Ukraine giành lại lợi thế về máy bay không người lái trước Nga
Tiến Minh
Quân đội Ukraine đã giành lại lợi thế về máy bay không người lái (UAV) trước Nga và đang cố gắng giữ vững mặt trận bằng cách mở rộng vùng giao tranh.
Theo tuyên bố của một số phóng viên chiến trường và chuyên gia quân sự, trong đó có cả người Nga, Lực lượng vũ trang Ukraine (AFU), được cho là đã giành lại được ưu thế về UAV trước Nga, sau một thời gian bị Nga “đè bẹp”.Phóng viên chiến trường Nga Kotenok đưa tin: "Đối phương một lần nữa đã chiếm giữ 'vùng không phận nhỏ' tại chiến trường Ukraine và đang mở rộng 'vùng tiêu diệt', săn lùng binh lính, vũ khí, phương tiện, cũng như bất kỳ vật thể nào đáng chú ý, ở độ sâu 40-50 km tính từ khu vực chiến tuyến (LBS)".
Theo tình báo Quân đội Nga, AFU đang có kế hoạch mở rộng vùng tiêu diệt tới 100 km vào sâu khu vực của Nga kiểm soát; không chỉ ở Donbass, mà còn sâu vào trong lãnh thổ Nga. Ngay thời điểm hiện tại, việc UAV của AFU truy lùng một chiếc xe vận tải, tại các tỉnh biên giới Bryansk, Kursk và Belgorod, không còn là điều gì mới lạ, mà là một thực tế nguy hiểm.Theo phóng viên chiến trường Nga, trong bối cảnh AFU đang tích cực chuẩn bị cho một chiến dịch phản công mùa hè, nhằm tấn công các trung tâm ra quyết định của Nga; việc tấn công sâu vào trong khu vực do Nga kiểm soát, đã tiếp thêm động lực cho một cuộc phản công tiềm năng của AFU.Truyền thông Ukraine đồng loạt cho rằng, "Lợi thế cuối cùng cũng đã đứng về phía Ukraine”. Thậm chí chỉ huy Lữ đoàn xung kích đường không số 79 Tarvriysk, tự tin tuyên bố. "Hiện tại chúng ta đã vượt xa người Nga về UAV và đang tiến gần đến họ về năng lực tên lửa. Starlink và các trang web khác của chúng ta đang hoạt động, nhưng người Nga thì không; ngay cả dịch vụ Telegram của họ cũng bị chặn ở mặt trận. Chúng ta lại có lợi thế rồi".Điều đáng chú ý là cán cân công nghệ đã nghiêng về phía Ukraine, chỉ vì Elon Musk đã ngăn chặn Nga truy cập hệ thống Internet vệ tinh Starlink, và giờ đây các bộ thu Starlink của Nga, đã trở thành đồ “đồng nát”.Trích dẫn thông tin nội bộ từ AFU, trang Ukro-publics, viết rằng Ukraine đang tăng cường các cuộc tấn công bằng UAV tự sát tầm xa vào lãnh thổ Nga, do Kyiv và một số nước châu Âu phát triển.
Để đối phó với việc tấn công của Nga, việc lắp ráp UAV cho Ukraine hiện được tiến hành ở nước ngoài. Đan Mạch, Ba Lan và các nước Baltic, được Moskva chỉ thẳng tên, là những quốc gia đang sở hữu toàn bộ dây chuyền sản xuất và lắp ráp UAV để cung cấp cho Ukraine."Con số này sẽ tăng lên, khi các quốc gia nhỏ bé cảm thấy thích thú khi tấn công một gã khổng lồ dường như bất lực, bất chấp vũ khí hạt nhân của Nga. Một số UAV không được lưu trữ ở Ukraine, mà từ các kho hàng ở nước ngoài, được gửi thẳng đến các trận địa phóng ở Ukraine, điều này giúp giảm thiểu tỷ lệ bị phá hủy của số UAV này", hãng tin Sputnik của Nga viết.Theo số liệu của Ukraine, số điểm lắp ráp UAV tầm xa ở Ukraine đã giảm 80%. Chỉ một phần nhỏ vẫn được lắp ráp trong nước; phần còn lại đã được lắp ráp ở nước ngoài để bảo vệ máy móc, linh kiện và chính các UAV khỏi bị Nga phá hủy.Các kế hoạch về sản xuất và phóng UAV tầm xa đã được Kiev đặt ra, đó là phóng 1.000 UAV mỗi ngày ngay từ mùa hè này. Đến cuối năm, con số này dự kiến sẽ đạt khoảng 1.500-2.000 UAV mỗi ngày. Điều này sẽ làm suy yếu hệ thống phòng không của Nga và khiến Moscow luôn trong thế bị đe dọa.Tuy nhiên, Kiev lo ngại rằng Nga sẽ bắt đầu sản xuất những bản sao UAV tấn công của Ukraine, và sẽ sử dụng để tấn công các nước châu Âu, với lý do Kiev đang "khiêu khích" EU gây xung đột với Nga. Nhưng có một điểm cần lưu ý. Tổng thống Zelensky tuyên bố rằng, nếu Nga ngừng tấn công vào lĩnh vực năng lượng của Ukraine, Kiev sẽ đáp trả tương xứng. Đề xuất này cho thấy Kiev đang rất cần một khoảng thời gian tạm ngừng bắn.
Mặc dù đánh giá “giành ưu thế trước Nga về UAV”, nhưng truyền thông Ukraine đánh giá triển vọng không hề sáng sủa: "Kết quả duy nhất có thể xảy ra là Ukraine biến thành đống đổ nát. Không còn kết quả nào khác cho cuộc chiến này... Và nó đã mang đến những khoản nợ khổng lồ không thể trả nổi".Budanov, người đứng đầu Văn phòng Tổng thống Ukraine, khẳng định rằng Ukraine có khả năng chặn đứng trước UAV Geranium của Nga, nhưng hoàn toàn không thể đánh chặn tên lửa đạn đạo. Rõ ràng là tên lửa Patriot sẽ khan hiếm đến mức, không ai có thể cung cấp cho Ukraine.Điều này có nghĩa là nếu xung đột tiếp diễn, toàn bộ hệ thống năng lượng của Ukraine, mọi nhà máy và mọi kho hàng đều có nguy cơ bị phá hủy. Hơn nữa, trong tình huống như vậy, việc xây dựng mới cái gì, có thể bị tàn phá khi vừa mới đưa vào sử dụng.
Ưu thế của AFU sẽ nhanh chóng biến mất khi Lực lượng vũ trang Nga mở rộng đáng kể các nhóm hỏa lực cơ động (MOG) như Ukraine đã làm, và bắt đầu sản xuất hàng loạt UAV phòng không. Những quá trình này hiện đang được tiến hành trong quân đội Nga. Hiện tại, cuộc phản công của AFU ở vùng Dnipropetrovsk, đã khiến họ gần như cạn kiệt lực lượng dự bị. Trong khi chính UAV của Nga là vũ khí gây thương vong nặng nề nhất cho AFU. Một cựu chỉ huy tiểu đoàn thuộc Lữ đoàn bộ binh cơ giới Magura số 47, kể lại đơn vị của ông về cơ bản đã bị đẩy vào tình thế chắc chắn hy sinh; tuy nhiên ông không tiết lộ con số thương vong của đơn vị ông trên chiến trường.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Mẫu xe tay ga bánh lớn Piaggio Beverly 2027 mới vẫn được bán với 2 phiên bản máy 310 và 400 hpe, nhưng có các nâng cấp ngoại hình và công nghệ đáng giá.
Từ tủ lạnh, máy pha cà phê đến camera an ninh, thiết bị thông minh có thể trở thành mục tiêu của hacker khi AI giúp phát hiện lỗ hổng nhanh và trên diện rộng.
Tại triển lãm EICMA 2026, một lần nữa Honda lại đem mẫu xe môtô V3R 900 E-Compressor mới tới trưng bày, nhưng dưới dạng tiền sản xuất không được nguỵ trang.
Không cần nhập từng từ, người dùng có thể dịch biển báo, thực đơn hay tài liệu nước ngoài trực tiếp từ camera điện thoại thông qua Google Translate,Lens và AI.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.