Vì sao Apple và Samsung vẫn nói không với pin 10.000mAh?
Thiên Trang (TH)
Dù pin silicon-carbon mang đến dung lượng cực lớn, nhưng các ông lớn như Apple hay Samsung vẫn cẩn trọng, lý do nằm ở rủi ro kỹ thuật và độ bền lâu dài.
Một số smartphone Trung Quốc như Honor X70 hay OPPO K13 đang gây sốt với pin 7.000 đến 8.300mAh sử dụng công nghệ silicon-carbon. Công nghệ này thay thế anode graphite bằng silicon, giúp tăng mật độ năng lượng mà không cần tăng kích thước viên pin.
Tuy nhiên, loại pin này dễ gặp hiện tượng giãn nở khi sạc đầy, có thể tăng thể tích tới 300% và gây áp lực vật lý lên linh kiện. Để giảm thiểu rủi ro, các hãng phải dùng vật liệu composite silicon-carbon, giải pháp giúp ổn định pin nhưng làm giảm tuổi thọ.
Ngoài ra, nhiều hãng phải chia pin thành hai cell để vượt rào cản giới hạn năng lượng 20Wh mỗi cell khi vận chuyển hàng không. Apple, Samsung và Google hiện vẫn ưu tiên độ an toàn, hiệu năng ổn định và độ bền lâu dài cho thiết bị. Họ không chạy theo dung lượng pin “khủng” mà bỏ qua bài toán nhiệt độ, giãn nở và tuổi thọ thực tế.
Dù công nghệ silicon-carbon rất hứa hẹn, nhưng còn cần thêm thời gian để đủ an toàn cho các dòng smartphone cao cấp phổ thông. Mời quý độc giả xem thêm video: Top 10 Thiết Bị Công Nghệ 'Đáng Sợ' Của Tương Lai.
Nissan Tekton 2026 sẽ là mẫu xe SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản dành cho thị trường các nước đang phát triển, cạnh tranh với Seltos và Creta.
Phiên bản nâng cấp mang tên Nissan Aura Nismo RS Concept hoàn toàn mới vừa được nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Nissan giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2026.