Volkswagen ID.3 - ôtô điện bình dân nâng cấp mạnh tay, sắp ra mắt
Nguyễn Chung
Volkswagen ID.3 Neo 2026 thêm chế độ lái một bàn đạp được chờ đợi từ lâu và nhận diện đèn giao thông, bổ sung hệ thống lái bán tự động Travel Assist cấp độ 2.
Volkswagen ID.3 chạy điện không có khởi đầu thuận lợi kể từ khi được giới thiệu ngay trước đại dịch COVID-19. Các vấn đề phần mềm đã khiến việc bán ra thị trường bị trì hoãn nhiều tháng và khi chính thức ra mắt, xe tiếp tục bị chỉ trích vì chất lượng hoàn thiện kém, hệ thống công nghệ chậm và tính tiện dụng bị hi sinh để giảm số lượng nút bấm vật lý.Bản nâng cấp ra mắt vào năm 2023 đã phần nào giải quyết các vấn đề trên. Tuy nhiên, để duy trì sức hút cho tới khi mẫu Volkswagen ID. Golf hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2028, ID.3 sẽ tiếp tục được nâng cấp sâu hơn vào giữa tháng 4 tới. Mẫu xe mới sẽ mang tên ID.3 Neo với thiết kế ngoại thất được nâng cấp và các công nghệ cải tiến mà Volkswagen kỳ vọng sẽ giải quyết những phàn nàn của người dùng.
Các bản phác thảo chính thức do Volkswagen tung ra cho thấy phần đầu xe được thiết kế lại với cụm đèn pha nối liền bằng một dải màu đen. Bên cạnh đó là dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe và ôm quanh đèn pha chính. Cùng với logo Volkswagen phát sáng, thiết kế này sẽ tạo sự tương đồng với mẫu ID. Polo sắp ra mắt. Xe cũng được bổ sung hốc hút gió dạng chữ U chạy ngang toàn bộ cản trước.Ngoài ra, VolkswagenID.3 Neo sẽ bị loại bỏ một số chi tiết thiết kế đặc trưng trước đây như nóc và cửa cốp sơn đen. Những chi tiết này sẽ được sơn cùng màu thân xe để tạo ra vẻ ngoài truyền thống hơn. Ngược lại, dải trang trí chạy từ cột A tới cánh gió sau sẽ được sơn màu đen. Đồng thời, xe dự kiến sẽ có thêm thêm các thiết kế mâm mới.Bên trong khoang lái, Volkswagen ID.3 Neo sẽ được trang bị hệ thống thông tin giải trí Innovision mới nhất của hãng xe Đức, tương tự ID. Polo và ID. Cross. Hệ thống này tích hợp kho ứng dụng mới cho phép người dùng đăng ký các chức năng và dịch vụ, cùng tùy chọn chìa khóa kỹ thuật số dựa trên điện thoại thông minh mà không cần ứng dụng riêng.
Tính năng cấp điện ra ngoài (V2L) với công suất 3,6 kW cũng được trang bị cho mẫu xe này. Tương tự Volkswagen Golf Mk8.5, ID.3 Neo sẽ quay lại sử dụng các nút bấm vật lý trên vô lăng thay cho các phím cảm ứng vốn bị nhiều người dùng kêu ca. Nhiều khả năng xe cũng có thêm các nút chỉnh điều hòa riêng trong khi màn hình hiển thị thông tin trên kính lái có thể được tăng kích thước so với mức 5,3 inch hiện tại.Các tính năng mới khác của Volkswagen ID.3 Neo gồm chế độ lái một bàn đạp được chờ đợi từ lâu và hệ thống nhận diện đèn giao thông, bổ sung cho hệ thống lái bán tự động Travel Assist cấp độ 2. Những công nghệ này đã xuất hiện trên các mẫu xe khác của Volkswagen như ID.4, ID.5 và ID.7.Khi có mặt trên thị trường, bản tiêu chuẩn Pure của mẫu xe này sẽ sử dụng mô-tơ điện cầu sau APP 350 mới với công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 350 Nm. Mô-tơ điện này không chỉ mạnh hơn mà còn hiệu quả hơn so với loại APP 310 có công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm cũ.
Kết hợp với pin LFP dung lượng 58 kWh mới, thay thế cho loại NMC 52 kWh cũ, Volkswagen ID.3 Neo sở hữu phạm vi hoạt động tăng thêm tối đa 40 km theo chu trình thử nghiệm WLTP, đạt 438 km. Theo kế hoạch, Volkswagen ID.3 Neo sẽ chính thức trình làng vào tháng 4 năm nay.Video: Xem chi tiết Volkswagen ID.3 chạy điện mới.
Theo chuyên gia, nếu Mỹ quyết định điều động lực lượng quân sự để kiểm soát kho dự trữ uranium của Iran, đây sẽ là chiến dịch phức tạp, đầy rủi ro và kéo dài.
Sau nhiều năm thăm dò thị trường xe điện với mẫu Solterra, Subaru vừa chính thức bước vào cuộc đua sòng phẳng với các đối thủ lớn bằng việc ra mắt Getaway 2027.
Tổng thống Trump từng nhiều lần ca ngợi bà Bondi nhưng cũng thể hiện sự thiếu kiên nhẫn với nỗ lực của bà trong việc đáp ứng yêu cầu truy tố đối thủ của ông.
Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk xác định tài xế điều khiển chiếc Kia K5 độ khạc lửa" trên đường phố có tổng cộng 5 hành vi vi phạm và mức phạt là 77 triệu đồng.
VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3/2026, đạt mức doanh số tháng cao nhất từ trước đến nay.
Ford Việt Nam gây bất ngờ khi điều chỉnh giá bán của Mustang Mach-E xuống còn 1,699 tỷ đồng, đồng thời công bố hệ sinh thái sạc điện diện rộng từ ngày 1/4/2026.
Trong khi Nhật cấm sử dụng AI Trung Quốc trong công việc chính phủ, Rakuten quảng bá mô hình AI mới của mình rầm rộ nhưng 'giấu nhẹm' nguồn gốc gây tranh cãi.
VinFast dự định ra mắt phiên bản thương mại của mẫu bán tải VF Wild vào cuối 2026. Đáng chú ý, xe có thể không sở hữu hệ truyền động thuần điện như bản concept.