Paris theo đuổi mô hình “đô thị 15 phút” hay Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc tiên phong phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD). Nhiều thành phố đã chuyển từ tư duy mở rộng hạ tầng sang tổ chức lại không gian sống. Điểm chung là đưa nhà ở, việc làm, giao thông, trường học, y tế, công viên và dịch vụ thiết yếu đến gần nhau hơn.
Theo phương án cải tạo, tái thiết đô thị Vĩnh Hưng, diện tích đất công viên, cây xanh và thể dục thể thao của phường sẽ tăng 22 lần lên mức 42,5ha. Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm cũng định hướng phát triển Hà Nội trở thành đô thị xanh, sinh thái và bền vững.
Hà Nội không thiếu chủ trương hay những bản đồ án quy hoạch đầy tham vọng, nhưng giữa bài toán tái thiết đô thị ngốn hàng trăm ngàn tỷ đồng, việc tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược đủ tiềm lực và tâm huyết sẵn sàng bước ra gánh vác mới là "chìa khóa" mở lối cho cuộc lột xác tại Vĩnh Hưng.
Từng bị giới hạn bởi mạng lưới ngõ nhỏ, hạ tầng manh mún, Vĩnh Hưng đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị nhờ các trục giao thông quy mô lớn.
Dự án cải tạo đô thị Vĩnh Hưng không chỉ định hình lại hạ tầng khu vực phía Đông Nam Thủ đô, mà còn phát triển đô thị nén - xanh, nâng cao chất lượng sống.
Chỉ cách Hồ Gươm khoảng 4km, phường Vĩnh Hưng vẫn tồn tại những con ngõ chật hẹp đường sá xuống cấp, cảnh quan thiếu đồng bộ và nỗi lo ngập úng mỗi khi mưa lớn.
(khoahocdoisong.vn) - Tổng Công ty Thái sơn (Bộ Quốc phòng) vừa khánh thánh, bàn giao các công trình dân sinh, nhà tình nghĩa cho những người dân vùng biên giới thuộc thị xã Kiến Tường và huyện Vĩnh Hưng, Long An.
