Mazda3 có thể bị "khai tử", nhường chỗ cho Mazda3e?
Nguyễn Chung
Nhiều tín hiệu gần đây cho thấy mẫu xe sedan Mazda3 trong tương lai có thể được thay thế bằng phiên bản chạy điện mang tên Mazda3e, sản xuất tại Trung Quốc.
Thông tin Mazda3 có thể bị "khai tử", nhường chỗ cho Mazda3e được củng cố từ các hồ sơ đăng ký bản quyền thương hiệu “Mazda3e” tại Úc, Anh và châu Âu. Mẫu xe mới được cho là sẽ dùng chung khung gầm với mẫu sedan điện Deepal L06 vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc.Đây không phải là lần đầu Mazda hợp tác với Deepal: tại một số thị trường như châu Âu và Úc, mẫu Mazda6 cũng đã được thay thế bằng một phiên bản điện hóa mang tên Mazda6e – thực chất là mẫu xe Deepal EZ-6 với logo Mazda.
Mazda3e được kỳ vọng sẽ có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản hybrid mở rộng (EREV) sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp pin 28,4 kWh và mô-tơ điện công suất 255 mã lực, cho phạm vi chạy thuần điện khoảng 180 km theo chuẩn WLTP.Trong khi đó, phiên bản Mazda3e thuần điện sở hữu mô-tơ điện công suất 268 mã lực, dẫn động cầu sau, với hai lựa chọn pin 56 kWh và 69 kWh – cho phép xe di chuyển tối đa lên đến 670 km mỗi lần sạc.
Nội thất Mazda3e sẽ mang phong cách công nghệ cao, tương tự như các mẫu SUV điện mới nhất của Mazda. Xe có thể được trang bị màn hình HUD thực tế tăng cường kích thước tới 50 inch, chip xử lý ô tô 3nm, hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2+ với cảm biến LiDAR tiêu chuẩn.Kích thước tổng thể cũng được nâng lên đáng kể: chiều dài khoảng 4.830 mm – tiệm cận phân khúc sedan hạng D, giúp cải thiện đáng kể không gian hàng ghế sau, vốn là điểm yếu cố hữu của Mazda3 hiện tại.Thiết kế của Mazda3e nhiều khả năng vẫn giữ ngôn ngữ Kodo đặc trưng, nhưng phần khung kính và thân xe được chia sẻ từ mẫu Deepal L06. Xe có thể sở hữu đèn pha hai tầng, lưới tản nhiệt chủ động, tay nắm cửa ẩn, mui vuốt coupe và cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng. Cảm biến LiDAR sẽ được bố trí ngay phía trên kính chắn gió để phục vụ các tính năng an toàn nâng cao.
Mazda hiện chưa xác nhận liệu Mazda3 thế hệ hiện tại có được phát triển tiếp hay không. Tuy nhiên, trong bối cảnh hãng đang tập trung nguồn lực vào xe điện và các dòng SUV, khả năng Mazda3e – một mẫu xe “lai” giữa Mazda và Deepal – trở thành người kế nhiệm chính thức là điều hoàn toàn khả thi.Video: Mazda3 Hatchback - Chiếc Mazda đẹp nhất tại Việt Nam.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Sau một năm ra mắt, Mitsubishi Eclipse Cross EV đã được nâng cấp công nghệ bên trong với những thay đổi được thừa hưởng từ người anh em Renault Scenic E-Tech.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Nghiên cứu của Đại học California, Berkeley, công bố trên Nature, phân tích bộ gene của 8 loài dơi cho thấy tuổi thọ dài có mối liên hệ với những gene tham gia vào miễn dịch, chống ung thư và tương tác với virus.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Các nhà khoa học UCLA phát triển một phương pháp biến tế bào gốc từ máu cuống rốn thành hàng loạt tế bào T có khả năng nhận diện và tiêu diệt tế bào ung thư.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Nghiên cứu do các nhà khoa học thuộc Đại học Sydney, Viện Baird và Bệnh viện Royal Prince Alfred thực hiện đã phát hiện cơ tim người có thể tạo ra các tế bào cơ mới sau khi bị tổn thương do nhồi máu.
Tesla đã thành lập một công ty con tại Việt Nam, đánh dấu sự hiện diện của hãng xe điện Mỹ tại một trong những thị trường xe điện phát triển nhất Đông Nam Á.