Ducati Desmo450 EDS 2026 - "cào cào chúa" bản thương mại chốt lịch ra mắt
Nguyễn Chung
Mẫu xe môtô cào cào địa hình enduro đầu tiên của Ducati có tên chính thức là Desmo450 EDS 2026, sẽ được công bố đầy đủ vào tháng 6 tới đây.
Tại triển lãm EICMA năm ngoái, Ducati từng công bố bản thử nghiệm của một mẫu môtô "cào cào" địa hình enduro hợp pháp để lưu thông trên đường phố. Ra mắt như một phần của kế hoạch " chiến thắng ở mọi nơi trong môn thể thao đua xe".Theo lời chia sẻ của tay đua Tony Cairoli, mẫu xe cào cao này hiện đã được hãng công bố hình ảnh bản thương mại chính thức cùng tên gọi cuối cùng là Ducati Desmo450 EDS 2026. Xe sử dụng nền tảng xe địa hình hàng đầu của Ducati làm cơ sở, trang bị tất cả các chi tiết enduro thông thường bao gồm bánh sau 18 inch, chân chống bên...
Ducati Desmo450 EDS 2026 sở hữu bình xăng lớn 8,5 lít (tăng 1,3 lít so với bản motocross chuyên nghiệp Desmo450 MX) và bảo vệ tay nắm. Động cơ desmodromic 449,6cc của Ducati vẫn được giữ nguyên, và mặc dù thông số hiệu suất vẫn chưa được xác nhận, dự đoán công suất thực tế sẽ bị hạn chế hơn so với Desmo450 MX.Thông số cụ thể và các trang bị điện tử hoặc các chế độ lái của xe vẫn chưa được xác nhận, nhưng xét theo cụm đồng hồ của xe, có khả năng EDS sẽ có hệ thống kiểm soát lực kéo và chế độ công suất có thể lựa chọn tương tự như Desmo450 MX.Động cơ của mẫu xe cào cào thương mại đầu tiên của Ducati có thể sẽ được kết hợp với hộp số 6 cấp tỷ số truyền rộng thông thường và một lần nữa dựa theo thông số kỹ thuật của Desmo450 MX, xe có thể sẽ được trang bị hệ thống sang số nhanh.
Về hệ thống treo, phuộc đơn Showa kết hợp với cặp giảm xóc Showa 49mm, có khả năng điều chỉnh hoàn toàn và lớp phủ Kashima. Hành trình phuộc chưa được tiết lộ nhưng sẽ vào khoảng 300mm, với tỷ lệ van và lò xo được thiết lập phù hợp cho vai trò mới của phuộc.Về thiết kế, 450 Desmo EDS trông uyển chuyển hơn các mẫu "cào cào" khác, với đèn pha LED đơn giản hình cánh chim khá giống Streetfighter. Ngoài ra, Ducati cũng tinh chỉnh các chi tiết nhỏ trên xe như chắn gót chân, bảo vệ xy-lanh phanh sau, che nhông xích, đồng hồ nhỏ gọn và ổ khóa được giấu khá gọn gàng.Khác biệt lớn nhất và cũng dễ đoán nhất nằm ở trang bị để xe có thể lăn bánh hợp pháp ngoài đường phố. Cụ thể là có thêm đèn pha, gương chiếu hậu, xi-nhan trước sau, giá đỡ biển số. Đáng chú ý hơn là hệ thống ống xả mới với ống dẫn khí dài hơn...
Ducati sẽ ra mắt chính thức ra mắt và công bố chi tiết mẫu xe cào cào đại hình Desmo450 EDS bản thương mại vào 9/6/2026. Tuy nhiên hiện khách hàng đã có thể đặt trước xe, nhưng giá bán hiện vẫn là một ẩn số.Video: Xem chi tiết Ducati Desmo450 EDS 2026 bản thương mại.
Hyundai SantaFe MX5 facelift 2027 dự báo sẽ có màn “lột xác” mạnh về thiết kế. Dựa trên những nguyên mẫu chạy thử, NY Mammoth đã dựng hình diện mạo mẫu xe này.
BYD Sealion 5 dự đoán sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam, khi xe đã lộ diện ở Hà Nội và các đại lý bắt đầu nhận cọc. Mẫu C-SUV PHEV dự kiến có giá hơn 700 triệu đồng.
Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition nhằm tôn vinh Trung đoàn Gorkha của Quân đội Ấn Độ - những chiến binh tinh nhuệ với vũ khí đặc trưng là dao quắm kukri.
Subaru Forester "vượt mặt" Mazda CX-5 ở thị trường Mỹ. Sau 7 tháng đầu 2026, doanh số Forester tăng 14,7%, trong khi CX-5 giảm gần 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mẫu xe SUV Hyundai Tucson 2027 vừa được bắt gặp lăn bánh ngoài đời thực sau khi ra mắt, cho thấy rõ hơn diện mạo mới theo ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel”.
Genesis vừa ra mắt bản hybrid cho dòng SUV hạng sang GV80 tại Hàn Quốc. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.5L kết hợp hai mô-tơ điện, cho công suất 347 mã lực.
Tổng cộng hơn 4 triệu ôtô bị triệu hồi vì lỗi tay nắm cửa trong đợt này tại thị trường Trung Quốc, riêng hãng Tesla có số lượng lớn nhất với hơn 3 triệu chiếc.
MG 07 được SAIC ra mắt với 7 phiên bản, gồm cả bản thuần điện và plug-in hybrid (PHEV). Giá bán dao động 108.900-159.900 NDT (khoảng 422 - 620 triệu đồng.