Đèo D’ran sạt lở nặng do mưa kéo dài, giao thông bị đình trệ
Bảo Giang
Hàng tấn đất đá và cây cổ thụ sạt xuống mặt đường do mưa lớn kéo dài, gây chia cắt giao thông quan trọng giữa Đà Lạt và các vùng lân cận.
Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến nền đất khu vực đèo D’ran (phường Xuân Trường – Đà Lạt, Lâm Đồng) bị bão hòa nước. Đêm 28/10, hàng tấn đất đá cùng nhiều cây thông cổ thụ bất ngờ sạt xuống mặt đường, làm tê liệt hoàn toàn tuyến quốc lộ 20 qua khu vực Cầu Treo. Sáng 29/10, lực lượng chức năng vẫn duy trì phong tỏa hiện trường, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều để đảm bảo an toàn. Tại vị trí sạt lở chính, lớp đất đá phủ dày hơn một mét, kéo dài hàng chục mét, kèm theo nhiều gốc thông bật rễ, chắn ngang mặt đường.
Theo ghi nhận, phần đỉnh taluy dương – nơi phát sinh điểm sạt lở – xuất hiện nhiều vết nứt lớn. Đất và rễ cây tiếp tục dịch chuyển, trượt xuống từng mảng nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ tái sạt lở. Trong khi đó, taluy âm ngay bên dưới cũng bị kéo trôi từng mảng đất khiến mặt đường nhựa bị tách khỏi kết cấu bê tông. Ông Nguyễn Văn Sơn, Phó Chủ tịch UBND phường Xuân Trường – Đà Lạt cho biết, các lực lượng đang phối hợp đánh giá hiện trạng để đưa ra phương án xử lý phù hợp. “Chúng tôi ưu tiên an toàn cho người và phương tiện. Khi thời tiết ổn định, đơn vị chuyên môn sẽ tiến hành khơi thông và gia cố khu vực có nguy cơ sạt trượt”, ông Sơn nói.
Không chỉ vị trí Cầu Treo, nhiều đoạn khác trên quốc lộ 20 cũng ghi nhận tình trạng rạn nứt, sụt lún sau mưa. Một số điểm mặt đường bị lún sâu hơn 40cm, lực lượng chức năng đã căng dây, cắm biển cảnh báo nguy hiểm. Ông Nguyễn Vĩnh Tấn, người dân xã D’ran cho biết, việc phong tỏa đèo đã ảnh hưởng lớn đến việc sản xuất nông nghiệp, tuy nhiên an toàn là trên hết. “Tôi có rẫy cà phê ở khu vực núi Min, cách hiện trường không xa. Giờ muốn lên vườn phải đi vòng qua quốc lộ 27 rồi trở lại Đà Lạt, quãng đường xa thêm hơn 60km”, ông Tấn chia sẻ.
Theo thống kê ban đầu, khu vực sạt lở kéo dài khoảng 50m, cao gần 20m. Những gốc thông lớn bị bật rễ đang được cắt ngắn và di chuyển khỏi mặt đường. Tuy nhiên, do mưa vẫn chưa dứt, nguy cơ tiếp tục trượt sườn núi còn rất cao. Đèo D’ran dài khoảng 10km, có nhiều khúc cua hẹp và độ dốc lớn. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối Đà Lạt với đèo Sông Pha (quốc lộ 27), dẫn xuống vùng đồng bằng Phan Rang – Khánh Hòa. Vào mùa mưa, tuyến đèo này thường xuyên xảy ra sạt trượt, gây chia cắt giao thông.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phải bắt tay ngay vào giải ngân vốn đầu tư công của năm 2026 với tổng vốn gần 995,4 nghìn tỷ, tăng 10,4% so với năm 2025.
Lễ hội Mai anh đào - Đà Lạt xuân 2026 mang chủ đề 'Hội tụ sắc xuân', giới thiệu các hoạt động trải nghiệm, nghệ thuật và du lịch hấp dẫn dành cho du khách.
Theo Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản, dự kiến sáng ngày 10/1, Bộ Công an sẽ tổ chức lễ ra quân, lễ xuất quân và diễn tập phương án đảm bảo an ninh trật tự.
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng, nguyên nhân chủ quan là nguồn phát thải từ hoạt động giao thông và mật độ lưu thông tham gia giao thông tăng...
Đại diện Bộ Xây dựng cho biết, trong quá trình triển khai 5 năm qua, đặc biệt là đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông gặp rất nhiều khó khăn, thách thức.