Vivo X300 Pro gây sốc với pin 6510 mAh, tele 200MP
Thiên Trang (TH)
Vivo X300 Pro vừa lên kệ tại Việt Nam đã tạo “địa chấn” khi sở hữu pin 6510 mAh và camera tele 200MP, trở thành đối thủ đáng gờm của Galaxy S25 Ultra.
Vivo chính thức trở lại phân khúc cao cấp Việt Nam với bộ đôi X300 và X300 Pro, trong đó mẫu Pro nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ cấu hình vượt chuẩn flagship.Thiết bị sở hữu màn hình LTPO AMOLED 6.78 inch 120Hz cùng độ sáng 4.500 nits, mang lại trải nghiệm hiển thị đỉnh cao.
Sức mạnh của máy đến từ chip Dimensity 9500 và RAM 16GB, tối ưu hóa mạnh cho khả năng xử lý ảnh và quay video chất lượng cao.Điểm gây “bão” nhất là camera tele tiềm vọng 200MP do Vivo đồng phát triển với ZEISS, cho phép zoom 10x và 40x đầy chi tiết.
Viên pin khổng lồ 6510 mAh biến X300 Pro thành một trong những flagship bền bỉ nhất hiện nay, vượt trội cả Galaxy S25 Ultra.Chiến lược giá thực tế khoảng 29,9 triệu giúp thiết bị trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn so với iPhone 17 Pro Max và S25 Ultra.Các đánh đổi như hiệu năng thô kém chip 3nm hay phần mềm OriginOS không quá quen thuộc vẫn hiện hữu nhưng không phải trở ngại lớn.
Với camera đột phá, pin lớn và mức giá cạnh tranh, Vivo X300 Pro đang tạo nên cú hích mới trong thị trường flagship Việt Nam.sMời quý độc giả xem thêm video: Công cụ quét mống mắt để xác minh là con người | VTV24
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Xe 3 bánh điện có thể được thí điểm tại đô thị lớn, phục vụ thu gom rác, logistics, bưu chính, hỗ trợ phòng cháy chữa cháy, giảm phát thải và tăng hiệu quả.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.