“Bác” chuyển đổi hình thức đầu tư toàn bộ 8 dự án cao tốc Bắc - Nam

Ủy ban Thường vụ Quốc hội không đồng ý chuyển đổi cả 8 dự án thành phần Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ hình thức đối tác công-tư (PPP) sang đầu tư công theo đề xuất của Chính phủ.

<div> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="“Bác” chuyển đổi hình thức đầu tư toàn bộ 8 dự án cao tốc Bắc - Nam - 1" data-original="https://khds.1cdn.vn/2020/05/26/icdn-dantri-com-vn_cao-toc-bn-1590403503615.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2020/05/26/icdn-dantri-com-vn_cao-toc-bn-1590403503615.jpg" title="“Bác” chuyển đổi hình thức đầu tư toàn bộ 8 dự án cao tốc Bắc - Nam - 1" /> <figcaption>Ch&iacute;nh phủ đề xuất chuyển đổi h&igrave;nh thức đầu tư 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần của cao tốc Bắc - Nam từ PPP sang đầu tư c&ocirc;ng, nhưng Ủy ban Thường vụ Quốc hội kh&ocirc;ng t&aacute;n th&agrave;nh</figcaption> </figure> <p>Theo th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận phi&ecirc;n họp thứ 45 mới đ&acirc;y, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng Dự &aacute;n x&acirc;y dựng một số đoạn đường bộ cao tốc tr&ecirc;n tuyến Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng giai đoạn 2017 - 2020 đ&atilde; hủy sơ tuyển một lần, trong khi việc thu h&uacute;t đầu tư theo h&igrave;nh thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng - tư (PPP) l&agrave; một chủ trương lớn.</p> <p>Cơ quan n&agrave;y khẳng định, việc tiếp tục huỷ sơ tuyển sẽ ảnh hưởng kh&ocirc;ng tốt đến uy t&iacute;n Nh&agrave; nước, dư luận, t&acirc;m l&yacute; nh&agrave; đầu tư v&agrave; ảnh hưởng tới c&ocirc;ng t&aacute;c quản l&yacute;, triển khai c&aacute;c đoạn tiếp theo của to&agrave;n tuyến sau n&agrave;y, nhất l&agrave; trong bối cảnh Quốc hội đang xem x&eacute;t, th&ocirc;ng qua dự &aacute;n Luật Đầu tư theo h&igrave;nh thức PPP.&nbsp;</p> <p>Xuất ph&aacute;t từ những l&iacute; do n&oacute;i tr&ecirc;n, Ủy ban Thường vụ Quốc hội kh&ocirc;ng t&aacute;n th&agrave;nh với phương &aacute;n chuyển đổi đầu tư cả 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần từ h&igrave;nh thức PPP sang đầu tư c&ocirc;ng như đề xuất của Ch&iacute;nh phủ.</p> <p>Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh &quot;chỉ chuyển đổi h&igrave;nh thức đầu tư sang đầu tư c&ocirc;ng với dự &aacute;n kh&ocirc;ng c&oacute; nh&agrave; đầu tư tham gia đấu thầu, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết v&agrave; số &iacute;t dự &aacute;n thật sự cấp b&aacute;ch, quan trọng, c&oacute; nh&agrave; đầu tư nhưng kh&oacute; c&oacute; khả năng huy động vốn, khả năng đấu thầu kh&ocirc;ng th&agrave;nh c&ocirc;ng&quot;.&nbsp;</p> <p>Được biết, trong số 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần Dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam, 7 dự &aacute;n c&oacute; &iacute;t nhất 2 nh&agrave; đầu tư tham gia sơ tuyển, chỉ c&oacute; 1 dự &aacute;n kh&ocirc;ng c&oacute; nh&agrave; đầu tư tham gia.&nbsp;</p> <p>Trước đ&oacute;, Ch&iacute;nh phủ c&oacute; Tờ tr&igrave;nh n&ecirc;u r&otilde; sau hơn 2 năm triển khai 8 dự &aacute;n th&agrave;nh phần cao tốc Bắc - Nam&nbsp;&nbsp;theo h&igrave;nh thức PPP đ&atilde; ph&aacute;t sinh nhiều vấn đề trong đ&oacute; chủ yếu li&ecirc;n quan tới t&iacute;nh khả thi huy động vốn dự &aacute;n.</p> <p>Theo đề xuất của Ch&iacute;nh phủ, việc chuyển đổi h&igrave;nh thức đầu tư từ PPP sang đầu tư c&ocirc;ng sẽ k&iacute;ch cầu sản xuất, giải ng&acirc;n vốn đầu tư c&ocirc;ng trong bối cảnh dịch Covid-19 g&acirc;y thiệt hại nặng cho c&aacute;c doanh nghiệp trong nước.</p> <p>Nếu được Quốc hội chấp thuận, dự kiến, sau khi chuyển đổi h&igrave;nh thức đầu tư, c&aacute;c dự &aacute;n c&oacute; thể khởi c&ocirc;ng muộn nhất &nbsp;v&agrave;o th&aacute;ng 8 năm nay.</p> </div>

Theo dantri.com.vn
back to top