Vì sao người dùng ngày càng chán smartphone hiện nay?
Thiên Trang (TH)
Smartphone ngày càng mạnh nhưng lại kém hấp dẫn, khi thiết kế na ná, ít đột phá và nhu cầu người dùng cũng đã thay đổi.
Với nhiều người yêu công nghệ, smartphone hiện đại đang dần gây nhàm chán vì các mẫu máy mới ngày càng giống nhau và thiếu đổi mới rõ rệt.Thực tế, ngành di động từng bùng nổ mạnh mẽ từ chiếc điện thoại DynaTAC năm 1973 cho đến iPhone 2007, khi mỗi thế hệ đều mang lại khác biệt lớn.
Trong hai thập kỷ qua, các hãng đã giải quyết hầu hết phàn nàn lớn như pin yếu, camera kém hay sóng không ổn định.Khi phần cứng đã đạt mức “đủ tốt”, người dùng phổ thông chỉ cần smartphone hoạt động ổn định thay vì các tính năng gây choáng ngợp.
Độ bền và chất lượng máy tăng cao khiến chu kỳ nâng cấp kéo dài, làm giảm động lực đổi mới của các nhà sản xuất.Thị trường smartphone còn bị chi phối bởi các ông lớn như Apple và Samsung, khiến các hãng nhỏ khó tạo đột phá.Trong bối cảnh đó, các hãng buộc phải cạnh tranh bằng hệ sinh thái và dịch vụ thay vì phần cứng thuần túy.
Dù vậy, những công nghệ như pin silicon-carbon, camera zoom quang học liên tục hay điện thoại gập vẫn hứa hẹn mang lại sức sống mới cho smartphone trong tương lai.Mời quý độc giả xem thêm video: Top 10 Thiết Bị Công Nghệ 'Đáng Sợ' Của Tương Lai.
Iran nổ súng vào một tàu container ở eo biển Hormuz, gây hư hại cho tàu và làm phức tạp thêm nỗ lực đưa Mỹ và Iran đến Pakistan để đàm phán chấm dứt chiến sự.
Hai quan chức Mỹ đã thiệt mạng trong vụ tai nạn xe khi đang trên đường trở về sau nhiệm vụ triệt phá một cơ sở sản xuất ma túy bí mật ở miền bắc Mexico.
Sony Clip WF-LC900 không chỉ là tai nghe, mà là một cách tiếp cận mới với âm thanh – nơi trải nghiệm không tách biệt người dùng khỏi thế giới, mà hòa vào nó.
Porsche Việt Nam vừa chính thức công bố nhận đặt hàng dòng Cayenne thuần điện hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong chiến lược điện hóa.
Ý tưởng quạt cây tự xoay theo vị trí người dùng nghe đơn giản nhưng vẫn chưa phổ biến, dù công nghệ đã sẵn sàng và từng xuất hiện ở một số sản phẩm start-up.
Chỉ trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV Omoda C5 đã đạt cột mốc hơn 400.000 xe bán ra trên toàn cầu, hiện diện tại hơn 64 quốc gia và vùng lãnh thổ.