Robot hình người Trung Quốc lộ rõ khoảng cách thực tế
Thiên Trang (TH)
Dù tạo ấn tượng tại giải đấu Bắc Kinh, nhiều robot hình người Trung Quốc vẫn chật vật với những nhiệm vụ cơ bản, phơi bày khoảng cách lớn giữacôngnghệvàứngdụng.
Hơn 500 robot đã tham gia Giải Thế vận hội robot hình nhân lần đầu tại Bắc Kinh với loạt thử thách từ thể thao đến sinh hoạt đời thường. (Ảnh: South China Morning Post)Thế nhưng nhiều robot khiến khán giả bật cười khi đi loạng choạng, ngã nhào, mất 17 phút để nhặt vài mảnh rác hay 5 phút chỉ để lấy 3 hộp thuốc.(Ảnh:Zhang Chenlin/Xinhua/IMAGO)
Điểm sáng hiếm hoi đến từ Mirai của UniX AI, hoàn thành dọn phòng trong 8 phút nhờ ứng dụng mô hình AI lớn.(Ảnh:South China Morning Post)Giới quan sát cho rằng sự kiện phơi bày khoảng cách giữa tham vọng công nghệ và thực tế ứng dụng của robot hình nhân.(Ảnh:South China Morning Post)
Trung Quốc đang đầu tư mạnh với trường đào tạo robot tại Thượng Hải, nơi hàng trăm mẫu được rèn luyện các tác vụ như rửa chén, siết ốc hay hàn điện.(Ảnh:South China Morning Post)Các “ngôi sao” như Yuanzheng A2 và Lingxi X1 tiếp tục xuất hiện dày đặc tại triển lãm công nghệ, cho thấy quyết tâm bùng nổ lĩnh vực này.(Ảnh:Analytics Insight)Mục tiêu được chính phủ đặt ra là đưa Trung Quốc trở thành cường quốc robot hình nhân hàng đầu vào năm 2027.(Ảnh: VCG)
Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo còn nhiều năm nữa công nghệ mới khắc phục được rào cản về thăng bằng, vận động học và trí tuệ nhân tạo.(Ảnh:VCG)Mời quý độc giả xem thêm video: Đột phá trong cuộc cách mạng robot hình người | VTV24
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.