Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

Máy bay chiến đấu tàng hình J-20A Trung Quốc trang bị động cơ WS-15 mới

Thiên Đăng

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu tàng hình J-20A thuộc Không quân Trung Quốc có trang bị động cơ WS-15 mới vừa được tiết lộ.

1-9243.png
Sau khi những hình ảnh được đăng tải gần đây trên mạng xã hội, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu tàng hình J-20A thuộc Không quân Trung Quốc được trang bị động cơ WS-15 mới đã được ghi nhận. Ảnh: @RupprechtDeino.
2.jpg
Loại động cơ WS-15 này nhằm thay thế các động cơ WS-10 trước đây từng được trang bị cho biến thể máy bay J-20A. Ảnh: @RupprechtDeino.
3-1643.png
Những hình ảnh mới xuất hiện hơn hai năm sau khi có các nguồn tin chính thức tuyên bố rằng, động cơ WS-15 đã được đưa vào sản xuất. Ảnh: @RupprechtDeino.
4-4177.png
Và động cơ WS-15 sẽ đại diện cho một bước tiến đáng kể về khả năng của máy bay, và là một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ Trung Quốc. Ảnh: @RupprechtDeino.
5-6287.png
Mặc dù nhiều khía cạnh kỹ thuật của động cơ WS-15 mới này vẫn chưa được tiết lộ, nhưng mục tiêu chính đằng sau sự phát triển của nó là để sánh ngang với hiệu năng của động cơ F119 được sử dụng trên máy bay F-22 của Mỹ, vốn được coi là một trong những máy bay chiến đấu ưu thế trên không mạnh nhất thế giới. Ảnh: @RupprechtDeino.
6-1851.png
Trong khi đó, động cơ WS-10 tỏ ra không đủ về tốc độ, khả năng tăng tốc và khả năng siêu tốc, cũng như khả năng tạo ra đủ điện năng để hỗ trợ các hệ thống trong tương lai dự kiến ​​tích hợp trên J-20A. Ảnh: @RupprechtDeino.
7-187.png
Để minh họa, dữ liệu sơ bộ về các nguyên mẫu động cơ WS-15 cho thấy khả năng tạo ra lực đẩy lên tới 16.329 kg, với mục tiêu dự kiến ​​đạt 18.143 kg. Khi so sánh với động cơ WS-10—có lực đẩy khoảng 14.514 kg, đây chính là sự cải tiến rõ ràng trên động cơ WS-15 mới. Còn theo nhà sản xuất Pratt & Whitney của Mỹ, động cơ F119 nói trên cung cấp lực đẩy chỉ khoảng 15.875 kg. Ảnh: @RupprechtDeino.
8-7535.png
Ngoài những khía cạnh kỹ thuật thuần túy, sự tiến bộ được phản ánh trong chuyến bay thử nghiệm này cũng thể hiện một bước tiến nữa hướng tới củng cố năng lực công nghiệp trong nước, và đạt được quyền tự chủ chiến lược lớn hơn trong tương lai của Trung Quốc. Ảnh: @RupprechtDeino.
9-2527.png
Như nhiều nhà phân tích đã nhận định, việc phát triển động cơ phản lực hiệu suất cao cho đến nay vẫn là một trong những lợi thế mà phương Tây duy trì được tốt hơn so với Bắc Kinh trong trung hạn, nhưng thử nghiệm mới cũng cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng mà ngành công nghiệp Trung Quốc đã đạt được. Ảnh: @RupprechtDeino.
10-1762.png
Cuối cùng, điều quan trọng không kém là việc tích hợp động cơ WS-15 mới không phải là nâng cấp duy nhất được thực hiện để tăng cường khả năng chiến đấu của J-20A. Ảnh: @RupprechtDeino.
11-649.png
Trong số những thay đổi đã biết khác là thiết kế lại vòm radar, tăng thể tích khoang thân máy bay bên trong - có thể cho thấy dung tích nhiên liệu lớn hơn hoặc không gian cho các hệ thống điện tử hàng không mới, buồng lái được đặt cao hơn, tất cả đều đã được quan sát thấy trong các hình ảnh trước đó. Ảnh: @RupprechtDeino.
Zona-Militar
Link bài gốc Copy link
https://www.zona-militar.com/en/2025/12/29/the-first-test-flight-of-a-chinese-air-force-j-20a-stealth-fighter-equipped-with-the-new-ws-15-engine-is-recorded/
bài liên quan
#Máy bay chiến đấu tàng hình J-20A #Trung Quốc #động cơ WS-15
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
Tin mới
back to top