Trung Quốc tăng tốc với tàu đệm từ 600 km/h nhờ công nghệ Đức
Thiên Trang (TH)
Cuộc đua giữa Trung Quốc và Nhật Bản về tàu siêu tốc chưa ngã ngũ, khi Trung Quốc trình làng tàu đệm từ mới với tham vọng vượt qua cả dòng L0 của Nhật.
Tàu đệm từ mới của Trung Quốc có tốc độ thiết kế lên đến 600 km/giờ, cạnh tranh trực diện với tàu L0 của Nhật Bản, vốn giữ kỷ lục 603 km/giờ.Phương tiện này do CRRC phát triển, vừa hoàn thành giai đoạn thiết kế đầu tiên vào tháng 7/2024 và sẽ được kiểm tra thêm về kỹ thuật, an toàn và tuyến đường.
Nếu vận hành thương mại thành công, người dân có thể di chuyển từ Bắc Kinh đến Thượng Hải chỉ trong khoảng 2,5 đến 3 giờ.Tàu sẽ chạy bằng bánh cao su dưới 150 km/giờ và nâng lên bằng từ trường ở tốc độ cao, giúp tối ưu hiệu suất và giảm ma sát.
CRRC không công bố lộ trình vận hành chính thức, nhưng giới chuyên gia tin rằng tàu thuộc dòng phát triển từ dự án CRRC 600 có nền tảng công nghệ từ Thyssenkrupp của Đức.Công nghệ từ trường siêu dẫn, vật liệu đất hiếm và vật liệu composite đóng vai trò cốt lõi trong thiết kế mới, thúc đẩy ngành công nghiệp nền tảng của Trung Quốc.Tuy nhiên, báo cáo cho thấy tàu chỉ phù hợp với những cụm đô thị siêu lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu để tối ưu hóa chi phí - hiệu quả.
Giá vé tàu đệm từ trong tương lai sẽ cao hơn đường sắt cao tốc hiện nay, và việc vận hành thương mại vẫn cần thêm nhiều năm phát triển nữa. Mời quý độc giả xem thêm video:TCL giới thiệu máy lạnh tự làm sạch, đầy ắp công nghệ chưa tới 10 triệu.
Toyota được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên phong cách sống, nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Audi Q3 2026 mới ra mắt tại Việt Nam đã được "lột xác" toàn diện từ trong ra ngoài và đem tới nhiều công nghệ, xu hướng thiết kế mới nhất từ hãng xe sang Đức.
Thế giới đang bước vào một thời đại mà vị thế của các quốc gia ngày càng được quyết định bởi năng lực làm chủ và kiến tạo công nghệ. Công nghệ không chỉ là động lực phát triển, mà trở thành vận mệnh quốc gia.
Một thư mục ẩn trên điện thoại Android có thể âm thầm chiếm hàng chục GB bộ nhớ. Chỉ với vài thao tác đơn giản, người dùng đã giải phóng tới 12GB dung lượng.
Omoda C5 Sport đóng vai trò là phiên bản cơ bản của dòng C5 khi xếp sau Luxury, Premium, Flagship động cơ đốt trong và SHS-H Premium/Flagship hybrid hiện tại.