Yamaha Cygnus X 125 2026 hơn 64 triệu đồng, "đấu" Honda SH Mode
Tâm Võ
Sau một thời gian nhường chỗ cho "người anh em" Yamaha Cygnus Gryphus, huyền thoại xe ga Cygnus X đã chính thức trở lại thị trường Nhật Bản với diện mạo mới.
Được định vị là một mẫu xe ga cỡ nhỏ mang phong cách thể thao, nhưng vẫn giữ điểm mạnh là sàn để chân phẳng tiện dụng cho việc sử dụng hằng ngày. Yamaha Cygnus X 125 2026 trên thực tế được nhập khẩu từ Đài Loan và phân phối tại thị trường Nhật Bản.Tổng thể thiết kế vẫn giữ rõ nét thể thao với đèn pha LED projector, dải đèn DRL hầm hố, xi-nhan đặt ở phần đầu xe, cùng thiết kế đuôi xe thon dài, linh hoạt. Cặp giảm xóc sau lò xo đôi màu đỏ giúp tăng thêm vẻ thể thao nổi bật.
Động cơ của Cygnus X 125 2026 là loại xi-lanh đơn, dung tích 124cc, 4 van, tích hợp hệ thống VVA, cho công suất tối đa 12 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại 6.000 vòng/phút.Dù không thuộc phân khúc xe tay ga cỡ lớn, nhưng hiệu năng của Yamaha Cygnus X 125 2026 đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt hàng ngày trong điều kiện đô thị.Dù kích thước tổng thể gọn gàng, xe vẫn có cốp dưới yên dung tích 28 lít, đủ chứa 1 mũ bảo hiểm full-face. Điều này có được nhờ việc dời vị trí bình xăng lên phía trước, giúp tăng không gian chứa đồ.
Ngoài ra, mẫu xe tay ga Yamaha Cygnus X 125 2026 thế hệ mới còn được trang bị cổng sạc USB và cụm đồng hồ hiển thị kỹ thuật số màu hiện đại hơn, dù chưa hỗ trợ kết nối smartphone.Về trang bị, xe sử dụng bánh 12 inch, lốp trước bản rộng và phanh đĩa lớn đi kèm heo phanh màu đỏ, tăng thêm vẻ thể thao. Xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control), nhưng hệ thống phanh vẫn là CBS chứ chưa phải ABS, cho thấy hãng vẫn cân bằng giữa trang bị và mức giá.Cải tiến đáng giá nhất trên phiên bản này chính là việc bổ sung Hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control System). Đây là tính năng hiếm hoi trong phân khúc 125cc, giúp ngăn chặn tình trạng trượt bánh khi tăng ga trên mặt đường trơn trượt, mang lại sự an toàn tối ưu cho người lái.Cygnus X 2026 vẫn giữ nguyên thiết kế sàn để chân phẳng (Flat Deck). Đây là ưu điểm cực lớn giúp xe vừa giữ được nét năng động, vừa đảm bảo tính tiện dụng tối đa cho việc di chuyển trong đô thị hoặc để đồ phía trước.
Tại thị trường Nhật Bản, Yamaha Cygnus X 125 2026 có giá 389.400 yên (khoảng 64,5 triệu đồng), tăng nhẹ so với phiên bản Cygnus Gryphus trước đó. Xe được ra mắt với 3 tùy chọn màu sắc cá tính, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi và những người yêu thích dòng xe ga phong cách racing.Video: Giới thiệu xe ga Yamaha Cygnus X 125 2026.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Các nhà khoa học thuộc Trung tâm "Quantum Park" (Đại học Kỹ thuật Quốc gia Bauman Moscow - BMSTU) hợp tác cùng Viện Nghiên cứu Tự động hóa Toàn Nga (VNIIA) đã phát triển công nghệ sản xuất vi mạch tích hợp siêu dẫn dựa trên tantal.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.