Nghi ngờ bị Vietnam Airlines 'chơi xấu', Bamboo tố lên Bộ Giao thông

Tập đoàn FLC, công ty mẹ của Bamboo Airways, vừa gửi công văn tới Bộ GTVT về việc doanh nghiệp "nhặt" được văn bản được cho là từ Vietnam Airlines tố Bamboo Airways giành phi công.

<div> <p>Văn bản của <span>FLC</span> cho hay v&agrave;o ng&agrave;y 23/4, doanh nghiệp c&oacute; &quot;nhặt&quot; được một văn bản dưới dạng photo tại trụ sở của <span>Bamboo Airways</span>. Theo doanh nghiệp, văn bản n&agrave;y được Tổng c&ocirc;ng ty h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (VNA) gửi tới <span>Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải</span>.</p> <p>Đồng thời, mục &ldquo;Nơi nhận&rdquo; bao gồm c&aacute;c cơ quan như Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam, Ủy ban Quản l&yacute; vốn Nh&agrave; nước tại Doanh nghiệp, Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương, HĐQT Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam.</p> <table align="center"> <tbody> <tr> <td><img alt="Nghi ngo bi Vietnam Airlines 'choi xau', Bamboo to len Bo Giao thong hinh anh 1 " src="https://khds.1cdn.vn/2019/04/24/vna_(1).jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="caption">FLC &quot;nhặt&quot; được văn bản về việc VNA tố Bamboo Airways gi&agrave;nh phi c&ocirc;ng khiến VNA thiệt hại h&agrave;ng ngh&igrave;n tỷ đồng. Ảnh: <em>Ho&agrave;ng H&agrave;.</em></td> </tr> </tbody> </table> <h3>Bamboo nghi ngờ VNA th&ocirc;ng tin sai sự thật</h3> <p>Nội dung văn bản phản &aacute;nh về việc Bamboo Airways c&oacute; h&agrave;nh vi &ldquo;gi&agrave;nh giật lực lượng phi c&ocirc;ng của VNA&rdquo;, l&agrave;m ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến hoạt động của VNA v&agrave; cho rằng điều n&agrave;y trực tiếp dẫn đến thiệt hại t&agrave;i ch&iacute;nh cho VNA với mức thiệt hại l&ecirc;n tới h&agrave;ng ngh&igrave;n tỷ đồng/năm.</p> <p>Đồng thời, &ldquo;B&aacute;o c&aacute;o&rdquo; trực tiếp đề nghị Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải dừng xem x&eacute;t việc cấp chứng chỉ khai th&aacute;c (AOC) đối với loại t&agrave;u bay B787 của Bamboo Airways.</p> <p>Theo FLC, văn bản lại đ&oacute;ng dấu &ldquo;MẬT&rdquo;, cuối văn bản n&agrave;y c&oacute; chữ k&yacute; của &ocirc;ng Dương Tr&iacute; Th&agrave;nh, Tổng Gi&aacute;m đốc VNA v&agrave; đ&oacute;ng dấu của VNA.</p> <p>Trong c&ocirc;ng văn gửi bộ GTVT, FLC cho rằng c&oacute; hai khả năng dẫn tới việc văn bản n&agrave;y tồn tại. &quot;Trường hợp thứ nhất, &#39;B&aacute;o c&aacute;o&#39; l&agrave; giả mạo (kh&ocirc;ng phải do VNA ph&aacute;t h&agrave;nh)&quot;, FLC viết.</p> <p>&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i cho rằng, khả năng n&agrave;y l&agrave; c&oacute; thể xảy ra, bởi lẽ, với niềm tin v&agrave;o uy t&iacute;n của H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Quốc gia như VNA v&agrave; một vị l&atilde;nh đạo như &ocirc;ng Dương Tr&iacute; Th&agrave;nh th&igrave; việc đưa ra những th&ocirc;ng tin sai sự thật v&agrave; c&aacute;ch h&agrave;nh xử &ldquo;d&ugrave;ng c&ocirc;ng văn MẬT&rdquo; như đề cập l&agrave; rất v&ocirc; l&yacute;.</p> <p>Việc một chủ thể kh&aacute;c mạo danh VNA ph&aacute;t t&aacute;n th&ocirc;ng tin kh&ocirc;ng ch&iacute;nh x&aacute;c về Bamboo Airways sẽ ảnh hưởng nghi&ecirc;m trọng đến h&igrave;nh ảnh v&agrave; uy t&iacute;n của VNA, Bamboo Airways&quot;, FLC tr&igrave;nh b&agrave;y trong c&ocirc;ng văn.</p> <p>Doanh nghiệp cũng cho rằng&nbsp;việc đ&oacute;ng dấu &quot;MẬT&quot; đ&atilde; trực tiếp &ldquo;g&aacute;n m&aacute;c&rdquo; &ldquo;đi đ&ecirc;m&rdquo; cho VNA c&ugrave;ng &ocirc;ng Dương Tr&iacute; Th&agrave;nh v&agrave; gi&aacute;n tiếp đặt vấn đề về t&iacute;nh minh bạch cho cơ quan Nh&agrave; nước c&oacute; thẩm quyền tiếp nhận văn bản.</p> <p>Về trường hợp thứ hai, văn bản n&agrave;y c&oacute; thật, FLC khẳng định đ&acirc;y l&agrave; h&agrave;nh vi đưa th&ocirc;ng tin sai sự thật của VNA bởi lẽ &quot;th&ocirc;ng tin Bamboo Airways gi&agrave;nh giật lực lượng phi c&ocirc;ng của VNA l&agrave; bịa đặt. Thực tế, Bamboo Airways thực hiện tuyển dụng nh&acirc;n sự c&ocirc;ng khai theo đ&uacute;ng quy định của ph&aacute;p luật Việt Nam&quot;, c&ocirc;ng ty mẹ của Bamboo Airways n&ecirc;u r&otilde;.</p> <p>Hơn nữa, FLC cũng cho rằng việc VNA khẳng định Bamboo Airways vận h&agrave;nh Boeing 787 kh&ocirc;ng đảm bảo an to&agrave;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng l&agrave; &quot;nhận định ho&agrave;n to&agrave;n kh&ocirc;ng c&oacute; căn cứ&quot;.</p> <p>Trao đổi với <em>Zing.vn</em>, đại diện FLC đ&atilde; x&aacute;c nhận nội dung trong c&ocirc;ng văn gửi Bộ GTVT ng&agrave;y 23/4 tr&ecirc;n.</p> <p>Trong trường hợp x&aacute;c minh đ&uacute;ng về việc văn bản tr&ecirc;n được ph&aacute;t h&agrave;nh bởi VNA, FLC đ&atilde; đề nghị cơ quan chức năng c&oacute; biện ph&aacute;p bảo vệ quyền v&agrave; lợi &iacute;ch hợp ph&aacute;p của Bamboo Airways.</p> <p><strongr><strongr>&quot;Về phần m&igrave;nh, ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ thực hiện quyền khởi kiện đối với c&aacute;c h&agrave;nh vi vi phạm ph&aacute;p luật về cạnh tranh kh&ocirc;ng l&agrave;nh mạnh, g&acirc;y thiệt hại đến lợi &iacute;ch vật chất v&agrave; uy t&iacute;n của Bamboo Airways&quot;, FLC khẳng định.</strongr></strongr></p> <p>Đại diện Vietnam Airlines cho hay đ&atilde; tiếp nhận th&ocirc;ng tin tr&ecirc;n v&agrave; sẽ chuyển tới <em>Zing.vn</em> c&acirc;u trả lời trong thời gian sớm nhất.</p> <h3>Vietnam Airlines với &aacute;p lực nh&acirc;n vi&ecirc;n nhảy việc</h3> <p>Theo b&aacute;o c&aacute;o của Vietnam Airlines hồi th&aacute;ng 6/2018, h&atilde;ng c&oacute; 1.138 phi c&ocirc;ng, trong đ&oacute; c&oacute; 853 phi c&ocirc;ng người Việt (trong đ&oacute; c&oacute; 51 người l&agrave; học vi&ecirc;n đang đ&agrave;o tạo chuyển loại) v&agrave; 285 phi c&ocirc;ng người nước ngo&agrave;i, tỷ lệ phi c&ocirc;ng ngoại chiếm 25%.</p> <p><strongr><strongr>Theo một b&aacute;o c&aacute;o kh&aacute;c, tới hết năm 2019 Vietnam Airlines dự kiến cần 1.293 phi c&ocirc;ng. Tuy nhi&ecirc;n chắc chắn h&atilde;ng sẽ cần tuyển th&ecirc;m nhiều hơn 155 phi c&ocirc;ng bởi lu&ocirc;n ph&aacute;t sinh trường hợp phi c&ocirc;ng nhảy việc khi c&oacute; đơn vị kh&aacute;c đưa ra mức thu nhập cao hơn.</strongr></strongr></p> <p><strongr><strongr>Năm th&aacute;ng đầu 2018, h&atilde;ng tiếp tục ghi nhận 33 phi c&ocirc;ng nghỉ việc, bao gồm 25 phi c&ocirc;ng nước ngo&agrave;i v&agrave; 8 phi c&ocirc;ng Việt, đi k&egrave;m dự b&aacute;o sẽ c&oacute; 15-20 phi c&ocirc;ng nộp đơn xin nghỉ.</strongr></strongr></p> <p><strongr><strongr><strongr>D&ugrave; sau đ&oacute;, t&igrave;nh h&igrave;nh c&oacute; được cải thiện nhưng Vietnam Airlines cho hay việc c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam đang c&oacute; kế hoạch tuyển dụng phi c&ocirc;ng số lượng lớn sẽ lại khiến t&igrave;nh trạng phi c&ocirc;ng nhảy việc trở lại.</strongr></strongr></strongr></p> <p><strongr><strongr><strongr>Bamboo Airways l&agrave; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng khởi nghiệp được th&agrave;nh lập bởi tập đo&agrave;n FLC. H&atilde;ng c&oacute; chuyến bay thương mại đầu ti&ecirc;n v&agrave;o giữa th&aacute;ng 1/2019 v&agrave; l&agrave; h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng thứ 5 của Việt Nam. H&atilde;ng bay mới hướng tới ph&acirc;n kh&uacute;c gi&aacute; v&eacute; nằm giữa <span>Vietjet Air</span> v&agrave; Vietnam Airlines với mạng bay nối c&aacute;c th&agrave;nh phố lớn như H&agrave; Nội, TP.HCM với c&aacute;c điểm du lịch m&agrave; FLC c&oacute; hệ thống nghỉ dưỡng.</strongr></strongr></strongr></p> </div>

Theo news.zing.vn
back to top