Trung Quốc tăng tốc với tàu đệm từ 600 km/h nhờ công nghệ Đức
Thiên Trang (TH)
Cuộc đua giữa Trung Quốc và Nhật Bản về tàu siêu tốc chưa ngã ngũ, khi Trung Quốc trình làng tàu đệm từ mới với tham vọng vượt qua cả dòng L0 của Nhật.
Tàu đệm từ mới của Trung Quốc có tốc độ thiết kế lên đến 600 km/giờ, cạnh tranh trực diện với tàu L0 của Nhật Bản, vốn giữ kỷ lục 603 km/giờ.Phương tiện này do CRRC phát triển, vừa hoàn thành giai đoạn thiết kế đầu tiên vào tháng 7/2024 và sẽ được kiểm tra thêm về kỹ thuật, an toàn và tuyến đường.
Nếu vận hành thương mại thành công, người dân có thể di chuyển từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ trong khoảng 2,5 đến 3 giờ.Tàu sẽ chạy bằng bánh cao su dưới 150 km/giờ và nâng lên bằng từ trường ở tốc độ cao, giúp tối ưu hiệu suất và giảm ma sát.
CRRC không công bố lộ trình vận hành chính thức, nhưng giới chuyên gia tin rằng tàu thuộc dòng phát triển từ dự án CRRC 600 có nền tảng công nghệ từ Thyssenkrupp của Đức.Công nghệ từ trường siêu dẫn, vật liệu đất hiếm và vật liệu composite đóng vai trò cốt lõi trong thiết kế mới, thúc đẩy ngành công nghiệp nền tảng của Trung Quốc.Tuy nhiên, báo cáo cho thấy tàu chỉ phù hợp với những cụm đô thị siêu lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu để tối ưu hóa chi phí - hiệu quả.
Giá vé tàu đệm từ trong tương lai sẽ cao hơn đường sắt cao tốc hiện nay, và việc vận hành thương mại vẫn cần thêm nhiều năm phát triển nữa. Mời quý độc giả xem thêm video:TCL giới thiệu máy lạnh tự làm sạch, đầy ắp công nghệ chưa tới 10 triệu.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Honda đã giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-One 2026 mới và đã thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng.
Các tế bào sản xuất insulin phụ thuộc vào một nhóm protein hỗ trợ để duy trì quá trình sản xuất, một thành phần quan trọng bị thiếu sẽ khiến các hư hại tích tụ.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, Toyota đã ra mắt Veloz Hybrid. Xe có giá bán từ 303-389 triệu rupiah (khoảng 440-565 triệu đồng).
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu xe MPV lai SUV XL7.
Mẫu "xe hộp diêm" BYD Racco có giá rẻ hơn Nissan và Mitsubishi, nhưng quy định trợ cấp của Nhật Bản khiến cả hai đối thủ nội địa có giá lăn bánh rẻ hơn.