Công nghệ bê tông tối ưu sửa cầu Thăng Long

Hỏi: Xin hỏi công nghệ nào là phù hợp nhất để sửa chữa cầu Thăng Long, đảm bảo tuổi thọ lâu dài?

Lê Hoài Nguyên (Hà Nội)

TS Trần Đình Bá, Hội Kinh tế Việt Nam: Hiện cầu Thăng Long đang được sửa chữa bằng sử dụng vật liệu bê tông cường độ siêu cao UHPC. Đây là loại vật liệu tổng hợp bằng cốt liệu chính là silica, gia cường bằng sợi hóa học, sợi thép kết hợp cho ra cường độ cao. Tuy nhiên, loại bê tông này lại không chịu được nhiệt độ cao của thời tiết khắc nghiệt, nên có thể sử dụng loại bê tông cốt thép cường độ cao khác là M600 có cường độ chịu nén là 57.80Mpa tương đương 600kg/cm2 . Loại bê tông này phối hợp với thép sẽ tạo lớp bê tông cho mặt cầu có độ bền trên 50 năm, chịu va chạm, chịu mài mòn, chịu nhiệt, chịu mưa gió, không gây ô nhiễm môi trường. Với vật liệu này làm mặt cầu tốc độ đảm bảo tốc độ cho xe cộ lưu thông trên 80km/h an toàn. Chiều dày bản bê tông 100mm, không dùng lớp polymer làm mặt mà sử dụng ngay mặt bê tông làm phẳng tiếp xúc với bánh xe có độ bền cao, không phải bảo trì bảo dưỡng.