<div> <p style="text-align: justify;">Ngày 14/2, Honda Việt Nam gửi văn bản sang Pega để làm rõ việc hãng xe máy điện Việt Nam sử dụng hình ảnh, thông tin của xe máy SH để quảng cáo cho xe máy điện của hãng này.</p> <p style="text-align: justify;">Trước đó, ngày 11/1, <span>Pega ra mắt chiếc eSH</span>, với tên gọi, kiểu dáng được ông Đoàn Ngọc Linh - chủ tịch Pega thừa nhận copy từ Honda SH. Không những thế, trong phần thuyết trình, Đoàn Linh sử dụng thông tin, hình ảnh của SH để so sánh trực tiếp với eSH, trong đó phần lớn các tiêu chí so sánh đều có phần thắng nghiêng về eSH như "kiểu dáng đẹp hơn, màn hình dễ nhìn hơn, yên xe êm hơn, động cơ sạch hơn...".</p> <table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Chủ tịch Pega so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu hôm 11/1." src="https://khds.1cdn.vn/2020/01/28/83163766-2700849033335479-2502-9838-7455-1582102121.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p style="text-align: center;">Chủ tịch Pega so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu hôm 11/1.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Ông Naoki Suiko, giám đốc lĩnh vực kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam cho rằng, việc Pega không xin phép mà sử dụng hình ảnh SH đã "xâm phạm nghiêm trọng" quyền và lợi ích hợp pháp của hãng xe Nhật, ảnh hưởng xấu đến hình ảnh và thương hiệu SH. Đồng thời, việc quảng cáo như vậy cũng vi phạm Luật Quảng cáo 2012 và Luật Cạnh tranh 2018.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Honda, với hành vi này, Pega sẽ phải chịu hình thức xử lý vi phạm hành chính cũng như bồi thường thiệt hại cho hãng xe Nhật. Cùng với đó là một số biện pháp khắc phục như xóa quảng cáo, cải chính công khai...</p> <p style="text-align: justify;">Tuy vậy, Honda chưa nhờ đến sự can thiệp của Luật pháp mà muốn giải quyết riêng với Pega bằng cách đề nghị công ty này thông báo sửa chữa, cải chính nội dung buổi ra mắt; gỡ bỏ các bài đăng, hình ảnh, video so sánh hai xe xuất hiện trên các phương tiện truyền thông; chấm dứt sử dụng hình ảnh SH và cam kết không tái diễn. </p> <p style="text-align: justify;">Honda cho biết nếu trong năm ngày Pega không thực hiện, hãng này sẽ đơn phương tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết, bao gồm cả <strong>khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại</strong>. </p> <p style="text-align: justify;">Ngày 18/2, bốn ngày sau khi nhận văn bản, Pega cũng có thư trả lời Honda do chủ tịch Đoàn Linh ký. Theo đó, ông này cho rằng "Honda đang hiểu nhầm Pega".</p> <div> <div> <div style="text-align: justify;"><img src="https://khds.1cdn.vn/2020/02/02/pega-esh-2020-3793-7943-157879-9969-7969-1582102121.jpg" /></div> <div> <p style="text-align: center;">Pega eSH (trái) và Honda SH (phải). Ảnh:<em> Lương Dũng</em></p> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;"><strong>Pega cho biết </strong>buổi lễ ra mắt sản phẩm đơn thuần là buổi giới thiệu nội bộ và việc so sánh là hết sức bình thường trong giới công nghệ toàn cầu. Tuy vậy, thực tế ở buổi ra mắt này, Pega mời tới hàng trăm cơ quan truyền thông, báo chí tham dự, không phải buổi lễ nội bộ như văn bản viết. </p> <p style="text-align: justify;">Công ty xe máy điện Việt Nam cho biết thêm đã gỡ video livestream buổi lễ trên fanpage và không có chuyện so sánh trực tiếp eSH và SH trên các phương tiện quảng cáo. </p> <p style="text-align: justify;">Thậm chí, trong văn bản trả lời chính thức còn có đoạn văn không mang quy phạm pháp luật như "Vì thấy rằng, có vẻ sau nhiều năm vô cùng thành công tại Việt Nam, Honda Việt Nam cần có những "người bạn" thúc đẩy nhau để cùng thành công hơn nữa, như Messi và Ronaldo trong bóng đá".</p> <p style="text-align: justify;">Pega cho rằng Honda nên học hỏi hãng xe Việt vì có thể tạo ra chiếc xe ga điện eSH chỉ trong một năm. Pega muốn học hỏi ở Honda việc đề cao chất lượng và hệ thống phân phối. </p> <p style="text-align: justify;">Trả lời của Pega mới chỉ giải quyết được một phần nhỏ trong yêu cầu "gỡ bỏ hình ảnh, video so sánh hai xe". Phần lớn những yêu cầu khác như công khai cải chính, chấm dứt và cam kết không sử dụng hình ảnh SH một lần nữa thì không được nhắc tới.</p> <p style="text-align: justify;">Honda Việt Nam chưa có bình luận về vấn đề này.</p> <p style="text-align: justify;">Honda là ông vua của thị trường xe máy Việt Nam với hơn 76% thị phần, có mặt từ 1998. Trong khi đó, Pega là phiên bản mới của HK Bike, hãng xe điện hoạt động từ cuối 2012. Ban đầu, doanh số hãng khá tốt khi nắm bắt đúng nhu cầu học sinh với các mẫu xe nhập từ Trung Quốc. Nhưng sau khi sóng qua đi thì hãng đuối dần và biến mất, thay vào đó là sự xuất hiện của Pega từ cuối 2016.</p> </div>
- TỔNG THỐNG MỸ DONALD TRUMP
- DONALD TRUMP LÀM TỔNG THỐNG MỸ
- DIỄN ĐÀN DOANH NHÂN ỨNG DỤNG TIẾN BỘ KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- SẬP CẦU PHONG CHÂU
- BÃO YAGI
- BẠO HÀNH TRẺ TẠI MÁI ẤM HOA HỒNG
- CƠ SỞ THẨM MỸ SAI PHẠM
- VI PHẠM MÔI TRƯỜNG
- MƯA LŨ SẠT LỞ Ở MIỀN BẮC
- CHÙA CẦU HỘI AN
- ĐIỂM THI TỐT NGHIỆP THPT 2024
- TỔNG BÍ THƯ NGUYỄN PHÚ TRỌNG (1944-2024)
- BỆNH BẠCH HẦU
- NGỘ ĐỘC THỰC PHẨM
- THI VÀO LỚP 10 NĂM 2024
- KỶ NIỆM NGÀY SINH NHẬT BÁC HỒ
- NGÀY KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM
- KỶ NIỆM 70 NĂM CHIẾN THẮNG ĐIỆN BIÊN PHỦ
- NAM SINH LỚP 8 BỊ ĐÁNH CHẾT NÃO
- NỔ LÒ HƠI Ở ĐỒNG NAI
- SAI PHẠM CHUNG CƯ BẢO SƠN NGHỆ AN
- BỆNH RUBELLA
- CÚM A/H5N1
- NHỮNG CÁI NHẤT CỦA VIỆT NAM, THẾ GIỚI NĂM 2023
Honda Việt Nam dọa kiện Pega vì so sánh eSH với SH
Hãng xe máy Nhật cho rằng, việc Pega mang SH ra so sánh với eSH mà không xin phép là xâm phạm lợi ích và vi phạm luật quảng cáo.
Chạy 2000km, Toyota Corolla Cross 2024 "cắt lỗ" 100 triệu ở Hà Nội
Chiếc SUV cỡ B Toyota Corolla Cross 2024 phiên bản 1.8V trong bài viết này đang được chủ nhân rao bán trên sàn xe cũ Hà Nội với mức giá hơn 800 triệu đồng.
Ai sẽ là "ông vua" phân khúc CUV cỡ C tại Việt Nam 2024?
Chỉ còn còn hơn 1 tháng nữa để khép lại cuộc đua giành thị phần nhưng "vua" phân khúc CUV cỡ C năm 2024 gần như đã lộ diện khi doanh số Mazda CX-5 đang vượt Ford Territory gần 5.000 xe.
Lạ mắt Plymouth Restomod 1970 "màu hường", nhưng mạnh nhất thế giới
Chiếc Ringborthers 'Pink' Cuda này đóng gói một trái tim Hellcrate V8 mang đến 807 mã lực, đây cũng là 1 trong các xe Plymouth restomod 1970 mạnh nhất thế giới.
Peugeot 203 Cabriolet "ông cụ" cực hiếm bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam
Đây đã là chiếc xe Peugeot 203 Cabriolet thứ 3 lộ diện trên mạng xã hội, nhưng là xe đầu tiên mang ngoại thất màu trắng, mui đỏ và nội thất đỏ còn mới tinh.
Toyota Corolla Altis GR Sport 2025 trình làng, giá hơn 834 triệu đồng
Mới đây, Toyota đã chính thức “vén màn” phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan hạng C Toyota Corolla Altis GR Sport tại thị trường Đông Nam Á.
Wuling Bingo về Việt Nam có gì cạnh tranh Vinfast VF5?
Wuling Bingo của TMT Motors có vẻ đang mang đến sự tích cực về mặt truyền thông với hàng loạt trang bị và công nghệ. Liệu "canh bạc" này có bị đối thủ VinFast VF5 "đánh bại" trong phân khúc SUV hạng A tại Việt Nam?
Lộ diện "vua côn tay" Yamaha Exciter 155 2025 đặc biệt, từ 78 triệu đồng
Mẫu xe Yamaha Exciter 155 bán tại Việt nam vừa ra mắt tại Malaysia với cái tên Yamaha Y16ZR 6MRO, với số lượng giới hạn chỉ 3.000 chiếc và chủ yếu phân phối riêng tại Malaysia.
Ngỡ ngàng Suzuki Dzire 2025 - sedan siêu rẻ chỉ 190 triệu đồng
Thế hệ mới của mẫu xe sedan Suzuki Dzire cố gắng trở nên hấp dẫn hơn với ngoại thất được thiết kế lại và trang bị được cải tiến, xe có giá bán chỉ 190 triệu đồng tại Ấn Độ.
Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2024
Mẫu xe MPV Mitsubishi Xpander dẫn đầu top 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 10/2024, tiếp theo là Mazda CX-5, Ford Ranger, Toyota Vios và Honda City...
Siêu SUV Lamborghini Urus SE giá 15,6 tỷ tại Việt Nam có gì đặc biệt?
Mới đây, Lamborghini đã chính thức ra mắt mẫu siêu SUV Urus SE 2024 mới tại thị trường Việt Nam, xe có giá bán từ 15,6 tỷ đồng.
Ôtô Ford tại Việt Nam đồng loạt giảm giá
Toàn bộ xe con thuộc thương hiệu Ford tại Việt Nam đều được giảm giá trong tháng 11/2024 với mức giảm sâu nhất lên tới hơn 100 triệu đồng.