Meta tiếp tục ghi nhận lợi nhuận hàng chục tỷ USD nhưng vẫn chi mạnh cho AI và thực tế ảo, với mức lỗ hàng quý lên tới 4 tỷ USD gây lo ngại.
Meta tiếp tục gây chú ý khi vừa công bố lợi nhuận khổng lồ nhưng vẫn đều đặn “đốt” khoảng 4 tỷ USD mỗi quý cho các dự án công nghệ dài hạn.Trong báo cáo tài chính mới nhất, bộ phận Reality Labs - nơi phát triển kính thực tế ảo và tăng cường - tiếp tục ghi nhận khoản lỗ lớn, nâng tổng mức thua lỗ lên 83,5 tỷ USD kể từ năm 2021.
Dù con số này không còn gây bất ngờ, quy mô kéo dài của khoản lỗ cho thấy Meta đang chấp nhận hy sinh lợi nhuận ngắn hạn để theo đuổi tham vọng công nghệ tương lai.Song song đó, công ty còn chuẩn bị tăng mạnh chi tiêu cho trí tuệ nhân tạo, với ngân sách dự kiến từ 125 đến 145 tỷ USD trong năm 2026.
Theo CEO Mark Zuckerberg, phần lớn chi phí tăng đến từ hạ tầng AI và giá linh kiện, đặc biệt là bộ nhớ phục vụ các mô hình tính toán quy mô lớn.Dù chi tiêu khổng lồ, Meta vẫn duy trì nền tảng tài chính vững chắc khi đạt lợi nhuận ròng 26,8 tỷ USD trong quý gần nhất, tăng 61% so với cùng kỳ.Tuy nhiên, việc mở rộng đầu tư để cạnh tranh với các đối thủ như OpenAI hay Anthropic đang khiến áp lực chi phí ngày càng lớn và khó kiểm soát.
Giới đầu tư vì vậy bắt đầu lo ngại rằng dù Meta vẫn kiếm tiền tốt từ quảng cáo, “hóa đơn AI” trong tương lai có thể tiếp tục phình to và ảnh hưởng đến giá trị doanh nghiệp.Mời quý độc giả xem thêm video: 'Sứa ma' nước ngọt: Ngủ quên dưới đáy hồ, thức dậy là kỳ quan hiếm gặp
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.
Anthropic bổ sung quy tắc ngăn Claude Code sao chép game có sẵn, nhưng thay đổi này khiến nhiều lập trình viên gặp khó khi phát triển sản phẩm của chính mình.