Razer Kishi V3 Pro XL tay cầm biến Pad thành máy chơi game console
Thiên Trang (TH)
Biến iPad thành máy chơi game cầm tay với Razer Kishi V3 Pro XL - tay cầm thiết kế cho tablet lớn, mang lại trải nghiệm gaming như console thực thụ.
Razer Kishi V3 Pro XL là tay cầm hiếm hoi thiết kế riêng cho tablet lớn như iPad Pro 13 inch, mang lại trải nghiệm chơi game đỉnh cao.(Ảnh: Genk)Thiết kế mở rộng cực đại, chất liệu hoàn thiện chắc chắn và layout nút giống tay cầm Xbox giúp game thủ cầm nắm dễ dàng và quen thuộc.(Ảnh: Genk)
Các nút bấm có độ nảy tốt, cần analog dùng công nghệ TMR tăng độ chính xác và giảm tình trạng trôi cần sau thời gian dài sử dụng.(Ảnh: Genk)Khi gắn iPad vào, cảm giác như đang sử dụng một cỗ máy handheld “khổng lồ” với màn hình lớn sắc nét, rất đã mắt khi chơi game.(Ảnh: Genk)
Tay cầm hỗ trợ cổng sạc USB-C, jack 3.5mm, 4 nút phụ gán chức năng và có thể kết nối với PC để chơi game đa nền tảng.(Ảnh: Genk)Ứng dụng Razer Nexus đi kèm giúp tùy chỉnh nút bấm, cập nhật firmware, và hỗ trợ stream game từ PC hoặc console.(Ảnh: Genk)Kết hợp cùng tai nghe Razer Hammerhead V3 giúp hoàn thiện combo "chuẩn Razer", tăng trải nghiệm âm thanh sống động, chi tiết.(Ảnh: Genk)
Dù giá chưa “mềm”, Kishi V3 Pro XL vẫn rất đáng giá cho game thủ nghiêm túc muốn nâng tầm trải nghiệm chơi game trên tablet.(Ảnh: Genk)Mời quý độc giả xem thêm video: Công cụ quét mống mắt để xác minh là con người | VTV24
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Honda đã giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-One 2026 mới và đã thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng.
Các tế bào sản xuất insulin phụ thuộc vào một nhóm protein hỗ trợ để duy trì quá trình sản xuất, một thành phần quan trọng bị thiếu sẽ khiến các hư hại tích tụ.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, Toyota đã ra mắt Veloz Hybrid. Xe có giá bán từ 303-389 triệu rupiah (khoảng 440-565 triệu đồng).
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu xe MPV lai SUV XL7.
Mẫu "xe hộp diêm" BYD Racco có giá rẻ hơn Nissan và Mitsubishi, nhưng quy định trợ cấp của Nhật Bản khiến cả hai đối thủ nội địa có giá lăn bánh rẻ hơn.