Honda ra xe côn tay 125cc siêu tiết kiệm, đi từ Hà Nội tới Đà Nẵng chỉ với 1 bình xăng!

Honda đã vén bức màn giới thiệu chiếc mô tô côn tay giá rẻ CB125F năm 2021 của mình tại châu Âu, nhìn bề ngoài chiếc xe đời mới không có gì thay đổi mấy so mẫu xe trước đây. Tuy nhiên nếu để ý kỹ, bạn có thể thấy Honda CB125F đã có vỏ ngoài mới với thiết kế sắc sảo hơn và lấy cảm hứng từ các dòng CB lớn hơn như CB500F. Phần đầu xe đã có đèn pha LED, trong khi bảng đồng hồ kỹ thuật số có đèn báo hiệu người lái đang điều kiển xe theo cách tiết kiệm nhiên liệu và thêm tính năng chỉ báo mức tiêu thụ xăng.

Sự khác biệt lớn nhất là trọng lượng CB125F 2021 nhẹ hơn 11kg so với phiên bản cũ (giảm từ 128kg xuống còn 117kg) khiến mẫu xe mới của Honda vốn đã dễ tiếp cận này còn trở nên dễ dàng hơn. Bên cạnh đó hãng cũng công bố quãng đường di chuyển tối đa với một bình xăng 11 lít là gần 800km. Năm 2021 một lần nữa khách hàng lại được chứng kiến những nâng cấp về động cơ trên chiếc xe mới, trọng lượng toàn bộ khối động cơ nhẹ hơn tới 7kg kết hợp cùng hộp số 5 cấp. Hệ thống khung sườn dạng thép ống thiết kế lại để nhẹ hơn 1,7kg.

CB125F 2021 loại bỏ động cơ bốn thì hai van làm mát bằng không khí thế hệ cũ. Thay vào đó là cỗ máy 124cc sử dụng công nghệ hiện đại “Smart Power” (eSP) phun xăng điện tử đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5. Ngoài ra Honda tuyên bố khả năng tiết kiệm nhiên tăng lên 27% mà không làm hao hụt công suất của động cơ. Trên thực thế, tất cả các số liệu về công suất và mô-men xoắn cực đại đều tăng. Hiện tại CB125F 2021 đạt công suất 10,7 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10,8Nm tại 6.000 vòng/phút, thay vì 10,5 mã lực và 10Nm như trước đây.

Những chi tiết bên trong động cơ được nâng cấp để giảm thiểu ma sát và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bao gồm xi-lanh đặt lệch tâm và hệ thống đề điện tử ACG giữ vai trò kép vừa có chức năng khởi động và vừa làm máy phát điện. Các trang bị khác trên xe gồm cặp vành nhôm 5 chấu kích thước 18 inch, hệ thống treo trước sử dụng phuộc ống lồng đường kính 31mm cùng với giảm sóc đôi phía sau có thể điều chỉnh tải trọng. Chiều cao yên tăng thêm 15mm những vẫn có thể chống chân dễ dàng. 

Hiện Honda chưa công bố giá cho CB125F 2021 nhưng chiếc xe chắc chắn sẽ nằm trong tầm với của những người có túi tiền eo hẹp tại châu Âu.