Thời sự

Công trường “nghìn tỷ” ở TP HCM bao giờ hết cảnh dở dang?

Sau 3 năm khởi công, một dự án cải tạo kênh trị giá 9 nghìn tỷ đồng ở TP HCM có nhiều gói thầu đang chậm, thi công ì ạch…gây ảnh hưởng đời sống hàng vạn hộ dân.

anh-1.jpg
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (DA cải tạo kênh) ở TP HCM được khởi công đầu năm 2023 với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 8.200 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh lên hơn 9.000 tỷ đồng.
anh-2.jpg
Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025. Tuy nhiên, do nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai, thời gian thực hiện đã được điều chỉnh, kéo dài đến năm 2026.
anh-3.jpg
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP HCM chiều 26/2, ông Nguyễn Văn Biên, Phó trưởng phòng Kế hoạch đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, cho biết đến nay các hạng mục chính dự án kênh Tham Lương đạt khoảng 65% khối lượng.
anh-4.jpg
Đây là con kênh dài nhất TP HCM, kết nối tỉnh Long An cũ qua sông Chợ Đệm; kết nối tỉnh Bình Dương cũ, Đồng Nai cũ qua sông Sài Gòn.
anh-5.jpg
Tuy nhiên, sự chậm trễ thi công kéo dài gây ảnh hưởng đến đời sống của hàng ngàn hộ dân.
anh-6.jpg
Ghi nhận vào những ngày đầu tháng 3/2026, dọc tuyến DA cải tạo kênh, nhiều đoạn bờ kè đã thành hình với những mảng bê tông phẳng phiu.
anh-7.jpg
Thế nhưng có rất nhiều đoạn đất đá ngổn ngang, rào chắn dựng tạm, vật liệu xây dựng nằm rải rác. Có vị trí máy móc hoạt động, nhưng cũng không ít nơi công trường vắng lặng.
anh-8.jpg
DA cải tạo kênh có chiều dài hơn 63 km, đi qua 7 quận, huyện trước đây của TP HCM
anh-9.jpg
Nhiều đoạn ngổn ngang đất đá, vắng bóng máy móc, công nhân thi công; Công trường thưa thớt công nhân và máy móc, thi công cầm chừng.
anh-10.jpg
Dưới lòng kênh, dòng nước đen ngòm, có đoạn bốc mùi hôi nồng nặc. Trời nắng thì bụi bay mù mịt, trời mưa nước dâng cao, rác theo dòng chảy ứ đọng. Cuộc sống của hàng ngàn hộ dân hai bên bờ kênh vì thế bị đảo lộn suốt nhiều năm qua.
anh-11.jpg
Mục tiêu công trình là giảm ngập nước, giải quyết ô nhiễm môi trường và kết nối hạ tầng giao thông.
anh-12.jpg
Nhưng qua hơn 3 năm thi công dự án vẫn còn nhiều nơi dang dở, có đoạn tương đối thành hình nhưng có đoạn còn ì ạch, cây cỏ ven bờ mọc quá đầu, dưới kênh cỏ dại, lục bình ken đặc.
anh-13.jpg
“Tôi mong tiến độ được đẩy nhanh chứ kéo dài như hiện nay khiến việc đi lại rất khó khăn. Có lúc thấy công nhân làm rầm rộ, rồi lại dừng một thời gian dài. Sau Tết đến giờ cũng ít thấy máy móc hoạt động”, ông Tạo - người dân sống gần dự án cho biết.
anh-14.jpg
Nhiều hộ dân cho biết, họ từng kỳ vọng dự án sẽ sớm hoàn thành để khu vực thay đổi diện mạo, môi trường được cải thiện. Nhưng khi thời gian kéo dài, sự chờ đợi dần chuyển thành sốt ruột.
anh-15.jpg
Công trường DA cải tạo kênh vắng bóng công nhân.
anh-16.jpg
Nhiều đoạn thi công không rào chắn, có những hố sâu tạo “bẫy” người đi đường.
anh-17.jpg
Người dân mong chờ dự án sớm hoàn thành để không ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt. Theo kế hoạch điều chỉnh, chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Mời quý độc giả xem video thực trạng lấn chiếm lòng đường để bán hàng rong ở Hà Nội.
back to top