Isuzu sắp ra mắt xe bán tải D-Max plug-in hybrid "đấu" Ford Ranger
Nguyễn Chung
Trong bối cảnh phân khúc bán tải đang chứng kiến làn sóng điện hóa mạnh mẽ, Isuzu đang xem xét việc phát triển phiên bản plug-in hybrid (PHEV) cho mẫu D-Max.
Dù hiện tại Isuzu đã giới thiệu D-Max EV tại một số thị trường châu Âu và phiên bản mild hybrid tại Thái Lan, nhu cầu từ khách hàng vẫn cho thấy tiềm năng của dòng bán tải PHEV – nơi người dùng vừa muốn giữ lại động cơ đốt trong, vừa có thể di chuyển bằng điện trên quãng đường ngắn.Sự xuất hiện của các mẫu xe như BYD Shark 6 đang chứng minh rằng plug-in hybrid là lựa chọn khả thi trong phân khúc xe bán tải.Theo trang tin Drive (Úc), một đại diện của Isuzu xác nhận rằng hãng đang nghiên cứu hệ truyền động PHEV cho D-Max, lấy Ford Ranger PHEV và BYD Shark 6 làm chuẩn tham chiếu.
“Chúng tôi hiện đang trong quá trình nghiên cứu PHEV. Chưa thể chia sẻ kế hoạch cụ thể, nhưng đây là hướng đi được cân nhắc nghiêm túc cho mẫu xe bán tải Isuzu D-Max” đại diện của hãng xe Isuzu cho biết.Mặc dù chưa có nguyên mẫu chính thức, nhiều khả năng Isuzu D-Max PHEV sẽ được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.2L hoàn toàn mới, phối hợp cùng mô-tơ điện và pin sạc.Nếu trở thành hiện thực, Isuzu sẽ là hãng hiếm hoi lựa chọn động cơ diesel cho cấu hình PHEV – khác biệt so với hai đối thủ Ford và BYD vốn sử dụng động cơ xăng.
Ngoài ra, Isuzu cũng đang xem xét khả năng phát triển phiên bản PHEV cho mẫu SUV 7 chỗ mu-X, nhằm mở rộng thị trường tại các quốc gia có tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.Nếu mẫu xe Isuzu mu-X PHEV mới được ra mắt, đây sẽ là mẫu SUV khung gầm bán tải (PPV) đầu tiên trong phân khúc trang bị hệ truyền động plug-in hybrid.Tuy nhiên, đại diện hãng xe này hiện vẫn bỏ ngỏ khả năng giữ lại cấu hình động cơ diesel hay chuyển sang dùng động cơ xăng cho dòng sản phẩm hybrid sắp tới.
Isuzu hiện chưa công bố thời điểm ra mắt cụ thể cho D-Max hay mu-X PHEV. Tuy vậy, theo nguồn tin từ giới thạo tin, các phiên bản hybrid có thể được giới thiệu cùng thời điểm với thế hệ mới của D-Max, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2027.Một đại diện của Isuzu từng chia sẻ với Drive tại triển lãm ôtô Tokyo 2025 rằng, công nghệ hybrid là một cách để duy trì sự tồn tại của xe bán tải trong bối cảnh các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt hơn.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.
Anthropic bổ sung quy tắc ngăn Claude Code sao chép game có sẵn, nhưng thay đổi này khiến nhiều lập trình viên gặp khó khi phát triển sản phẩm của chính mình.
Lô xe Mitsubishi Outlander mới đã chính thức về đến Việt Nam với thay đổi về thiết kế, tiện nghi và hệ truyền động. Xe chốt lịch ra mắt vào tháng 12/2026.