Vì sao bàn phím máy tính lại lệch hàng suốt 70 năm qua?
Thiên Trang (TH)
Các phím chữ trên bàn phím không thẳng hàng mà so le, gây “ngứa mắt” cho nhiều người. Bí ẩn này bắt nguồn từ lịch sử máy đánh chữ và thói quen lâu đời.
Nếu gõ bàn phím hàng ngày, bạn sẽ thấy các phím chữ không thẳng hàng mà lệch nhau. (Ảnh: MUO)Thiết kế này tồn tại hơn 70 năm và bắt nguồn từ máy đánh chữ cổ điển.
Máy đánh chữ dùng cơ chế thanh gõ vật lý, buộc các phím phải bố trí so le để tránh va chạm.(Ảnh: MUO)Sau hàng trăm năm, người dùng đã quen với bố cục này nên bàn phím máy tính giữ nguyên.
Đây cũng là lý do bàn phím QWERTY vẫn tồn tại dù có nhiều bố cục hiệu quả hơn.Một số chuyên gia cho rằng phím so le phù hợp hơn với độ cong tự nhiên của ngón tay.Các cụm phím chức năng, phím số hoặc điều hướng thường được xếp thẳng hàng vì thao tác một tay.
Dù có thể thiết kế bàn phím thẳng hàng, chi phí cao và thói quen lâu đời khiến kiểu so le vẫn thống trị.Mời quý độc giả xem thêm video: Công cụ quét mống mắt để xác minh là con người | VTV24
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.
Phiên bản cao cấp nhất Genesis GV90 Neolun 2027 không chỉ có nội thất 4 chỗ siêu sang, mà còn cả kết cấu cửa mở ngược vốn nổi tiếng bởi các mẫu xe Rolls-Royce.
Mazda CX-5 2027 vừa ra mắt tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Xe lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L.
Ford Territory Platinum 2026 là phiên bản cao cấp được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái, đi kèm giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.
Siêu xe GR GT sở hữu công suất 641 mã lực là mẫu ôtô đắt nhất từ trước đến nay của Toyota và để mua một chiếc thì không chỉ cần có tiền mà còn cần may mắn.