<div> <p style="text-align: justify;">Ngày 14/2, Honda Việt Nam gửi văn bản sang Pega để làm rõ việc hãng xe máy điện Việt Nam sử dụng hình ảnh, thông tin của xe máy SH để quảng cáo cho xe máy điện của hãng này.</p> <p style="text-align: justify;">Trước đó, ngày 11/1, <span>Pega ra mắt chiếc eSH</span>, với tên gọi, kiểu dáng được ông Đoàn Ngọc Linh - chủ tịch Pega thừa nhận copy từ Honda SH. Không những thế, trong phần thuyết trình, Đoàn Linh sử dụng thông tin, hình ảnh của SH để so sánh trực tiếp với eSH, trong đó phần lớn các tiêu chí so sánh đều có phần thắng nghiêng về eSH như "kiểu dáng đẹp hơn, màn hình dễ nhìn hơn, yên xe êm hơn, động cơ sạch hơn...".</p> <table align="center" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="Chủ tịch Pega so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu hôm 11/1." src="https://khds.1cdn.vn/2020/01/28/83163766-2700849033335479-2502-9838-7455-1582102121.jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p style="text-align: center;">Chủ tịch Pega so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu hôm 11/1.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Ông Naoki Suiko, giám đốc lĩnh vực kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam cho rằng, việc Pega không xin phép mà sử dụng hình ảnh SH đã "xâm phạm nghiêm trọng" quyền và lợi ích hợp pháp của hãng xe Nhật, ảnh hưởng xấu đến hình ảnh và thương hiệu SH. Đồng thời, việc quảng cáo như vậy cũng vi phạm Luật Quảng cáo 2012 và Luật Cạnh tranh 2018.</p> <p style="text-align: justify;">Theo Honda, với hành vi này, Pega sẽ phải chịu hình thức xử lý vi phạm hành chính cũng như bồi thường thiệt hại cho hãng xe Nhật. Cùng với đó là một số biện pháp khắc phục như xóa quảng cáo, cải chính công khai...</p> <p style="text-align: justify;">Tuy vậy, Honda chưa nhờ đến sự can thiệp của Luật pháp mà muốn giải quyết riêng với Pega bằng cách đề nghị công ty này thông báo sửa chữa, cải chính nội dung buổi ra mắt; gỡ bỏ các bài đăng, hình ảnh, video so sánh hai xe xuất hiện trên các phương tiện truyền thông; chấm dứt sử dụng hình ảnh SH và cam kết không tái diễn. </p> <p style="text-align: justify;">Honda cho biết nếu trong năm ngày Pega không thực hiện, hãng này sẽ đơn phương tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết, bao gồm cả <strong>khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại</strong>. </p> <p style="text-align: justify;">Ngày 18/2, bốn ngày sau khi nhận văn bản, Pega cũng có thư trả lời Honda do chủ tịch Đoàn Linh ký. Theo đó, ông này cho rằng "Honda đang hiểu nhầm Pega".</p> <div> <div> <div style="text-align: justify;"><img src="https://khds.1cdn.vn/2020/02/02/pega-esh-2020-3793-7943-157879-9969-7969-1582102121.jpg" /></div> <div> <p style="text-align: center;">Pega eSH (trái) và Honda SH (phải). Ảnh:<em> Lương Dũng</em></p> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;"><strong>Pega cho biết </strong>buổi lễ ra mắt sản phẩm đơn thuần là buổi giới thiệu nội bộ và việc so sánh là hết sức bình thường trong giới công nghệ toàn cầu. Tuy vậy, thực tế ở buổi ra mắt này, Pega mời tới hàng trăm cơ quan truyền thông, báo chí tham dự, không phải buổi lễ nội bộ như văn bản viết. </p> <p style="text-align: justify;">Công ty xe máy điện Việt Nam cho biết thêm đã gỡ video livestream buổi lễ trên fanpage và không có chuyện so sánh trực tiếp eSH và SH trên các phương tiện quảng cáo. </p> <p style="text-align: justify;">Thậm chí, trong văn bản trả lời chính thức còn có đoạn văn không mang quy phạm pháp luật như "Vì thấy rằng, có vẻ sau nhiều năm vô cùng thành công tại Việt Nam, Honda Việt Nam cần có những "người bạn" thúc đẩy nhau để cùng thành công hơn nữa, như Messi và Ronaldo trong bóng đá".</p> <p style="text-align: justify;">Pega cho rằng Honda nên học hỏi hãng xe Việt vì có thể tạo ra chiếc xe ga điện eSH chỉ trong một năm. Pega muốn học hỏi ở Honda việc đề cao chất lượng và hệ thống phân phối. </p> <p style="text-align: justify;">Trả lời của Pega mới chỉ giải quyết được một phần nhỏ trong yêu cầu "gỡ bỏ hình ảnh, video so sánh hai xe". Phần lớn những yêu cầu khác như công khai cải chính, chấm dứt và cam kết không sử dụng hình ảnh SH một lần nữa thì không được nhắc tới.</p> <p style="text-align: justify;">Honda Việt Nam chưa có bình luận về vấn đề này.</p> <p style="text-align: justify;">Honda là ông vua của thị trường xe máy Việt Nam với hơn 76% thị phần, có mặt từ 1998. Trong khi đó, Pega là phiên bản mới của HK Bike, hãng xe điện hoạt động từ cuối 2012. Ban đầu, doanh số hãng khá tốt khi nắm bắt đúng nhu cầu học sinh với các mẫu xe nhập từ Trung Quốc. Nhưng sau khi sóng qua đi thì hãng đuối dần và biến mất, thay vào đó là sự xuất hiện của Pega từ cuối 2016.</p> </div>
Honda Việt Nam dọa kiện Pega vì so sánh eSH với SH
Hãng xe máy Nhật cho rằng, việc Pega mang SH ra so sánh với eSH mà không xin phép là xâm phạm lợi ích và vi phạm luật quảng cáo.
BMW X5 Facelift độ Bodykit mới mạnh mẽ và cơ bắp
Chi tiết Hyundai Stargazer X tại Việt Nam, cao nhất 599 triệu đồng
Cận cảnh Mercedes-AMG GT 63 S E Performance F1 Edition hơn 11 tỷ đồng
Mitsubishi Xpander bứt phá ngoạn mục về doanh số trong tháng 3/2024
Top ôtô bán chậm nhất tháng 3/2024: Bất ngờ Toyota Corolla Altis
Ngắm chiếc Nissan 370Z với gói độ “khủng” nhất Việt Nam
Trong những chiếc Nissan 370Z độ tại Việt Nam, có thể nói chiếc 370Z này là xe được trang bị gói độ “khủng” nhất. Đây chính là mẫu xe thuộc thế hệ thứ 6, người kế nhiệm nguyên mẫu 350Z trước đó.
Cận cảnh mẫu xe Baojun Yep Plus 2024 giá chỉ từ 306 triệu đồng
Mới đây, Baojun Yue Plus 2024 mới hay còn có tên quốc tế là Baojun Yep Plus 2024 đã chính thức ra mắt.
Trung Quốc ứng dụng AI vận hành và bảo trì mạng lưới đường sắt cao tốc
Theo Interesting Engineering, Trung Quốc đã quyết định sử dụng trí tuệ nhân tạo vào việc vận hành và bảo trì mạng lưới đường sắt của đất nước này.
Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 3/2024: Mitsubishi Xforce gây bất ngờ
Mitsubishi Xforce bất ngờ lọt Top ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 3/2024. Với 1.582 xe giao đến tay khách hàng trong tháng 3 vừa qua, Mitsubishi Xpander vươn lên dẫn đầu toàn thị trường.
Ford Everest Platinum 2024 tại Việt Nam: Giá hơn 1,5 tỷ, thiết kế ấn tượng
Mức giá xe Ford Everest Platinum tại Việt Nam bán ra chính hãng là 1,545 tỷ đồng. So với bản Wildtrak, Everest Platinum mới có giá cao hơn 46 triệu đồng.
Giá xe Mazda CX-5 giảm mạnh về mức khởi điểm 748 triệu đồng
CX-5 được ưu đãi giá từ 10-20 triệu đồng; CX-8 nhận ưu đãi 10 triệu đồng. Qua đó, đưa giá xe Mazda CX-5 trở về mức khởi điểm 748 triệu đồng.
Sắm xe đi chơi lễ 30/4, giới trẻ chọn gì?
Việc lựa chọn phương tiện di chuyển phù hợp cho chuyến đi chơi là điều được nhiều bạn trẻ quan tâm, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo một chuyến đi vui vẻ và trọn vẹn.
Cận cảnh Mercedes-Benz EQS 2025 nâng cấp, pin chạy xa và sang chảnh hơn
Mẫu xe điện hạng sang Mercedes-Benz EQS 2025 có thêm các chi tiết trang trí mạ chrome cũng như hàng ghế sau được độn foam thêm 5mm giúp người ngồi thoải mái hơn.
Ngắm chiếc Lamborghini Revuelto Ad Personam “độc nhất vô nhị"
Vừa qua, thương hiệu Lamborghini đã giới thiệu phiên bản cá nhân hóa độc đáo của mẫu siêu xe Hybrid Revuelto mang tên Lamborghini Revuelto Ad Personam, xe sẽ có mặt tại sự kiện Lamborghini Arena.
Suzuki Jimny 2024 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam
Mẫu xe SUV 3 cửa - Suzuki Jimny 2024 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam có 2 phiên bản là 1 màu và 2 màu kèm giá bán từ 789 triệu đồng.
Bất ngờ khi so sánh chi phí sử dụng ôtô điện với xe xăng
Tất cả các mẫu xe điện của VinFast đều đang có giá lăn bánh tốt hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc nhờ được áp mức lệ phí trước bạ 0%.