Bức tranh "Ong và hổ" trong Tử Cấm Thành gây tranh cãi suốt hơn 300 năm
Thiên Trang (TH)
Bức tranh "Ong và hổ" trong Tử Cấm Thành là tác phẩm của Hua Yan (1682 - 1756), một họa sĩ nổi tiếng dưới triều nhà Thanh, đã gây tranh cãi suốt hơn 300 năm.
Bức tranh "Ong và hổ" trong Tử Cấm Thành là tác phẩm của Hua Yan (1682 - 1756), một họa sĩ nổi tiếng dưới triều nhà Thanh.
"Ong và hổ" ban đầu không được coi là một tác phẩm nghệ thuật quan trọng và thậm chí bị coi là ngớ ngẩn khi được phát hiện vào đầu thế kỷ 18. Tuy nhiên, đến đầu thế kỷ 19, tranh bắt đầu thu hút sự chú ý của các học giả, người muốn tìm hiểu về nội dung bí ẩn của nó.
Trong tranh, hình ảnh của con hổ được nhấn mạnh, nhưng không tuân theo quy luật tự nhiên.
Nhiều chuyên gia cho rằng đây là sản phẩm của trí tưởng tượng của Hua Yan, không nhất thiết phải tuân theo quy luật tự nhiên.
Một điều đặc biệt là sau nhiều năm, người ta phát hiện ra một con ong nhỏ đằng sau con hổ trong tranh. Điều này thể hiện sự tài tình của Hua Yan và làm tăng thêm giá trị của tác phẩm.
Cuộc đời của Hua Yan cũng phản ánh trong bức tranh này, với những oan trái và khó khăn mà ông phải trải qua. Hua Yan, mặc dù có tài năng, nhưng phải bán tranh để kiếm sống và phải đối mặt với sự coi thường từ người khác.
Tranh "Ong và hổ" của ông trở thành một di sản văn hóa quý giá, đóng góp lớn đối với nghệ thuật Trung Quốc cổ đại.
Sức hấp dẫn và độc đáo của nghệ thuật, cùng với nội dung tư tưởng sâu sắc trong bức trang, mở ra một cánh cửa bí ẩn của thời gian và không gian, giúp hậu thế hiểu thêm về nghệ thuật và văn hóa cổ điển.
Mời quý độc giả xem thêm video: Giải mã cách người xưa di chuyển trăm tấn đá xây Tử Cấm Thành.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.