của Suzuki được tinh chỉnh đôi chút với các chi tiết viền mạ crôm ở lưới tản nhiệt, cản trước/sau và bổ sung đèn định vị mới. Nhìn chung, phong cách tổng thể của Ciaz có phần già dặn hơn Accent, chủ yếu phù hợp với nhóm khách hàng thích ôtô Nhật có thiết kế đơn giản, chậm lỗi mốt.</p> <table class="picture gallery nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 4" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_2021_hyundai_accent_zing_4_.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 4" /><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 5" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_22_ciaz2020_zing.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 5" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Dù không được trang bị đèn pha LED kiểu Projector như Suzuki Ciaz, Hyundai Accent nhỉnh hơn với loạt tính năng như cụm đèn hậu LED, mở cốp thông minh, cảm biến bật/tắt đèn tự động, sấy kính chiếu hậu 2 bên. Những chi tiết tương đồng ở ngoại thất giữa 2 mẫu xe có thể kể đến mâm xe 16 inch, đèn định vị LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tay nắm cửa mạ crôm...</p> <p style="text-align: justify;">Với vóc dáng to lớn hàng đầu phân khúc B, các thông số kích thước của Suzuki Ciaz đều nhỉnh hơn so với Hyundai Accent, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn dành cho mẫu xe Nhật Bản. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm 160 mm cũng giúp Ciaz di chuyển linh hoạt hơn ở điều kiện đường xấu, nhiều mấp mô và ổ gà.</p> <table class="picture nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 6" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_hyundai_accent_suzuki_ciaz_1.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 6" /></td> </tr> </tbody> </table> <h3 style="text-align: justify;">Hyundai Accent tiện nghi, Suzuki Ciaz rộng rãi</h3> <p style="text-align: justify;">Cabin của Accent và Ciaz khá tương đồng khi cùng có thiết kế bảng tablo kiểu đối xứng với đường nét lịch lãm kết hợp cùng tay lái 3 chấu. Nội thất của 2 mẫu xe chủ yếu dùng vật liệu nhựa với các chi tiết trang trí bóng bẩy ở hốc gió điều hòa, vô-lăng và cần số.</p> <p style="text-align: justify;">Accent và Ciaz được trang bị màn hình giải trí với kích thước tương ứng là 8 inch và 9 inch. Dù có kích thước lớn nhất nhì phân khúc, 2 màn hình này được bố trí chưa liền lạc với khu vực bảng điều khiển trung tâm.</p> <table class="picture gallery nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 7" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_2021_hyundai_accent_zing_9_.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 7" /><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 8" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_1_ciaz2020_zing.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 8" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Điểm chung của 2 hệ thống thông tin giải trí đều có chức năng dẫn đường và có 6 loa. Tuy nhiên, Accent được trang bị chức năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto, còn Ciaz có hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, phát Wifi và tích hợp sẵn camera hành trình.</p> <p style="text-align: justify;">Phiên bản Hyundai Accent cao cấp nhỉnh hơn ở yếu tố tiện nghi. Danh sách có thể kể đến đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số, kiểm soát hành trình, cửa sổ trời, cửa gió hàng ghế sau hay chức năng đề nổ động cơ từ xa. Các trang bị tương đồng giữa Accent Đặc biệt và Ciaz gồm có điều hòa tự động, ghế ngồi bọc da, chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động.</p> <table class="picture gallery nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 9" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_2021_hyundai_accent_zing_10_.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 9" /><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 10" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_5_ciaz2020_zing.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 10" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Lợi thế chính của Ciaz là không gian rộng rãi hơn đối thủ Hàn Quốc, nhất là khoảng để chân và chiều rộng ở hàng ghế thứ 2. Ngoài ra, Accent cũng không có bệ tựa tay phía sau như Ciaz. Dung tích cốp của Hyundai Accent cùng Suzuki Ciaz lần lượt là 470 lít và 495 lít.</p> <h3 style="text-align: justify;">Thông số vận hành tương đương, Hyundai an toàn hơn</h3> <p style="text-align: justify;">Hyundai Accent và Suzuki Ciaz cùng được trang bị động cơ 1.4L nên thông số công suất và mô-men xoắn không quá chênh lệch. Bên cạnh đó, 2 mẫu xe đều có tay lái trợ lực điện nên đặc tính vận hành đều mang thiên hướng nhẹ nhàng, dễ điều khiển.</p> <table class="picture nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 11" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_hyundai_accent_suzuki_ciaz_2.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 11" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Điểm khác biệt chính nằm ở hộp số, trong đó bản Đặc biệt của mẫu sedan Hàn Quốc sử dụng hộp số tự động 6 cấp, còn Ciaz có hộp số tự động 4 cấp. Dù bất lợi về số cấp tỷ số truyền, Ciaz vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn với thông số công bố bởi Suzuki là 5,79 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp. Con số tương tương ứng của Accent 1.4 AT Đặc biệt là 6,2 lít/100 km.</p> <p style="text-align: justify;">Về mặt an toàn, Suzuki Ciaz thua thiệt đáng kể khi chỉ được trang bị 2 túi khí, không có hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Tuy nhiên, mẫu xe Nhật Bản có các tính năng hỗ trợ lái cung cấp bởi đối tác như cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm, cảnh báo biển báo tốc độ…</p> <table class="picture nocaption"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Sedan 500 trieu dong anh 12" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/10/znews-photo-zadn-vn_hyundai_accent_suzuki_ciaz_3.jpg" title="Sedan 500 triệu đồng ảnh 12" /></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Nhìn chung, Hyundai Accent có lợi thế về thiết kế cũng như danh sách tiện nghi và an toàn. Mẫu sedan Hàn Quốc phù hợp với số đông khách hàng chuộng xe có ngoại hình bắt mắt, nhiều tính năng trang bị với giá bán phải chăng.</p> <p style="text-align: justify;">Trong khi đó, Suzuki Ciaz có giá bán thấp hơn, đi cùng không gian nội thất rộng rãi nhất phân khúc sẽ được lòng những ai thích xe nhập khẩu và đề cao tính thực dụng. Điểm trừ của Ciaz nằm ở ngoại hình già dặn và ít option hơn đối thủ.</p> <table class="article"> <tbody> <tr> <td> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="article"> <tbody> <tr> <td> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
- TỔNG THỐNG MỸ DONALD TRUMP
- DONALD TRUMP LÀM TỔNG THỐNG MỸ
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Sedan 500 triệu đồng, chọn Hyundai Accent hay Suzuki Ciaz?
Hyundai Accent có thiết kế bắt mắt và danh sách trang bị nhỉnh hơn, Suzuki Ciaz có ưu thế về không gian nội thất và giá bán cạnh tranh dành cho xe nhập khẩu.
Audi R8 phong cách giáng sinh nổi bần bật của dân chơi Sài Gòn
Bộ sưu tập "siêu xe, xế khủng" của tay đấm thép Mike Tyson: Nhìn là mê!
Tăng xét nghiệm ma túy sức khỏe lái xe
Hyundai SantaFe 2024 cực ấn tượng, có đủ sức đấu Ford Everest?
Cận cảnh Hồng Kỳ Guoya khuấy đảo thị trường Trung Quốc, giá từ 4,9 tỷ
Chạy 2000km, Toyota Corolla Cross 2024 "cắt lỗ" 100 triệu ở Hà Nội
Chiếc SUV cỡ B Toyota Corolla Cross 2024 phiên bản 1.8V trong bài viết này đang được chủ nhân rao bán trên sàn xe cũ Hà Nội với mức giá hơn 800 triệu đồng.
Lạ mắt Plymouth Restomod 1970 "màu hường", nhưng mạnh nhất thế giới
Chiếc Ringborthers 'Pink' Cuda này đóng gói một trái tim Hellcrate V8 mang đến 807 mã lực, đây cũng là 1 trong các xe Plymouth restomod 1970 mạnh nhất thế giới.
Peugeot 203 Cabriolet "ông cụ" cực hiếm bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam
Đây đã là chiếc xe Peugeot 203 Cabriolet thứ 3 lộ diện trên mạng xã hội, nhưng là xe đầu tiên mang ngoại thất màu trắng, mui đỏ và nội thất đỏ còn mới tinh.
Toyota Corolla Altis GR Sport 2025 trình làng, giá hơn 834 triệu đồng
Mới đây, Toyota đã chính thức “vén màn” phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan hạng C Toyota Corolla Altis GR Sport tại thị trường Đông Nam Á.
Wuling Bingo về Việt Nam có gì cạnh tranh Vinfast VF5?
Wuling Bingo của TMT Motors có vẻ đang mang đến sự tích cực về mặt truyền thông với hàng loạt trang bị và công nghệ. Liệu "canh bạc" này có bị đối thủ VinFast VF5 "đánh bại" trong phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam?
Lộ diện "vua côn tay" Yamaha Exciter 155 2025 đặc biệt, từ 78 triệu đồng
Mẫu xe Yamaha Exciter 155 bán tại Việt nam vừa ra mắt tại Malaysia với cái tên Yamaha Y16ZR 6MRO, với số lượng giới hạn chỉ 3.000 chiếc và chủ yếu phân phối riêng tại Malaysia.
Ngỡ ngàng Suzuki Dzire 2025 - sedan siêu rẻ chỉ 190 triệu đồng
Thế hệ mới của mẫu xe sedan Suzuki Dzire cố gắng trở nên hấp dẫn hơn với ngoại thất được thiết kế lại và trang bị được cải tiến, xe có giá bán chỉ 190 triệu đồng tại Ấn Độ.
Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2024
Mẫu xe MPV Mitsubishi Xpander dẫn đầu top 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2024, tiếp theo là Mazda CX-5, Ford Ranger, Toyota Vios và Honda City...
Siêu SUV Lamborghini Urus SE giá 15,6 tỷ tại Việt Nam có gì đặc biệt?
Mới đây, Lamborghini đã chính thức ra mắt mẫu siêu SUV Urus SE 2024 mới tại thị trường Việt Nam, xe có giá bán từ 15,6 tỷ đồng.
Ôtô Ford tại Việt Nam đồng loạt giảm giá
Toàn bộ xe con thuộc thương hiệu Ford tại Việt Nam đều được giảm giá trong tháng 11/2024 với mức giảm sâu nhất lên tới hơn 100 triệu đồng.
Toyota Camry "full option" chạy 3 năm, giá "ngọt" 900 triệu ở Hà Nội
Mới đây, trên sàn xe cũ Hà Nội đang chào bán một chiếc xe sedan Toyota Camry đời 2021 bản cao cấp nhất với mức giá khá hấp dẫn.