Dinh thự cao 28m với 1 tầng trệt, 1 lửng, 1 tầng lầu và 1 tum, được thiết kế theo phong cách Đông - Tây kết hợp. Nhiều hạng mục bên trong biệt thự như cửa, cầu thang và trần được sử dụng hoàn toàn bằng gỗ đỏ từ Lào.
Ông Nguyễn Ngọc Lang không phải là cái tên xa lạ trong giới kinh doanh tại TP HCM và vùng sông nước miền Tây. Ông và vợ - bà Lê Thị Truyền là chủ nhân của dinh thự tọa lạc tại xã Giai Xuân (Phong Điền, Cần Thơ) trị giá 150 tỷ đồng. Ảnh: Facebook
Dinh thự cao 28m với 1 tầng trệt, 1 lửng, 1 tầng lầu và 1 tum, được thiết kế theo phong cách Đông - Tây kết hợp. Ảnh: Facebook
Toà nhà khởi công trên khu đất rộng 3.000 m2 từ năm 2019 và hoàn thành vào cuối năm 2022. Ảnh: Happynest
Tên dinh thự được đặt theo tên của hai vợ chồng ông Ngọc Lang. Ảnh: Happynest
Nhiều hạng mục bên trong biệt thự như cửa, cầu thang và trần được sử dụng hoàn toàn bằng gỗ đỏ từ Lào. Ảnh: Facebook
Cầu thang chính giữa sảnh thiết kế uốn lượn theo phong cách cổ điển. Toàn bộ khu vực lan can cầu thang đều được dát vàng 24k, trang trí hoa văn cầu kỳ. Ảnh: Facebook
Trần nhà ốp gỗ và dát vàng hoành tráng. Ảnh: Happynest
Dinh thự rất rộng nhưng gia chủ chỉ xây 5 - 6 phòng, phòng nào cũng lớn, đảm bảo sự riêng tư cũng như không gian tối ưu. Ảnh: Facebook
Khu vườn rực rỡ đủ loại cây và hoa. Ảnh: Facebook
Dinh thự Lang Truyền lung linh khi đêm về. Ảnh: Facebook
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.