Hyundai chọn robot đóng tàu Đức, bỏ qua Trung Quốc và Nhật Bản
Thiên Trang (th)
Dù sở hữu Boston Dynamics, Hyundai vẫn chọn robot 4NE1 của Đức để thử nghiệm trong ngành đóng tàu, đánh dấu một bước tiến lớn trong tự động hóa công nghiệp.
Robot hình người 4NE1 do công ty Neura Robotics (Đức) sản xuất sẽ được Hyundai đưa vào các xưởng đóng tàu để thực hiện nhiệm vụ hàn và lắp ráp. Điều bất ngờ là dù sở hữu Boston Dynamics, Hyundai vẫn chọn hợp tác với Neura thay vì sử dụng công nghệ nội bộ.
4NE1 cao dưới 1,8 mét, nặng 80 kg, được trang bị cảm biến lực, thị giác 3D, trí tuệ nhân tạo đa lớp và khả năng thay đổi tay tùy theo nhiệm vụ. Robot này có thể tự động phản ứng với con người, cảm nhận va chạm và thích nghi với môi trường làm việc khắc nghiệt của ngành đóng tàu.
HD Hyundai Samho sẽ cung cấp xưởng thực tế để thử nghiệm robot, trong khi HD Hyundai Robotics hỗ trợ giám sát hiệu suất và tích hợp hệ thống. Sự kiện được công bố tại triển lãm Automatica 2025 ở Munich, khẳng định tầm quan trọng của robot trong ngành công nghiệp nặng. Cả Hyundai và Neura đều hướng đến mục tiêu tăng hiệu quả, giảm rủi ro lao động và giải quyết tình trạng thiếu nhân công lành nghề.
Hyundai dự kiến triển khai chính thức các robot hình người vào năm 2027 như một phần trong chiến lược nhà máy đóng tàu thông minh. Mời quý độc giả xem thêm video: Dọn rác AI | Hà Nội 18h00
Rezvani Tank 2026 có mức giá khởi điểm chỉ 4,6 tỷ đồng nhưng nếu bạn chọn gói cao cấp, có khả năng chống đạn thì mức giá sẽ nhảy vọt lên con số 13,45 tỷ đồng.
Subaru Forester tiếp tục là mẫu xe có mức ưu đãi chính hãng cao nhất trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam trong tháng 1/2026, khi giảm tới hơn 300 triệu đồng.
DNA trích xuất từ một bức tranh thời Phục Hưng có thể thuộc về Leonardo da Vinci, mở ra khả năng xác thực các tác phẩm của ông qua phân tích di truyền.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Toyota đã ra mắt phiên bản hiệu năng cao GR Yaris mang tên Morizo RR và chỉ sản xuất đúng 200 chiếc cho cho những khách hàng may mắn.