Mazda3 2027 nâng cấp màu mới giống CX-5, thêm ADAS xịn sò hơn
Hải Nam
Mazda3 hatchback và sedan 2027 vừa chính thức ra mắt tại châu Âu với một số nâng cấp về công nghệ, an toàn. Tuy nhiên, mẫu xe cỡ C này vẫn giữ nguyên thiết kế.
Sau gần 8 năm có mặt trên thị trường, Mazda3 tiếp tục duy trì kiểu dáng quen thuộc của thế hệ thứ tư với phong cách thiết kế Kodo đặc trưng. Đây được xem là một trong số ít mẫu xe trong phân khúc gần như không có bản facelift đáng kể trong suốt vòng đời sản phẩm.Sau gần 8 năm có mặt trên thị trường, Mazda3 2027 mới vẫn tiếp tục duy trì kiểu dáng quen thuộc của thế hệ thứ tư với phong cách thiết kế Kodo đặc trưng. Đây được xem là một trong số ít mẫu xe trong phân khúc gần như không có bản facelift đáng kể trong suốt vòng đời sản phẩm.
Trên phiên bản 2027, thay đổi chủ yếu tập trung vào công nghệ hỗ trợ lái và các chi tiết trang bị. Xe được bổ sung hệ thống đèn LED thích ứng nâng cấp với khả năng giảm độ sáng khi dừng đèn đỏ nhằm hạn chế gây chói cho xe đối diện. Hệ thống này đồng thời có thêm tính năng hỗ trợ nhận diện người đi bộ.Một số phiên bản tại châu Âu cũng được thay mới các chi tiết trang trí nội thất với tông màu gunmetal tối hơn thay cho màu bạc trước đây. Ngoài ra, Mazda còn bổ sung tính năng hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh, cho phép hệ thống ga tự động thích ứng phối hợp cùng nhận diện biển báo để tự điều chỉnh tốc độ theo quy định.Về an toàn, toàn bộ dải sản phẩm Mazda3 2027 tại châu Âu đều được nâng cấp hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB), bổ sung khả năng nhận diện xe máy và tình huống giao cắt. Hệ thống cảnh báo điểm mù cũng được cải thiện khả năng phát hiện mô tô khi chuyển làn.
Mazda còn bổ sung màu xám Aero Grey mới cho Mazda3 2027 - từng xuất hiện trên MX-5, CX-5 thế hệ mới hay Mazda 6e - thay thế cho hai màu Ceramic và Zircon Sand trước đây. Tại Đức, camera theo dõi sự tập trung của tài xế và tính năng phanh thứ cấp sau va chạm cũng trở thành trang bị tiêu chuẩn.Mazda3 hiện không phải mẫu xe duy nhất “già nhưng chưa chịu già” trong phân khúc. Toyota Corolla hatchback cũng ra mắt từ năm 2018 nhưng mới chỉ được facelift vào cuối năm 2022. Trong khi đó, Hyundai i30 hiện đã tồn tại từ năm 2017 và dự kiến sẽ có lần nâng cấp thứ ba tại châu Âu trong năm nay.Tại Úc, Mazda3 gần nhất được cập nhật vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, thay đổi chủ yếu là cắt giảm một số trang bị trên các phiên bản tầm trung để giữ giá bán cạnh tranh. Đại diện Mazda Úc từng cho biết hãng muốn “giảm thiểu tối đa tác động tới khách hàng” khi thực hiện các thay đổi nhỏ về cấu hình xe.
Mazda3 tại Việt Nam cũng tương tự, lần thay đổi gần nhất chỉ là bổ sung phiên bản 1.5 Signature (xếp trên 1.5 Premium) hồi đầu năm 2024. Bản này được bổ sung 4 trang bị, tính năng cao cấp, bao gồm bộ mâm 18 inch, camera 360 độ, hỗ trợ phanh thông minh khi lùi/khi gặp phương tiện cắt ngang khi lùi, ga tự động thông minh hỗ trợ định tâm làn đường.Video: Chênh 10 triệu đồng, chọn Mazda 3 Luxury hay Honda City RS.
Theo GS.TS Lê Thanh Sơn, chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về khoa học cơ bản lúc này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, khơi dậy khát vọng cống hiến.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 5/2026 đạt 5.994 xe (bao gồm xe Lexus), nâng tổng doanh số tích lũy năm 2026 lên 28.916 xe,.
NASA công bố lộ trình xây dựng căn cứ trên Mặt Trăng, nêu chi tiết mục tiêu phát triển và lộ trình thực hiện việc xây dựng một cơ sở cư trú lâu dài ở Mặt Trăng.
Huawei vừa công bố “Định luật Tao”, hướng đi mới cho ngành bán dẫn khi Định luật Moore dần chạm giới hạn, mở ra cuộc cạnh tranh công nghệ hoàn toàn khác.
Là người mới bước chân vào việc sản xuất Bộ vi xử lý trung tâm (CPU), Nvidia không cạnh tranh ở kiến trúc x86 mà mở một lối mới, lối của thời đại AI Computing.
Trong tháng 6/2026, Honda City được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho cả 3 phiên bản, cạnh tranh doanh số với Toyota Vios và Mazda2 trong phân khúc sedan cỡ B.
Trong nhóm SUV đô thị cỡ nhỏ dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam, mẫu xe Omoda C5 Luxury là một trong những lựa chọn được một số khách hàng trẻ đáng cân nhắc.
Nhiều ý kiến cho rằng Google đang mải chiều lòng người dùng iPhone, trong khi những bất cập tồn tại nhiều năm trên Android vẫn chưa được giải quyết triệt để.
Volkswagen ID. Unyx 07 2026 kết hợp nền tảng MEB, các linh kiện điện tử XPeng và thiết kế thân xe dạng hatchback rộng rãi dành riêng cho thị trường Trung Quốc.