Trung Quốc tăng tốc với tàu đệm từ 600 km/h nhờ công nghệ Đức
Thiên Trang (TH)
Cuộc đua giữa Trung Quốc và Nhật Bản về tàu siêu tốc chưa ngã ngũ, khi Trung Quốc trình làng tàu đệm từ mới với tham vọng vượt qua cả dòng L0 của Nhật.
Tàu đệm từ mới của Trung Quốc có tốc độ thiết kế lên đến 600 km/giờ, cạnh tranh trực diện với tàu L0 của Nhật Bản, vốn giữ kỷ lục 603 km/giờ.Phương tiện này do CRRC phát triển, vừa hoàn thành giai đoạn thiết kế đầu tiên vào tháng 7/2024 và sẽ được kiểm tra thêm về kỹ thuật, an toàn và tuyến đường.
Nếu vận hành thương mại thành công, người dân có thể di chuyển từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ trong khoảng 2,5 đến 3 giờ.Tàu sẽ chạy bằng bánh cao su dưới 150 km/giờ và nâng lên bằng từ trường ở tốc độ cao, giúp tối ưu hiệu suất và giảm ma sát.
CRRC không công bố lộ trình vận hành chính thức, nhưng giới chuyên gia tin rằng tàu thuộc dòng phát triển từ dự án CRRC 600 có nền tảng công nghệ từ Thyssenkrupp của Đức.Công nghệ từ trường siêu dẫn, vật liệu đất hiếm và vật liệu composite đóng vai trò cốt lõi trong thiết kế mới, thúc đẩy ngành công nghiệp nền tảng của Trung Quốc.Tuy nhiên, báo cáo cho thấy tàu chỉ phù hợp với những cụm đô thị siêu lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu để tối ưu hóa chi phí - hiệu quả.
Giá vé tàu đệm từ trong tương lai sẽ cao hơn đường sắt cao tốc hiện nay, và việc vận hành thương mại vẫn cần thêm nhiều năm phát triển nữa. Mời quý độc giả xem thêm video:TCL giới thiệu máy lạnh tự làm sạch, đầy ắp công nghệ chưa tới 10 triệu.
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.
Phiên bản cao cấp nhất Genesis GV90 Neolun 2027 không chỉ có nội thất 4 chỗ siêu sang, mà còn cả kết cấu cửa mở ngược vốn nổi tiếng bởi các mẫu xe Rolls-Royce.
Mazda CX-5 2027 vừa ra mắt tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Xe lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L.
Ford Territory Platinum 2026 là phiên bản cao cấp được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái, đi kèm giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.
Siêu xe GR GT sở hữu công suất 641 mã lực là mẫu ôtô đắt nhất từ trước đến nay của Toyota và để mua một chiếc thì không chỉ cần có tiền mà còn cần may mắn.