Ra mắt Honda ZR-V 2026 từ 600 triệu đồng, bỏ hoàn toàn động cơ xăng
Hải Nam
Mẫu xe crossover Honda ZR-V 2026 thế hệ mới sẽ chính thức loại bỏ hoàn toàn động cơ thuần xăng tại Nhật Bản, chuyển sang hệ truyền động hybrid e:HEV.
Honda vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của ZR-V tại thị trường Nhật Bản, gần 4 năm sau khi mẫu xe này lần đầu ra mắt. Điểm đáng chú ý nhất của lần nâng cấp không nằm ở thiết kế hay trang bị mới, mà ở việc loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ đốt trong, chuyển sang hệ truyền động hybrid.ZR-V tại Nhật Bản được xem là phiên bản tương đương với HR-V tại Bắc Mỹ. Ở bản nâng cấp 2026, mẫu xe này chỉ được tinh chỉnh nhẹ về ngoại hình và nội thất, đồng thời bổ sung thêm một số trang bị tiêu chuẩn. Danh mục sản phẩm gồm các phiên bản X, Z, Black Style và biến thể mới Cross Touring.
Những tinh chỉnh về thiết kế trên Honda ZR-V 2026 được đánh giá là khá tiết chế và tập trung vào trải nghiệm thực dụng. Các cải tiến bao gồm bảng màu sơn mới, thiết kế mâm xe hiện đại, thay đổi chủ đề nội thất và gia tăng hàm lượng trang bị tiêu chuẩn.Đối với Honda ZR-V 2026 phiên bản cao cấp Z, thiết kế ngoại thất của xe về cơ bản vẫn giữ nguyên phom dáng của người tiền nhiệm nhưng được làm mới bằng các tùy chọn màu sắc thời thượng.Xe sở hữu bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế năm chấu kép mới. Lưới tản nhiệt vẫn duy trì các nan dọc đặc trưng, mang lại diện mạo sắc sảo tương đồng với các phiên bản đang lăn bánh tại châu Âu.
Khoang nội thất được nâng cấp với nhiều trang bị hiện đại như màn hình giải trí 9 inch tích hợp Google, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, ghế chỉnh điện có sưởi, điều hòa tự động hai vùng và hệ thống đèn nội thất.Phiên bản Black Style mang phong cách tối màu hơn với các chi tiết ngoại thất và nội thất được hoàn thiện theo tông đen. Trong khi đó, biến thể mới Cross Touring hướng đến phong cách thể thao và đa dụng hơn, với các chi tiết ốp bảo vệ, mâm xe màu đen mờ và tùy chọn phối màu nội thất đặc biệt.Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở hệ truyền động. Honda đã loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng tăng áp 1.5L khỏi dải sản phẩm, thay thế bằng hệ hybrid e:HEV 2.0L cho toàn bộ phiên bản. Hệ thống này cho công suất khoảng 181 mã lực, đồng thời khách hàng có thể lựa chọn giữa dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh.
Tại Nhật Bản, Honda ZR-V 2026 có giá khởi điểm từ 3,7 triệu Yên (23.200 USD - khoảng hơn 600 triệu đồng) và tăng lên gần 4,73 triệu Yên (29.600 USD - khoảng 772 triệu đồng) cho phiên bản cao cấp nhất. Mức giá này tăng nhẹ so với trước, trong bối cảnh chi phí nguyên vật liệu và vận chuyển gia tăng.Video: Giới thiệu mẫu xe Honda ZR-V 2026 mới.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.