Hà Nội: Dựng "lô cốt" trên đường Nguyễn Trãi, các phương tiện lưu thông thế nào?
Nguyễn Hải
"Lô cốt" có kích thước 6,5x59m, diện tích khoảng 383m2 được dựng trên đường Nguyễn Trãi để phục vụ thi công Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Sáng 10/6, "lô cốt" đầu tiên được rào chắn tại tuyến đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) có chiều dài 59m, chiều rộng 6,5m, diện tích khoảng 383m2.
Đêm 9/6 đơn vị thi công đã huy động hàng chục công nhân, vật tư cùng máy móc để dựng "lô cốt" tôn trên đường Nguyễn Trãi, đoạn từ ngõ 495 Nguyễn Trãi đến số 2 đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân).
Bắt đầu từ hôm nay (10/6), Sở GTVT Hà Nội sẽ cấm toàn bộ các phương tiện đi thẳng, rẽ trái tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi theo hướng đi Khuất Duy Tiến, Ngã Tư Sở. Thời gian cấm đến 8/12/2023.
Trong thời gian cấm, các phương tiện có nhu cầu rẽ trái Khuất Duy Tiến đi theo hướng: Vào hầm chui Thanh Xuân, quay đầu tại điểm mở dải phân cách trụ ER12- ER13 tuyến đường sắt trên cao để rẽ phải đi Khuất Duy Tiến. Với các phương tiện có nhu cầu đi Ngã Tư Sở lưu thông theo hướng: Đi qua hầm chui Thanh Xuân để đi Ngã Tư Sở.
Sau khi rào chắn, phần đường Nguyễn Trãi bị thu hẹp chỉ còn lại 3 làn xe, rộng khoảng 11m.
Dù là bất khả kháng, nhưng việc dựng “lô cốt” đã gây ảnh hưởng trực tiếp tới giao thông tại đường Nguyễn Trãi.
Ông Trần Hữu Bảo - Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: "Ban đầu dự kiến rào chắn từ ngày 8/6, tuy nhiên để tránh ảnh hưởng tới người dân lưu thông trong ngày làm việc, chúng tôi đã điều chỉnh ngày bắt đầu vào cuối tuần, lưu lượng phương tiện lưu thông giảm nhiệt hơn để theo dõi, điều chỉnh cho phù hợp trước ngày cao điểm đầu tuần người dân đi làm trở lại".
Vị trí được cấp phép thi công trên đường Nguyễn Trãi là từ ngõ 495 Nguyễn Trãi đến điểm giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển. Khu vực được quây rào thi công gồm đối diện ngõ 495 Nguyễn Trãi và đối diện các số nhà 493, 489, 481, 477, 475, 459, 445.
Bảng thông tin công trình.
Đường Nguyễn Trãi hiện là một trong những tuyến giao thông chịu áp lực lớn nhất và cũng là nơi được đầu tư hệ thống hạ tầng hiện đại nhất của Hà Nội.
>>> Mời độc giả xem thêm video Trở về Hà Nội xưa qua bức tranh giao thông thú vị năm 1973:
Thủ tướng Phạm Minh Chính gặp mặt đại diện các nhà khoa học trong lĩnh vực y tế và Giám đốc các bệnh viện nhân kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam 27/2.
Thủ tướng nêu rõ, mục tiêu lớn nhất là bảo đảm tiến bộ, công bằng xã hội, tiếp cận bình đẳng dịch vụ tài chính ngân hàng, người dân, doanh nghiệp là chủ thể.
Viện Kiểm sát Nhân dân TP Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố 5 bị can vụ án Lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Sen Tài Thu Việt Nam.
Hội đồng bầu cử Quốc gia quyết nghị danh sách 864 người ứng cử đại biểu Quốc hội tại 182 đơn vị bầu cử trong cả nước để bầu 500 đại biểu Quốc hội khóa XVI.
Trời mưa khiến cầu phao Sông Lô trơn trượt, Lữ đoàn 249 phải tạm dừng để lắp thêm đốt phao, gia cố đường dẫn, bảo đảm an toàn trước khi cho lưu thông trở lại.
Theo luật sư, hành vi của tài xế trong tình huống này là côn đồ, đê hèn khi không những không chấp hành hiệu lệnh mà còn cố tình gây ra thương tích cho CSGT.
Liên quan tới vụ tai nạn đường thủy hồ Thác Bà làm 6 người chết đang gây xôn xao dư luận, nhiều độc giả đặt câu hỏi lái tàu có thế đối diện khung hình phạt nào?
Nội có hành vi điều khiển thuyền gắn máy chở quá số người quy định, động cơ có công suất nhỏ hơn không nhường đường cho phương tiện động cơ công suất lớn hơn.
